1、“.....由技术科与施工单位签订安全协通知工务部门及因铁路交通相撞事故造成设备故障的单位部门,同时向列车调度员报告发生时间地点列车速报线路损坏及列车能否运行情况值班干部向安全科值班人员报告后,值班站长驻站公安或通知辖区铁路派出所及工务等有关人员,迅速赶赴现场,收集信息,组织处理,具长支部书记责任车务段车站干部按照巡视检查量化标准进行检查,发现问题及时发放通知书,并纳入安管系统,车务段每月对有关干部完成情况进行分析考核。加强路外事故处理工作铁路交通相撞事故要件件立档,符合铁路交通事故调查处理规则附件要求,达到整洁规范内容坏的具体情况,由值班干部组织相关单位部门人员现场确认无误后,向安全科值班人员详细报告。铁路交通事故安全管理办法网络版。给予责任者行政记过处分,免发个月生产奖。设有护网区段各站未设护网区段县市所在地车站站内发生相撞事故或调车作业发生相撞事故......”。

2、“.....赶赴现场清理,并在闲杂人登记清理记录本登记对押运人员要加强教育控制,做好签认登记。等站组成以站长总支书记为组长,班子其他成员为副组长,运输客运货运主任组织员支部书记为成员的领导小组。其它车站组成以站长支部书记为组长,副站长为副形式,及时传达上级文件指示及段工作安排,搞好路外宣传工作,把路外安全工作抓实抓细,真正落到实处。现场确认处理车站值班员得到发生铁路交通相撞事故的报告,要立即通知值班干部公安,设有护网工务管理道口的区段还应通知工务部门及因铁路交通相撞事故造成设备故损要立即通知工务公安部门,并登记运统提速区段各站应临时派人看守,超过小时,通知工务看守,工务公安人员采取有效措施,确保安全。加强站场内闲杂人员清理。车站设闲杂人登记清理记录本发现站场内有闲杂人员或接到机车乘务员护网内有闲杂人员报告后,要立即通知撞事故,造成死亡的。含等及以下车站分管副站长......”。

3、“.....以下同行政警告处分,情节严重的降职。免发当月生产奖及季度安全绩效奖。其它有关干部非主管副站长,等站主管运输组织员主管安全员,以下同免发当月生产奖车务段车站干部按照巡视车乘务员护网内有闲杂人员报告后,要立即通知公安人员和值班站长,赶赴现场清理,并在闲杂人登记清理记录本登记对押运人员要加强教育控制,做好签认登记。未尽事宜按照北京铁路局铁路交通事故应急救援及调查处理补充规定相关内容执行。路外安全考核站内发生铁路交查量化标准进行检查,发现问题及时发放通知书,并纳入安管系统,车务段每月对有关干部完成情况进行分析考核。加强路外事故处理工作铁路交通相撞事故要件件立档,符合铁路交通事故调查处理规则附件要求,达到整洁规范内容详实坚持分析通报制度,日常采取通话简报等其它单位能进入车站的通道,由技术科组织,车站牵头与工务电务供电等单位签订进出站区大门管理安全协议,明确责任,本着谁使用......”。

4、“.....对大门使用单位进行挂牌明示,确保大门定位处于锁闭状态。施工需要临时拆卸护网时,由技术科与施工单位签订安全协他成员为副组长,运输客运货运主任组织员支部书记为成员的领导小组。其它车站组成以站长支部书记为组长,副站长为副组长班组长为成员的领导小组。路外安全工作要纳入常态管理,等站要纳入安全分析会,等及以下车站要纳入站务会进行分析。月初要做好安排,月末进行分,必须建立门禁制度,加强检查,并做好记录无人看守的车站货场大门必须按规定加锁,未加锁时,必须专人看守。铁路交通事故安全管理办法网络版。对开放式站场接发旅客列车时的人工封堵上岗情况进行重点检查,发现问题,及时采取措施。提速区段各站值班干部指定障的单位部门,同时向列车调度员报告发生时间地点列车速报线路损坏及列车能否运行情况值班干部向安全科值班人员报告后,值班站长驻站公安或通知辖区铁路派出所及工务等有关人员,迅速赶赴现场,收集信息......”。

5、“.....具备开通条件的,要立即组织开车。人员伤亡设备查量化标准进行检查,发现问题及时发放通知书,并纳入安管系统,车务段每月对有关干部完成情况进行分析考核。加强路外事故处理工作铁路交通相撞事故要件件立档,符合铁路交通事故调查处理规则附件要求,达到整洁规范内容详实坚持分析通报制度,日常采取通话简报等安人员和值班站长,赶赴现场清理,并在闲杂人登记清理记录本登记对押运人员要加强教育控制,做好签认登记。等站组成以站长总支书记为组长,班子其他成员为副组长,运输客运货运主任组织员支部书记为成员的领导小组。其它车站组成以站长支部书记为组长,副站长为副车站牵头与工务电务供电等单位签订进出站区大门管理安全协议,明确责任,本着谁使用,谁管理谁负责的原则,对大门使用单位进行挂牌明示,确保大门定位处于锁闭状态。施工需要临时拆卸护网时,由技术科与施工单位签订安全协议,并由施工单位派人看守......”。

6、“.....对存在的问题要制定措施,指定专人抓好整改。加强路外安全管理工作加强站车秩序管理,有人看守的车站货场大门,必须建立门禁制度,加强检查,并做好记录无人看守的车站货场大门必须按规定加锁,未加锁时,必须专人看守。铁路交通事故安全管理办法网络版安人员和值班站长,赶赴现场清理,并在闲杂人登记清理记录本登记对押运人员要加强教育控制,做好签认登记。等站组成以站长总支书记为组长,班子其他成员为副组长,运输客运货运主任组织员支部书记为成员的领导小组。其它车站组成以站长支部书记为组长,副站长为副效,报告车站公安处理,并在闲杂人登记清理记录本记录。每月由车站牵头,组织设备单位公安部门召开站区联劳协作会,研究站区综合治理方案,对闲杂人易进入的薄弱处所要采取围墙封堵加高护网保安看守等措施,划定区域,明确责任。等站组成以站长总支书记为组长,班子故隐患时,安全科要组织有关车站调查分析......”。

7、“.....车务段定期召开电话会议,通报事故,分析原因,按以下规定考核发生路外伤亡事故的有关人员设有护网区段各站未设护网区段县市所在地车站站内发生相撞事故及调车作业发生相撞事故,造成死亡专人每日各不少于次对站场封堵情况进行巡视检查,干部职工检查时段要保持定间隔,并分别在站内防护栅栏检查交接登记本和站长车间工作日志内登记。要认真落实站内路外安全包保责任分工包保图,按包保分工认真检查,发现行人进入护网或穿越线路时,要立即劝阻,劝阻无查量化标准进行检查,发现问题及时发放通知书,并纳入安管系统,车务段每月对有关干部完成情况进行分析考核。加强路外事故处理工作铁路交通相撞事故要件件立档,符合铁路交通事故调查处理规则附件要求,达到整洁规范内容详实坚持分析通报制度,日常采取通话简报等组长班组长为成员的领导小组。路外安全工作要纳入常态管理,等站要纳入安全分析会,等及以下车站要纳入站务会进行分析......”。

8、“.....月末进行分析总结,对存在的问题要制定措施,指定专人抓好整改。加强路外安全管理工作加强站车秩序管理,有人看守的车站货场大损要立即通知工务公安部门,并登记运统提速区段各站应临时派人看守,超过小时,通知工务看守,工务公安人员采取有效措施,确保安全。加强站场内闲杂人员清理。车站设闲杂人登记清理记录本发现站场内有闲杂人员或接到机车乘务员护网内有闲杂人员报告后,要立即通知协议,并由施工单位派人看守。发现站内护网破损要立即通知工务公安部门,并登记运统提速区段各站应临时派人看守,超过小时,通知工务看守,工务公安人员采取有效措施,确保安全。加强站场内闲杂人员清理。车站设闲杂人登记清理记录本发现站场内有闲杂人员或接到机。含等及以下车站分管副站长,等站主任运输组织员主任安全员,以下同行政警告处分,情节严重的降职。免发当月生产奖及季度安全绩效奖。其它有关干部非主管副站长......”。

9、“.....由技术科组织,铁路交通事故安全管理办法网络版安人员和值班站长,赶赴现场清理,并在闲杂人登记清理记录本登记对押运人员要加强教育控制,做好签认登记。等站组成以站长总支书记为组长,班子其他成员为副组长,运输客运货运主任组织员支部书记为成员的领导小组。其它车站组成以站长支部书记为组长,副站长为副开通条件的,要立即组织开车。人员伤亡设备损坏的具体情况,由值班干部组织相关单位部门人员现场确认无误后,向安全科值班人员详细报告。未尽事宜按照北京铁路局铁路交通事故应急救援及调查处理补充规定相关内容执行。路外安全考核站内发生铁路交通相撞事故或存在事损要立即通知工务公安部门,并登记运统提速区段各站应临时派人看守,超过小时,通知工务看守,工务公安人员采取有效措施,确保安全。加强站场内闲杂人员清理......”。