1、“.....每月必须检查必须整齐地码放在宽阔地带。第条维修轨道时不准单人作业。第条认真执行岗位责任制和交接班制度。操作准备第条开工前,首先检查所用工具是否齐全完好。第条凡铺设维修轨道前,必须经调度及有关人员同意后方可施工。正常操作第条在有机车运行的线路上施工和斜巷上下端的信号工及绞车司机联系好,说明运送地点行车速度及安全注意事项等。运送钢轨时要捆绑牢固,下端必须兜揽防护装置,防止钢轨在运行中脱落或窜出。使用特别车辆运送钢轨物料器材等简称物件,需要装卸或跟送监护时,必须遵守下列规定向上运行的专车不准乘人,并有专人前后监护。车速不得大于米秒,严禁在曲线段会车。在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,必须事先与调度站联系,并在钢轨车前米以外设专人探路,后面要有人持红灯警戒。第条有架线的巷道,从矿车内往外卸物料时必须切断架空线的轨道钉道工安全操作规程网络版准打飞镐,不准乱打道碴轨枕和钢轨......”。

2、“.....第条调整轨道方向时,要由人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向侧的道碴拨曲线时,应先将曲线两端直线拨直,将弯曲线拨入曲线部分统调整。第条施工过的非焊接轨道必须用导线连接,连钢轨或物料时,必须和斜巷上下端的信号工及绞车司机联系好,说明运送地点行车速度及安全注意事项等。运送钢轨时要捆绑牢固,下端必须兜揽防护装置,防止钢轨在运行中脱落或窜出。使用特别车辆运送钢轨物料器材等简称物件,需要装卸或跟送监护时,必须遵时只铺设齿条,坡度大于时必须铺设护轨轨道,铺设顺序为齿条钢轨护轨。收尾工作第条每班工作结束后,应清理工作场地,将工具材料零件备品配件分类存放整齐,并填写有关记录后方可交接班第条多人进行捣固作业时,要统行动,不材料零件备品配件分类存放整齐,并填写有关记录后方可交接班施工地点的新旧钢轨轨枕都必须整齐地码放在宽阔地带。第条维修轨道时不准单人作业......”。

3、“.....操作准备第条开工前,首先检查所用工具是否齐全完好。第条凡铺设进行下压时,必须采取措施保证钢丝绳不会突然弹起。维修人员严禁跨绳作业。在安设拆除绳轮时身体上部必须躲开下压的钢丝绳上方空间。松开下压的钢丝绳时必须缓缓操作,防止突然受力后崩起物料伤人。第条齿轨车轨道施工必须遵守以下规定轨道齿条铺设必须维修轨道前,必须经调度及有关人员同意后方可施工。正常操作第条在有机车运行的线路上施工时,施工区段的两端米以外必须设红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。曲线段施工时,防护人员必须站在直线段。轨道钉道工安全操作规程网络版。需要运送第条井上井下的轨道线路,每班必须巡道,按检查检修周期经常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。第条空重车道在同条巷道内时,巡查线路的两人不准沿同条轨道行走,且各自应有前后警戒的分工。第条应掌握轨道绝缘的检查及维修情况,每月必须检查撑拨移方向侧的道碴拨曲线时......”。

4、“.....将弯曲线拨入曲线部分统调整。第条施工过的非焊接轨道必须用导线连接,连接后每个接缝处的电阻必须符合煤矿安全规程第条的规定。第条更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车验道,并经班组长验真检查线路,发现隐患及时处理,对影响通车而短时间又不能排除的故障,必须在隐患地点前后各米处设置防护,并通知调度员。第条捣固道床或卧底拉底时,前后间隔距离不得少于米。第条使用撬棍起道或起道钉时,不准手握满把,以防压手。第条砸道钉时,必须下列规定向上运行时装卸人员不准跟车,必须提前到达工作地点。当物件车向下运行时,跟车人应在物件车上方并保持米以上的距离。监护物件的跟车人员必须精力集中,发现物件车刮碰或脱轨,必须立即停车。装卸物件时必须用绳扣将车拴牢后方可进行。运送钢轨维修轨道前,必须经调度及有关人员同意后方可施工。正常操作第条在有机车运行的线路上施工时,施工区段的两端米以外必须设红灯示警......”。

5、“.....曲线段施工时,防护人员必须站在直线段。轨道钉道工安全操作规程网络版。需要运送准打飞镐,不准乱打道碴轨枕和钢轨,防止飞起石头伤人。第条调整轨道方向时,要由人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向侧的道碴拨曲线时,应先将曲线两端直线拨直,将弯曲线拨入曲线部分统调整。第条施工过的非焊接轨道必须用导线连接,连须躲开下压的钢丝绳上方空间。松开下压的钢丝绳时必须缓缓操作,防止突然受力后崩起物料伤人。第条齿轨车轨道施工必须遵守以下规定轨道齿条铺设必须由下而上顺序进行竖曲线段钢轨不准设接头,齿条护轨和钢轨切交点必须致。斜巷坡度在轨道钉道工安全操作规程网络版收,确认无问题后方可撤离现场。第条处理故障时,必须有专人注意观察来往的车辆遇有弯道时必须有人到来车方向设置防护。第条必须认真检查线路,发现隐患及时处理,对影响通车而短时间又不能排除的故障,必须在隐患地点前后各米处设置防护......”。

6、“.....不准乱打道碴轨枕和钢轨,防止飞起石头伤人。第条调整轨道方向时,要由人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向侧的道碴拨曲线时,应先将曲线两端直线拨直,将弯曲线拨入曲线部分统调整。第条施工过的非焊接轨道必须用导线连接,连斤顶起道时,钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防伤人。第条多人进行捣固作业时,要统行动,不准打飞镐,不准乱打道碴轨枕和钢轨,防止飞起石头伤人。第条调整轨道方向时,要由人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木态。第条空重车道在同条巷道内时,巡查线路的两人不准沿同条轨道行走,且各自应有前后警戒的分工。第条应掌握轨道绝缘的检查及维修情况,每月必须检查次,并做好记录做到管套绝缘板绝缘轨头数量齐全紧固有效。第条经常清除道床淤泥积水,防止泥水导电手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人......”。

7、“.....第条使用起道机或千斤顶时,要垂直放正,不准歪斜,钩脚要牢固地挂在钢轨底座上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。第条用起道机或千维修轨道前,必须经调度及有关人员同意后方可施工。正常操作第条在有机车运行的线路上施工时,施工区段的两端米以外必须设红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。曲线段施工时,防护人员必须站在直线段。轨道钉道工安全操作规程网络版。需要运送后每个接缝处的电阻必须符合煤矿安全规程第条的规定。第条更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车验道,并经班组长验收,确认无问题后方可撤离现场。第条处理故障时,必须有专人注意观察来往的车辆遇有弯道时必须有人到来车方向设置防护。第条必须认时只铺设齿条,坡度大于时必须铺设护轨轨道,铺设顺序为齿条钢轨护轨。收尾工作第条每班工作结束后,应清理工作场地,将工具材料零件备品配件分类存放整齐,并填写有关记录后方可交接班第条多人进行捣固作业时......”。

8、“.....不查次,并做好记录做到管套绝缘板绝缘轨头数量齐全紧固有效。第条经常清除道床淤泥积水,防止泥水导电。第条连续牵引车轨道施工必须遵守以下规定托绳轮压绳轮各固定件配件要齐全,转动灵活。两侧轨道要垫实。更换绳轮时,不得单人作业。对飘起的钢丝绳。第条连续牵引车轨道施工必须遵守以下规定托绳轮压绳轮各固定件配件要齐全,转动灵活。两侧轨道要垫实。更换绳轮时,不得单人作业。对飘起的钢丝绳进行下压时,必须采取措施保证钢丝绳不会突然弹起。维修人员严禁跨绳作业。在安设拆除绳轮时身体上部必轨道钉道工安全操作规程网络版准打飞镐,不准乱打道碴轨枕和钢轨,防止飞起石头伤人。第条调整轨道方向时,要由人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向侧的道碴拨曲线时,应先将曲线两端直线拨直,将弯曲线拨入曲线部分统调整。第条施工过的非焊接轨道必须用导线连接,连,施工区段的两端米以外必须设红灯示警......”。

9、“.....曲线段施工时,防护人员必须站在直线段。轨道钉道工安全操作规程网络版。第条井上井下的轨道线路,每班必须巡道,按检查检修周期经常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状时只铺设齿条,坡度大于时必须铺设护轨轨道,铺设顺序为齿条钢轨护轨。收尾工作第条每班工作结束后,应清理工作场地,将工具材料零件备品配件分类存放整齐,并填写有关记录后方可交接班第条多人进行捣固作业时,要统行动,不时装卸人员不准跟车,必须提前到达工作地点。当物件车向下运行时,跟车人应在物件车上方并保持米以上的距离。监护物件的跟车人员必须精力集中,发现物件车刮碰或脱轨,必须立即停车。装卸物件时必须用绳扣将车拴牢后方可进行。施工地点的新旧钢轨轨枕都电源。第条用矿车或材料车装料时,其物料不得超出车沿米,两侧不得超过车宽。第条使用弯道器应符合下列规定将加工的钢轨放平稳,轨底向下。弯道器要放平垫稳,并使两钩爪牢固地卡住钢轨......”。