1、“.....素有湘桂咽喉之称。拟建铁路在既有湘桂线镇车站接轨,镇车站站中心里程为,专用线正线在镇站房对侧衡阳端接出,与既有湘桂线帮宽地带约长米,再偏向东南经过太平村,从读书村组与组之间穿过,再进入园区企业站,专用线正线全长约。接轨站镇站站房对侧增加到发线股,拆除正线道及到发线道间站台,将到发线道及新增的条到发线按技术标准设臵线间距,拆除站对侧工区部分围墙村,从读书村组与组之间穿过,再进入园区企业站,专用线正线全长约。接轨站镇站站房对侧增加到发线股,拆除正线道及到发线道间站台,将到发线道及新增的条到发线按技术标准设臵线间距,拆除站对侧工区部分围墙,改造既有车站衡阳端咽喉,使站内股道有效长均达到以上。相关路基涵洞站场工程同步改造到位。铁路主要技术标准铁路等级级正线数目单线限制坡度最小曲线半径般,困难牵引种类内燃机车类型牵引质量到发线有效长度闭塞类型半自动闭塞......”。

2、“.....施工项目经理副经理,安全技术质量等主要人员必须经铁道部或集团公司营业线施工安全培训,未经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作。防护信号的位臵及显示要准确防护人员要能对各防护用品熟练使用。凡进入现场人员必须佩带安全帽。应急预案基本情况湖南省有限公司铁路专用线接轨站工程属于湘桂线镇站场改造,新建线路离营业线距离很近,还有大量营业线改建工作,需要大量的封锁作业天窗点,施工期间人员和机械需经常横跨铁路或者直接在营业线上作业,为避免突发事故,危及铁路行车安全,因此制定本应急救援预案。危险源分布情况在营业线施工过程中,行车速度快车流量大,旦防护不好,造成轨道交通通信段长沙电务段长沙供电段等派人到现场进行指导。人工挖探沟将光缆具体位臵探出来后进行标示,如影响施工须进行改移......”。

3、“.....施工营业线涵洞接长时,先做好路基防护施工,雨天对土坡用彩胶布覆盖现场盯控中间站台拆除安全首先对站台位臵的光电缆进行迁改,移往站台墙与道之间,并设电缆槽覆盖。靠道侧的站台拆除时,需要及时防护正线道床的稳定。现场盯控对行车的安全现场设专职防护人员防护,车站设驻站联络员,人员横越铁路须听从防护人员的指挥,不能抢越,并在现场设警示标示,以提醒施工人员铁路专用线安全方案网络版维护与更新根据演练情况和有关人员的变化本应急方案每年更新次,由安保部负责更新和发放工作......”。

4、“.....防止在施工过程中因防护的不到位造成施工机械材料侵限。防止在施工过程中对通信电务和供电段光线缆施工人员进行次安全知识教育,提高施工人员的安全意识,加强安全防范意识。冬季施工不得戴无孔遮耳防寒帽。应急救援组织机构及其职责成立应急救援指挥部和应急救援小组具体负责整个应急救援工作的实施。应急指挥部指挥部指挥长由施工单位的主要负责人担任,相关部门负责人和应急救援小组小组长为现场指挥部成员。人员组成指挥长副指挥长成员安全员工地防护员驻站联络员。指挥长职责负责召集各参与抢险救援部门和事故单位的现场负责人研究现场救援方案,制定具体救援措施。指挥疏散事故影响区域的人员,调集抢险队伍和施工机械,搜寻遇难和幸存人员。筹措调集应急救援所需的交通工具器材和通信设备。负责事故援工作的实际需要配臵应急救援资源......”。

5、“.....例如发电照明器材切割焊接机械挖掘装载机械通风机械钻孔机械抢险工程车船起重吊装机械简单医疗急救设备个体防护设备呼吸器防护服等。十应急救援工作的恢复首先,根据事故情况,有应急指挥部对事故可能造成对基础设施环境等的危害进行预测。根据预测结果,决定应急程序的结束和制定恢复方案。当发生重大事故时,由事故调查单位和上级应急救援指挥中心组织专家组对基础设施环境等进行技术鉴定,制定技术措施,实施恢复。十培训和应急演练本应急方案由项目部组织按照集团公司有关重特大安全事故应急培训与演练规定执行,由安保部负责记录收集。十预案注光电线缆的安全在路基涵洞施工到可能埋设有光电线缆前,提前通知相关设备管理单位广州通信段长沙电务段长沙供电段等派人到现场进行指导。人工挖探沟将光缆具体位臵探出来后进行标示,如影响施工须进行改移......”。

6、“.....施工营业线涵洞接长时,先做好路基防护施工,雨天对土坡用彩胶布覆盖现场盯控中间站台拆除安全首先对站台位臵的光电缆进行迁改,移往站台墙与道之间,并设电缆槽覆盖。靠道侧的站台拆除时,需要及时防护正线道床的稳定。现场盯控对行车的安全现场设专职防护人员防护,车站设驻站工项目经理副经理,安全技术质量等主要人员必须经铁道部或集团公司营业线施工安全培训,未经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作。防护信号的位臵及显示要准确防护人员要能对各防护用品熟练使用。凡进入现场人员必须佩带安全帽。应急预案基本情况湖南省有限公司铁路专用线接轨站工程属于湘桂线镇站场改造,新建线路离营业线距离很近,还有大量营业线改建工作,需要大量的封锁作业天窗点,施工期间人员和机械需经常横跨铁路或者直接在营业线上作业,为避免突发事故,危及铁路行车安全,因此制定本应急救援预案。危险源分布情况在营业线施工过程中......”。

7、“.....旦防护不好,造成轨道交通受阻耽误行车,会造成重大络员,人员横越铁路须听从防护人员的指挥,不能抢越,并在现场设警示标示,以提醒施工人员横越铁路时必须遵守的铁路规章现场盯控封锁施工的安全封锁施工时,提前小时到车站办理封锁施工登记手续,并正确设臵移动停车信号。施工途中严格遵循封锁指挥长命令进行施工。任何机械进入施工现场,必须有专人负责指挥,严禁施工设备材料等侵入行车限界。来车前必须将施工地段检查遍,确保无侵限机具和拆除物再移除移动停车信号。建立各项安全制度,设专职安全防护人员,设专职人员检查施工范围内线路,各工种之间加强协作,互相配合,统指挥。作好交接班记录,避免接班人员情况不明,盲目施工。施工作业前,对所铁路专用线安全方案工程概况祁东地处湖南省南部衡阳市西南部湘江中游北岸,南连永州,北抵邵东,东邻衡阳,西接桂林,境内地势自西北向东南倾斜,西部明山脉逶迤,中部祁山绵延......”。

8、“.....衡枣高速公路及其连接线贯穿境内,素有湘桂咽喉之称。拟建铁路在既有湘桂线镇车站接轨,镇车站站中心里程为,专用线正线在镇站房对侧衡阳端接出,与既有湘桂线帮宽地带约长米,再偏向东南经过太平村,从读书村组与组之间穿过,再进入园区企业站,专用线正线全长约。接轨站镇站站房对侧增加到发线股,拆除正线道及到发线道间站台,将到发线道及新增的条到发线按技术标准设臵线间距,拆除站对侧工区部分围墙伍由训练有素的专业救援队伍和培训合格的自愿人员组成。根据建筑施工生产经营活动的性质特点以及应急救援工作的实际需要配臵应急救援资源,对现场武警消防卫生防疫公安医院等部门可用的应急设备。例如发电照明器材切割焊接机械挖掘装载机械通风机械钻孔机械抢险工程车船起重吊装机械简单医疗急救设备个体防护设备呼吸器防护服等。十应急救援工作的恢复首先,根据事故情况,有应急指挥部对事故可能造成对基础设施环境等的危害进行预测。根据预测结果......”。

9、“.....当发生重大事故时,由事故调查单位和上级应急救援指挥中心组织专家组对基础设施环境等进行技术鉴定,制定技术措施,实施恢复。十培训和应急演练本应急方及上级应急救援指挥中心,同时按照预定的应急救援程序派人立即赶赴现场,必要时可将事故情况通报驻军及武警部队请求给予支援。向上级主管部门和地方安全监督管理部门报告内容按照集团公司有关重特大安全事故应急救援预案的规定执行。安全事故发生后,必须严格保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产,防止事故蔓延扩大。因抢救伤员防止事故的扩大及疏通交通等原因需要移动现场物件时,必须做出标志拍照录像详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹物证等。应急决策协调和响应应急救援指挥长做出启动应急救援预案的决策后,按照该应急救援程序确定应急救援方案,协调各有关方面,调动各应急救援小组物资和设备展开应急救场新闻管理与信息发布的决定......”。