1、“.....提高抄报制度效力。对列入治超黑名单的企业,进行重点严厉处罚,切实消除超限超载侥幸心理。监测考核奖惩制度。定等法律规定,对不符合机动车安全技术标准,道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值强制性国家标准和车辆生产企业及产品公告的车辆不予登记和发放车辆号牌,并将相关信息抄告发改经信和质监部门。,公安机关交通管理部门要给予违法记分处理。对累积记分超过规定限值的驾驶人,应按照道路交通安全法实施条例的规定处理。营运车辆及从业人员的管理,建立企业车辆和从办公经费保障工作。法制部门政府法制部门做好有关治理车辆超限超载工作出台的规范性文件的审查工作,依法裁决因治理车辆超限超载而引起的行政复议案件。宣传部门组织协调新闻单位报纸电台电视台做好超限超载治理工作的宣传报道,协调相关单位利用网络资源加大宣传力度,提高宣传工作的针对性和实效性......”。

2、“.....各部门要从讲政治,讲大局的高度,充分认识治超工作的紧迫性,艰巨性和复杂性,把思想统到国务院领导同志对治超工作的重要批示和全国全省全市治超工作会议精神上来。要从整顿和规范社会主义市场经济秩序和加强安全生产促进道路运输事业健康发展的角度,按照力度不减机构不散责任不变措施不松的原则,强化治超领导,建立长效治理机制。完善机构,有车辆超载整治工作措施原则坚持路面专项治理与源头长效治理相结合,部门协作与区域联动相结合,依法行政与文明执法相结合的原则。工作目标强化治超联动机制建设,加大路面源头两个方面治超力度,研究解决非法改装农用车超载等问题。年全年超限超载率控制在以下,货源单位超限超载车辆出场率控制在以下。工作措施部门协作的治超综合领导机制。通过加强治超考核完善治超法规等,进,检查,查处行业不正之风和违纪违规行为。工作内容加强源头监管,各司其职,各负其责,从车货路个源头实施有效监管......”。

3、“.....车辆超载整治工作措施。建立长效机制,坚持治超工作制度化规范化日常化,做到有组织有领导有机构有编制有人员有装备有经费,进步加强部门协作,联手治超,增强治超合力,切实建立治超长效届中中全会精神,认真落实国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知国办发„‟号和交通部等部委关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知交公路发„‟号精神,形成干线公路农村公路全面治超的网络,在政策制定站点建设信息化水平提升执法方式转变上实现我市治超工作新突破。工作原则坚持政府领导部门联动严格执法源头监管,加大责任追究力度的,建立企业车辆和从业人员信誉档案,并实行黑名单制。对年内超限次以上含次的车辆和驾驶人,撤销其道路运输证从业资格证,列入黑名单予以曝光,对车辆所属单位也并列入黑名单曝光。巡查等措施实施货运源头治超监督。财政部门将治理工作经费纳入正常的部门预算支出范围......”。

4、“.....并检查治超罚没款收支两条线的执行情况,做好治超办公经费保障工法。加大源头治超科技投入,配置相关科技设备,提高源头治超管理水平。组织机构市政府成立车辆超限超载治理工作领导组,下设源头治理工作组和路面治理工作组,具体人员名单见附件。车辆超载整治工作措施。质监公安等部门要加强对车辆生产改装拼装和销售企业的监督检查,并做到经常化和制度化,对违法违规行为要给予严厉处罚,防止违规车辆注入社会。道路交通作。法制部门政府法制部门做好有关治理车辆超限超载工作出台的规范性文件的审查工作,依法裁决因治理车辆超限超载而引起的行政复议案件。宣传部门组织协调新闻单位报纸电台电视台做好超限超载治理工作的宣传报道,协调相关单位利用网络资源加大宣传力度,提高宣传工作的针对性和实效性。十监察机关纠风办对相关部门在治超工作中的执法行为和行业作风进行监督。完善治超制度体系,根据月日实施的公路安全保护条例......”。

5、“.....建立治超综合治理工作长效机制,为治超工作提供有效制度保障。突出抓好相关部门对抄报单位的处理反馈工作,做到每个抄报案件都有处理结果有反馈,提高抄报制度效力。对列入治超黑名单的企业,进行重点严厉处罚,切实消除超限超载侥幸心理。监测考核奖惩制度。设信息化水平提升执法方式转变上实现我市治超工作新突破。工作原则坚持政府领导部门联动严格执法源头监管,加大责任追究力度的原则坚持路面专项治理与源头长效治理相结合,部门协作与区域联动相结合,依法行政与文明执法相结合的原则。工作目标强化治超联动机制建设,加大路面源头两个方面治超力度,研究解决非法改装农用车超载等问题。年全年超限超载率控记使用依法查处阻碍源头治超等违法犯罪行为。每班不少于名公安干警,其中至少名正式干警,负责指挥引导超限车辆至检查点,负责维护治超检测站点的交通及治安秩序。,依法查处超载等违法行为......”。

6、“.....对违法超载未达的机动车驾驶人给予分的记分处理,对违法超载以上的机动车驾驶人给予分的记分机制,确保治超工作长期有序开展。,建立辐射全市的流动治超检测点,做到固定检测与流动检测相结合,集中治理与日常治理相结合,短期治标与长期治本相结合,形成长期有效的路面治超网络。培训考核机制,做到执法人员持证上岗。健全完善治超工作制度,做到执法权限法定化,执法内容标准化,执法程序合法化,执法监督经常化,执法管理制度化。保障措施统思想,作。法制部门政府法制部门做好有关治理车辆超限超载工作出台的规范性文件的审查工作,依法裁决因治理车辆超限超载而引起的行政复议案件。宣传部门组织协调新闻单位报纸电台电视台做好超限超载治理工作的宣传报道,协调相关单位利用网络资源加大宣传力度,提高宣传工作的针对性和实效性......”。

7、“.....部门协作与区域联动相结合,依法行政与文明执法相结合的原则。工作目标强化治超联动机制建设,加大路面源头两个方面治超力度,研究解决非法改装农用车超载等问题。年全年超限超载率控制在以下,货源单位超限超载车辆出场率控制在以下。工作措施部门协作的治超综合领导机制。通过加强治超考核完善治超法规等,进人员名单见附件。车辆超载整治工作措施。车辆超载整治工作措施保护公路建设成果,为进步强化车辆超限超载治理力度。提高公路通行能力和服务水平,保障国家和人民生命财产安全,根据国家部委和省宣城市治超工作会议精神,结合我市实际,现就年车辆超限超载治理工作制订本实施方案。指导思想以全面落实科学发展观和积极推进和谐社会建设为统领,深入贯彻党的和车辆超载整治工作措施制在以下,货源单位超限超载车辆出场率控制在以下。工作措施部门协作的治超综合领导机制。通过加强治超考核完善治超法规等......”。

8、“.....提高治超工作合力。完善我市治超工作领导小组工作机制,发挥我市治超办综合协调作用,落实月度治超联席会议制度,形成治超联动长效机制。强化基层交管站货运管理职能,加大源头治超力原则坚持路面专项治理与源头长效治理相结合,部门协作与区域联动相结合,依法行政与文明执法相结合的原则。工作目标强化治超联动机制建设,加大路面源头两个方面治超力度,研究解决非法改装农用车超载等问题。年全年超限超载率控制在以下,货源单位超限超载车辆出场率控制在以下。工作措施部门协作的治超综合领导机制。通过加强治超考核完善治超法规等,进,现就年车辆超限超载治理工作制订本实施方案。指导思想以全面落实科学发展观和积极推进和谐社会建设为统领,深入贯彻党的和十届中中全会精神......”。

9、“.....形成干线公路农村公路全面治超的网络,在政策制定站点建抓好相关部门对抄报单位的处理反馈工作,做到每个抄报案件都有处理结果有反馈,提高抄报制度效力。对列入治超黑名单的企业,进行重点严厉处罚,切实消除超限超载侥幸心理。监测考核奖惩制度。建立治超工作基础台帐,统计治超相关工作数据,监测超限超载形势,提高治超工作科学性和针对性。进步完善治超考核办法和奖惩办法,采取各种经济行政手段,强化治处理。对记分累积超过分的驾驶人依法扣留机动车驾驶证,并按相应法律法规处理。,准备足够的警力,防止治超过程中发生的堵塞道路聚众闹事等突发事件,确保社会稳定。车辆超载整治工作措施保护公路建设成果,为进步强化车辆超限超载治理力度。提高公路通行能力和服务水平,保障国家和人民生命财产安全,根据国家部委和省宣城市治超工作会议精神,结合我市实际作......”。