1、“.....声光信号和警铃都必须灵敏可靠。制动系统中,闸瓦闸路表面应清洁无油污,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确油压或风压系统运行正常。液压站或清和消除前,禁止动车。原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已经暂时恢复运行,经矿调度或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行,将提升容器升降至终点位置,完成本勾提升行程后,再停车继续处理钢丝绳如遭受卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时,必须立即停车,对钢丝绳和提升机有关部位进行检查,确认无误后,方可恢复运行。否则应按规定进行处理后,方可重新恢复运行因试车,并按规定做过卷松绳保护等项试验。电流过大,加速太慢,起动不起来,哎呀电流变化异常。运转部位发出异响出现情况不明的意外信号过减速点不能正常减速保护装置不起作用,不得不中伤停车时出现其他必须立即停车的不正常现象。运行中出现下列情况之时,应立即断电,使用保险闸进行紧急停车......”。
2、“.....不能正常减速绞车主要部提升机的对绳操作对绳前,必须将两钩提升容器卸空,并将活滚筒侧容器放到井底。对绳时,必须先将活滚筒固定好,方可打开离合器。安全规定第条上班前严禁喝酒,接班后严禁睡觉看书和打闹。坚守工作岗位,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守本操作规程及煤矿安全规程的有关规定。第条生产和凿井用主要提升机必须配有正副司机,每班不得少于人不包括实习期内的司机。实习司机应经主提升机司机操作规程网络版各位仪表指示应准备,信号系统应正常。数控绞车司机应检查计算机是否工作正常,操作员站数字仪模拟深度指示器显示应正确。检查钢丝绳的排列情况及衬板绳槽的磨损情况。若因检查需要动车时,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工。第条提升机司机应遵守以下操作纪律司机操作时应精神集中,手不准离开手把。严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗......”。
3、“.....在故障原因未查清和消除前,禁止动车。原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已经暂时恢复运行,经矿调度或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行,将提升容器升降至终点位置,完成本勾提升行程后,再停车继续处理钢丝绳如遭受卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时,必须立即停车,对钢丝绳和提升机有关部位进行检查,确认无误后,方可恢复运行。否则应按象。各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损试验过卷松绳脚踏紧急制动闸瓦磨损油压系统或风压系统的过压保护,声光信号和警铃都必须灵敏可靠。制动系统中,闸瓦闸路表面应清洁无油污,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确油压或风压系统运行正常。液压站或蓄能器油量油质正常。离合器油缸和盘式制动器不漏油,特别是不能污染闸路表面。离合器位置正常,闭锁到位。齐和清点。第条按有关规定,认真填好各种记录。提升机司机操作规程网络版。电流过大,加速太慢......”。
4、“.....哎呀电流变化异常。运转部位发出异响出现情况不明的意外信号过减速点不能正常减速保护装置不起作用,不得不中伤停车时出现其他必须立即停车的不正常现象。运行中出现下列情况之时,应立即断电,使用保险闸进行紧急停车。工作闸操作失灵接到紧急停车信号接近正啮合过紧,退不出或合不进时,可以送电,使死滚筒少许转动后再退合,不得硬打,以防损坏离合器。对绳期间,严禁单钩提升或下放。对绳结束后检查液压系统,各电磁阀和离合油缸位置应准确,并要进行空载运行,确认无误时方可正常提升。第条在进行下列特殊提升任务时,必须由正司机进行操作,副司机负责监护。在交接班升降人员时。运送,等危险品时。吊运特殊大型设备及器材等。在停车位置,不能正常减速绞车主要部件失灵,或出现严重故障必须紧急停车时保护装置失效,可能发生重大事故时出现其他必须紧急停车的故障。缠绕式提升机,在运行中出现松绳现象时应及时减速,如继续松绳时......”。
5、“.....将已松出的绳缠紧后停车。事故停车后的注意事项出现上述项情况之停车后,应立即上报矿调度或有关部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活,平稳强迫润滑系统的泵站管路完好可靠,无涌油漏油现象。各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损试验过卷松绳脚踏紧急制动闸瓦磨损油压系统或风压系统的过压保护,声光信号和警铃都必须灵敏可靠。制动系统中,闸瓦闸路表面应清洁无油污,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确油压或风压系统运行正常。液压站或发现的问题要及时处理。提升机司机操作规程网络版。若因检查需要动车时,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工。第条提升机司机应遵守以下操作纪律司机操作时应精神集中,手不准离开手把。严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。操作期间禁止吸烟......”。
6、“.....操作台上不得放与操作无关的物品。司机应轮换操作,每备第条司机接班后应作下列检查各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全牢固。联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠。正常操作第条提升机的启动与运行启动顺序接到开车信号后,将保险闸移至松开位置指保险闸施闸时根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,操作工作闸至松开位置,同时将主令控制器推至第步,开始启动根据校车启动电源变化情况,操作主令控制器,使提升均定进行处理后,方可重新恢复运行因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把放到位。常用闸保险闸手柄置于施闸位置过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修电工将过卷开关复位后,可返回提升容器,恢复提升,但应及时向领导汇报,填写运行日志在设备检修及处理事故期间,司机应严守岗位,不得擅自离开提升机房,检修需要动车时,须由专人指挥。第条双滚筒停车位置,不能正常减速绞车主要部件失灵......”。
7、“.....可能发生重大事故时出现其他必须紧急停车的故障。缠绕式提升机,在运行中出现松绳现象时应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。事故停车后的注意事项出现上述项情况之停车后,应立即上报矿调度或有关部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行各位仪表指示应准备,信号系统应正常。数控绞车司机应检查计算机是否工作正常,操作员站数字仪模拟深度指示器显示应正确。检查钢丝绳的排列情况及衬板绳槽的磨损情况。若因检查需要动车时,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工。第条提升机司机应遵守以下操作纪律司机操作时应精神集中,手不准离开手把。严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。操接操作保险闸把或紧急停车按钮执行紧急停车。收尾工作第条在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检查验收,并作好记录......”。
8、“.....第条搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具备品排列整齐和清点。第条按有关规定,认真填好各种记录。提升机司机操作规程网络版。轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活,平稳强迫润滑系统的泵站管路完好可靠,无涌油漏油现提升机司机操作规程网络版人连续操作时间般不超过小时,在操作未结束前,禁止换人。因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另名司机代替。对监护司机的示警性喊话,禁止对答。第条摩擦轮提升机应随时注意检查钢丝绳有关滑动现象,保证防打滑保护装置安全可靠运行。操作准备第条司机接班后应作下列检查各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全牢固。联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可各位仪表指示应准备,信号系统应正常。数控绞车司机应检查计算机是否工作正常,操作员站数字仪模拟深度指示器显示应正确。检查钢丝绳的排列情况及衬板绳槽的磨损情况。若因检查需要动车时,应事先通知信号工......”。
9、“.....完毕后再通知信号工。第条提升机司机应遵守以下操作纪律司机操作时应精神集中,手不准离开手把。严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。操速。将主令控制器拉或推至位用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投入,确保提升机正常减速。根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。第条提升机司机应进行班中巡回检查巡回检查般为每小时次。巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。在巡回检查升容器卸空,并将活滚筒侧容器放到井底。对绳时,必须先将活滚筒固定好,方可打开离合器。每次对绳时,应对活滚筒磁注油后再进行对绳。在合离器前,应进行对齿,并在齿上加油后,再合离合器。离合器啮合过紧,退不出或合不进时,可以送电,使死滚筒少许转动后再退合,不得硬打,以防损坏离合器。对绳期间......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。