1、“.....即可进行开车操作。此种工作方式只允许低速运行速度在左右,主要由司机通过控制速度手把来控制速度。在检修方式时容易出现过卷溜车等,必须有技术人员指导监护,司机不能单独操作,请慎使用。特殊操作应急开车方式闭锁,必须完整无损试验过卷紧急制动闸瓦磨损油压系统的过压和欠压保护,信号系统必须灵敏可靠。制动系统中,闸瓦表面应清洁无油污,液压站油泵运转正常,各电磁阀动作灵活可靠,位臵准确油压系统运行正常。各种仪表指示应准确。检查钢丝绳的排列情况及衬块绳槽的磨损情况。副井提升机司机操作规程网络版。‚检修手动半自动‛选在‚检修‛在左边位臵,把‚主令手柄‛和‚制动手柄‛放回零位,只有‚手柄零位‛灯亮,才能选信号。当需手动开车在手动方式下,‚主令手柄‛和‚制动手柄‛之间有闭锁,只有同时正确推出时,变频器才能运行,闸才能打开,绞车才能开起,但变频器不运行时闸电流只有,压力只有左右......”。

2、“.....司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。若因检修需要动车时,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工。绞车司机应遵守以下操作纪律司机操作时应精神集中,手不准离开手把,严,在操作未结束前,禁止换人。因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另名司机代替。操作准备司机接班后作下列检查各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全牢固。开车前的准备工作将工作台上的主令手把和制动手把拉回零位,‚手柄零位‛灯亮,只有‚手柄零位‛灯亮,才能打点选信号。各个转换开关拨至正常工作位即‚左闸工作右闸‛开关在中间位‚检修手动半自动‛选择开关在位或位‚高中低速‛转换开关根据实际需副井提升机司机操作规程网络版进行过卷复位操作。当绞车上过卷时将‚过卷复位‛开关打到号位,按下‚故障复位‛,复位安全回路,只可以朝反向开车当绞车下过卷时将‚过卷复位‛开关打到号位......”。

3、“.....复位安全回路,只可以朝正向开车。‛收尾工作在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检查验收,并做好记录,发现问题及时处理。搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具备品排列整齐和清点。按有关规定,认真填好各种记录半自动运行把‚检修自动半自动‛选在好设备及机房内外环境卫生,并将工具备品排列整齐和清点。按有关规定,认真填好各种记录各防护罩应牢固可靠。轴承润滑良好,油量适当。各种保护装臵及电气闭锁,必须完整无损试验过卷紧急制动闸瓦磨损油压系统的过压和欠压保护,信号系统必须灵敏可靠。制动系统中,闸瓦表面应清洁无油污,液压站油泵运转正常,各电磁阀动作灵活可靠,位臵准确油压系统运行正常。各种仪表指示应准确。检查钢丝绳的排列情况及衬块绳槽的磨损情况。副井此时只有阀带电在检修方式下,选信号,不推‚主令手柄‛,只推‚制动阀门‛到最大,当闸电流到最大时,观察压力是否足够开阀......”。

4、“.....‚制动手柄‛回零位,打开已经关闭的油路阀门,打开地锁,恢复正常开车。注意在调闸时不能操作‚主令手柄‛。过卷复位操作正常工作时‚过卷复位‛开关在位,当绞车开到过卷位臵时触碰过卷开关,或者达到程序过卷位臵时,安全回路断开,将会抱闸停车,若要开车需动关闭管的油路阀门,此时只有阀带电若需调管的闸瓦,‚调绳工作调闸‛开关打到‚右闸‛,人工手动关闭管的油路阀门,此时只有阀带电在检修方式下,选信号,不推‚主令手柄‛,只推‚制动阀门‛到最大,当闸电流到最大时,观察压力是否足够开阀,然后再进行调整已打开闸瓦的开闸间隙结束以后,‚制动手柄‛回零位,打开已经关闭的油路阀门,打开地锁,恢复正常开车。注意在调闸时不能操作‚主令手柄‛。过卷复位操作正常工全回路的保护,不会自动减速,也不会自动停车,司机可通过‚主令手柄‛调节速度大小,但速度最大不会超过,开车不需要选择方向,推开‚制动手柄‛就可以开闸......”。

5、“.....往后拉就是正向运行,必须有技术人员在场指导监护,开车时只能先推半的‚制动手柄‛后再推‚主令手柄‛,防止溜车,有电机电流后再全松开闸,必须转动主令柜门上的让制动风机在手动的状态下连续运行。注意在应急开车方式下,没有了主令柜时‚过卷复位‛开关在位,当绞车开到过卷位臵时触碰过卷开关,或者达到程序过卷位臵时,安全回路断开,将会抱闸停车,若要开车需要进行过卷复位操作。当绞车上过卷时将‚过卷复位‛开关打到号位,按下‚故障复位‛,复位安全回路,只可以朝反向开车当绞车下过卷时将‚过卷复位‛开关打到号位,按下‚故障复位,复位安全回路,只可以朝正向开车。‛收尾工作在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检查验收,并做好记录,发现问题及时处理。‚检修手动半自动‛选在‚检修‛在左边位臵,把‚主令手柄‛和‚制动手柄‛放回零位,只有‚手柄零位‛灯亮,才能选信号。当需要开到过卷位臵时......”。

6、“.....检修开关拨至检修位,当有开车信号和方向时,即可进行开车操作。此种工作方式只允许低速运行速度在左右,主要由司机通过控制速度手把来控制速度。在检修方式时容易出现过卷溜车等,必须有技术人员指导监护,司机不能单独操作,请慎使用。特殊操作应急开车方式信号且符合开车条件时,只要按住‚开车按钮‛,绞车自动起动,起动后再松开‚开车按钮‛,到可加速区域加速到选择的最大速度,到减速点时会自动减速,待速度减下来进入爬行,到位停车开关动作就自动停车。中间需要停车时,也可手动停车,即按下‚停车按钮‛绞车自动减速,自动停车。若在减速区域内,再次开车,不要用半自动,尽量用手动方式。需要快速停车时,只要推开‚主令手柄‛或收回‚自动手柄‛或直按住‚停车‛按钮或‚急停‛按钮,系不要用半自动,尽量用手动方式。需要快速停车时,只要推开‚主令手柄‛或收回‚自动手柄‛或直按住‚停车‛按钮或‚急停‛按钮......”。

7、“.....半自动方式在运行中速度不可调整,只有通过开车前选择高中低速实现。检修方式开车在检修方式下,‚主令手柄‛和‚制动手柄‛之间有连锁,只有同时推出时,变频器才能运行,闸才能打开,绞车才能开起,但变频器不运行时,闸电流只有,压力只有左右但是检修方式主要用于其他特殊操作,提升机司机操作规程网络版。司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。若因检修需要动车时,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工。绞车司机应遵守以下操作纪律司机操作时应精神集中,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得接打电话。司机不允许连班顶岗。操作期间,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。司机应轮换操作,每人连续操作时间般不超过小时‚过卷复位‛开关在位,当绞车开到过卷位臵时触碰过卷开关,或者达到程序过卷位臵时,安全回路断开,将会抱闸停车......”。

8、“.....当绞车上过卷时将‚过卷复位‛开关打到号位,按下‚故障复位‛,复位安全回路,只可以朝反向开车当绞车下过卷时将‚过卷复位‛开关打到号位,按下‚故障复位,复位安全回路,只可以朝正向开车。‛收尾工作在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检查验收,并做好记录,发现问题及时处理。进行过卷复位操作。当绞车上过卷时将‚过卷复位‛开关打到号位,按下‚故障复位‛,复位安全回路,只可以朝反向开车当绞车下过卷时将‚过卷复位‛开关打到号位,按下‚故障复位,复位安全回路,只可以朝正向开车。‛收尾工作在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检查验收,并做好记录,发现问题及时处理。搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具备品排列整齐和清点。按有关规定,认真填好各种记录半自动运行把‚检修自动半自动‛选在应急提升时使用,请谨慎使用,调闸操作需要检修闸瓦间隙或发现个闸瓦的间隙不合理时......”。

9、“.....井口或井底,锁上滚筒的地锁,若需调管的闸瓦,‚检修手动半自动‛打到‚检修‛,‚调绳工作调闸‛开关打到‚调闸‛,‚左闸工作右闸‛打到‚左闸‛,人工手动关闭管的油路阀门,此时只有阀带电若需调管的闸瓦,‚调绳工作调闸‛开关打到‚右闸‛,人工手动关闭管的油路阀门副井提升机司机操作规程网络版能够快速停车。半自动方式在运行中速度不可调整,只有通过开车前选择高中低速实现。检修方式开车在检修方式下,‚主令手柄‛和‚制动手柄‛之间有连锁,只有同时推出时,变频器才能运行,闸才能打开,绞车才能开起,但变频器不运行时,闸电流只有,压力只有左右但是检修方式主要用于其他特殊操作,如当需要将提升容器提升到过卷甚至超过过卷位臵编码器位臵矫正编码器卷径系数修改调绳调闸检修液压站等特殊操作时才能采用检修工作方进行过卷复位操作。当绞车上过卷时将‚过卷复位‛开关打到号位,按下‚故障复位‛,复位安全回路......”。