1、“.....混凝土拌合与运输混凝土拌合在拌合机得技术性能能满足混凝土拌合要求的条件下,混凝土各组成材料的技术指标和配料计量的准确性是混凝土,并用填缝料填满。水泥砼面板施工技术方案网络版。假缝施工,为确保纵缝顺直美观和整齐,顶面纹理使用切缝机清缝然后填注灌缝料。横向缩缝水泥混凝土硬化后,应适时锯缝。锯缝过早,因混凝土强度不足,会引起集料从砂浆中脱落,而产生毛边现象。锯缝过迟,混凝土板会在非预订位臵出现早期裂缝。当水泥混凝土抗压强度达到时锯缝,根据我公司多年水泥路面调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适,否则应及时调整。刻纹制作是提高水泥混凝土路面行车安全的重要措施,水泥混凝土路面全幅浇筑完达到保养期后,采用宽刻纹机次性刻制槽纹,使混凝土表面在不影响平整度的前提下,具有定的粗糙度。纹槽制作的平均深度控制在以内,刻纹时应控制槽纹的走向与路面前进方向垂直......”。

2、“.....共计天含半幅面板养护期。施工前的准备工作施工前的准备工作包括材料准备及质量检验,混合料配合比检验与调整,基层的检验与整修等项工作。材料准备水泥砼面板施工技术方案网络版测点,允许误差,平整度每观测处,用米直尺量,最大不超过宽度每测处,不得小于设计规定纵坡高程要求用水准仪测量,每测点,允许误差横坡要求用水准仪测量,检测点,允许误差。如水泥稳定碎石基层有损坏应在浇筑水泥混凝土面板之间采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。对加宽的部分,新旧槽纹的走向与路面前进方向垂直,横向邻板的槽纹应顺直联通以利排水。养生水泥混凝土表面修整完毕后,应覆盖养生,使水泥混凝土面板在开放交通前达到设计强度。在养护初期,为减少水分蒸发,避免阳光照射,防止风吹和雨淋等,拟采用无纺布覆盖养生,由于目前气温高,每天必须坚持洒水喷湿至少遍......”。

3、“.....其关键是缩短混凝土运输时间,同时采取适当的措施防止水分损失和离析。如用帆布将其表面覆盖或在装料前用水浸润降低料车车厢温度。水泥稳定碎石基层检验与整修水泥稳定碎石基层质量检验水泥稳定碎石基层质量检查项目与标准为基层顶面计算回弹弯沉测定值,现场每实测点,不得小于设计要求压实度以每测点,亦不得小于规定要求厚度每位臵出现早期裂缝。当水泥混凝土抗压强度达到时锯缝,根据我公司多年水泥路面施工经验,锯缝的合适时间按当天施工气温进行控制,或者用手指甲在水泥混凝土表面划痕,指甲有磨损感时进行锯缝。在气温聚变时,宜取低值且尽早锯缝,锯缝方法以调深调速的锯缝效果较好为减少早期裂缝,锯缝可采用跳仓法,即每隔几块板先锯道缝,然后再逐块锯缝。最佳锯缝过最短拌和时间的倍。拌和过程中,若必须掺加外加剂时,应对外加剂单独计量。混凝土各组成材料的计量精度不得超过水泥和水粗细集料外加剂......”。

4、“.....为保证混凝土的工作性能,在混凝土运输中,应考虑蒸发失水和水化失水,以及因运输颠簸和振动使水泥混凝土发生离析等。因此应减少这些因素的影深度宜超过板厚的深度,板边缘宜加深。胀缝胀缝分浇筑混凝土终了时设臵和施工中途设臵两种。水泥砼面板施工技术方案网络版。刻纹制作是提高水泥混凝土路面行车安全的重要措施,水泥混凝土路面全幅浇筑完达到保养期后,采用宽刻纹机次性刻制槽纹,使混凝土表面在不影响平整度的前提下,具有定的粗糙度。纹槽制作的平均深度控制在以内,刻纹时应控制布设临时水准点与路线两旁的固定建筑物上或另设临时水准桩,每隔左右设臵个,不宜过长或过远,便于施工时就近对模板或路面进行标高复核。施工中应对测量放样经常进行复核。包括在振捣混凝土过程中,做到勤,即勤测勤核勤纠偏。混凝土拌合与运输混凝土拌合在拌合机得技术性能能满足混凝土拌合要求的条件下......”。

5、“.....允许误差,平整度每观测处,用米直尺量,最大不超过宽度每测处,不得小于设计规定纵坡高程要求用水准仪测量,每测点,允许误差横坡要求用水准仪测量,检测点,允许误差。如水泥稳定碎石基层有损坏应在浇筑水泥混凝土面板之间采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。对加宽的部面板施工技术方案网络版。模板侧面在每次浇筑前应清洁,且刷脱模剂。表模板的质量指标项目纵向变形局部变形最大不平整度直尺高度模板侧面与路面厚度相同表模板的质量指标纵向线性顺直度顶面高程顶面平整度直尺相对模板间距误差高度摊铺自卸车将混凝土拌合熟料卸在模板内,人工使用铁锹将留孔,并在缝壁侧涂刷隔离剂,顶面的缝槽用切缝机切锯,深度为,并用填缝料填满。水泥砼面板施工技术方案施工概况拟在至公路改建工程左侧岩场设臵混凝土拌合场,混凝土采用集中拌和,自卸汽车运输,振捣棒振实后利用轴平整仪摊铺整平振捣密实,计划开工日期为深度宜超过板厚的深度......”。

6、“.....胀缝胀缝分浇筑混凝土终了时设臵和施工中途设臵两种。水泥砼面板施工技术方案网络版。刻纹制作是提高水泥混凝土路面行车安全的重要措施,水泥混凝土路面全幅浇筑完达到保养期后,采用宽刻纹机次性刻制槽纹,使混凝土表面在不影响平整度的前提下,具有定的粗糙度。纹槽制作的平均深度控制在以内,刻纹时应控制测点,允许误差,平整度每观测处,用米直尺量,最大不超过宽度每测处,不得小于设计规定纵坡高程要求用水准仪测量,每测点,允许误差横坡要求用水准仪测量,检测点,允许误差。如水泥稳定碎石基层有损坏应在浇筑水泥混凝土面板之间采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。对加宽的部分,新旧时间不得超过最短拌和时间的倍。拌和过程中,若必须掺加外加剂时,应对外加剂单独计量。混凝土各组成材料的计量精度不得超过水泥和水粗细集料外加剂。混凝土运输施工中采用自卸汽车运输,为保证混凝土的工作性能,在混凝土运输中......”。

7、“.....以及因运输颠簸和振动使水泥混凝土发生离析等。因此应减少这水泥砼面板施工技术方案网络版分,新旧部分的强度应致。测量放样根据设计图纸放出路面中心线及边线,在路面中心线上般每设中心桩。同时应设臵涨缩缝曲线起止点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路肩上各设对边桩。主要中心桩应分别固定在路肩稳固位臵。根据放好的中心线及边线,放出砼板块位臵线,放样时为了保证曲线地段线性,合理的划分中线内外侧车道混凝土板块,保证横向分块线与中心线垂直测点,允许误差,平整度每观测处,用米直尺量,最大不超过宽度每测处,不得小于设计规定纵坡高程要求用水准仪测量,每测点,允许误差横坡要求用水准仪测量,检测点,允许误差。如水泥稳定碎石基层有损坏应在浇筑水泥混凝土面板之间采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。对加宽的部分,新旧凝土摊铺后,采用人工手持振动棒对混凝土进行捣密实。有效振捣半径为......”。

8、“.....安排专人监督振捣情况,严禁掉棒或漏振。水泥稳定碎石基层检验与整修水泥稳定碎石基层质量检验水泥稳定碎石基层质量检查项目与标准为基层顶面计算回弹弯沉测定值,现场每实测点,不得小于设计要求压实度以每测点,亦不得小于规定要求途设臵两种。布设临时水准点与路线两旁的固定建筑物上或另设临时水准桩,每隔左右设臵个,不宜过长或过远,便于施工时就近对模板或路面进行标高复核。施工中应对测量放样经常进行复核。包括在振捣混凝土过程中,做到勤,即勤测勤核勤纠偏。混凝土拌合与运输混凝土拌合在拌合机得技术性能能满足混凝土拌合要求的条件下,混凝土各组成材料的技术指标和配料计量的准混凝土摊平,严禁使用铁锹抛掷混凝土混合料摊铺。安排专人指挥车辆均匀卸料。布料应与轴整平仪摊铺速度相适应,不适应时应增加摊铺布料技术人员。塌落度为的水泥混凝土混合料,松铺系数为。砼熟料布料长度大于后,应立即振捣作业。中途如因故停工......”。

9、“.....摊铺厚度应考虑振实预留高度。振捣混凝土振捣,采用根直径的振动棒和砼路面轴整平仪进行。混深度宜超过板厚的深度,板边缘宜加深。胀缝胀缝分浇筑混凝土终了时设臵和施工中途设臵两种。水泥砼面板施工技术方案网络版。刻纹制作是提高水泥混凝土路面行车安全的重要措施,水泥混凝土路面全幅浇筑完达到保养期后,采用宽刻纹机次性刻制槽纹,使混凝土表面在不影响平整度的前提下,具有定的粗糙度。纹槽制作的平均深度控制在以内,刻纹时应控制部分的强度应致。测量放样根据设计图纸放出路面中心线及边线,在路面中心线上般每设中心桩。同时应设臵涨缩缝曲线起止点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路肩上各设对边桩。主要中心桩应分别固定在路肩稳固位臵。根据放好的中心线及边线,放出砼板块位臵线,放样时为了保证曲线地段线性,合理的划分中线内外侧车道混凝土板块,保证横向分块线与中心线垂直。水泥砼些因素的影响程度,其关键是缩短混凝土运输时间......”。