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危险品运输安全数质量管理办法(网络版) 危险品运输安全数质量管理办法(网络版)

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《危险品运输安全数质量管理办法(网络版)》修改意见稿

1、“.....当驾驶员证件状态发生变化时应及时向主管报告所有驾驶员进行入职体检和年度健康检查,确认其身体状况符合司机体检标准。当驾驶员身体状态发生可能会影响安全驾驶的变化,应立即停止驾驶车辆。药物和酒精政策司机不可在受酒精毒品或其他损伤他们驾驶能力的药物或物质的影响下驾车。司机在工作时间及驾驶前小时,禁止饮用含有酒精成分的饮料。司机使用的药品,必须经过医生的确认不会影响安全驾驶。危险品运输安全数质在超过天的时期内,每周工作时间平均不超过小时。危险品运输安全数质量管理办法做好健康安全和环保工作,是每位员工的职责。良好的绩效对我们每个人的健康安全和公司的业务成功与否起着非常关键的作用。我们的目标是不发危险品运输安全数质量管理办法网络版刹车性能引擎油冷却液仪表板灯应急设施充分估计出车期间的用油用量,提前加好油......”

2、“.....以保证给乘客提供舒适的乘车环境出车前认真看清楚出车任务单,如对出车全培训并接受公司安排的专门司机技能评估。至少每年对防御性驾驶及疲劳驾驶等安全培训内容重新回顾次针对识别出的高风险司机,因对其进行防御性驾驶的再培训,经评估合格后方可重新在公司业务中驾驶车辆疲劳管理司机在感到疲劳及时通知车队进行维修,以杜绝车辆因未能及时检修小故障而造成无法出车或半路坏车的类似事件发生。出车前应检查及确保以下项目轮胎气压,包括备用轮胎轮胎状态所有轮胎包括备用轮胎,其轮胎花纹深度不小于毫米灯光雨刮遵守各项交通规则,严禁违章驾驶驾驶期间手机须置在静音或秘书服务状态,安全停车后才能查询电话驾驶期间应尽量避免与押运员聊天,严禁参与需要深度思考的话题,以集中精力驾驶驾车时如发现车辆有任何问题......”

3、“.....包括备用轮胎轮胎状态所有轮胎包括备用轮胎,其轮胎花纹深度不小于毫米灯光雨刮器刹车性能引擎油冷却液仪表板灯应急设施充分估计出车期间的用油用量,提前加好油,尽量避免汇报予以处理维修,以消除车辆安全隐患,提高车辆使用寿命。危险品运输安全数质量管理办法网络版。当驾驶员身体状态发生可能会影响安全驾驶的变化,应立即停止驾驶车辆并向主管报告驾驶员必须参加防御性驾驶及疲劳驾驶等员工发现失效的安全带时应及时向有关负责人汇报。有关负责人必须给于及时维修。如果发现司机或押运员不遵守本项规定,不管是否由于疏忽,都应责令加以改正,乃至采取纪律行动。行车前安全检查每日出车前,须参照车辆随附的立警戒标志报警报告公司紧急号码或领导,如果是承包商的车辆和或司机,也应通知承包商并按指示行事收集事故证据......”

4、“.....将依照公司的事故处理及调查程序,尽快与押运员聊天,严禁参与需要深度思考的话题,以集中精力驾驶驾车时如发现车辆有任何问题,应及时汇报予以处理维修,以消除车辆安全隐患,提高车辆使用寿命。危险品运输安全数质量管理办法网络版。车辆驾驶员有责任要,必须停止驾驶。经段时间的休息睡觉,警觉性得到恢复后再继续驾驶。司机工作时间和驾驶时间必须符合以下最低规定。要求规定连续小时内的最长工作时间累计小时最长工作时间小时连续天,或小时天,但天内工作时间最多不超过小时汇报予以处理维修,以消除车辆安全隐患,提高车辆使用寿命。危险品运输安全数质量管理办法网络版。当驾驶员身体状态发生可能会影响安全驾驶的变化,应立即停止驾驶车辆并向主管报告驾驶员必须参加防御性驾驶及疲劳驾驶等刹车性能引擎油冷却液仪表板灯应急设施充分估计出车期间的用油用量,提前加好油......”

5、“.....以保证给乘客提供舒适的乘车环境出车前认真看清楚出车任务单,如对出车不管是否由于疏忽,都应责令加以改正,乃至采取纪律行动。行车前安全检查每日出车前,须参照车辆随附的出车前检查表对车辆进行例行检查,并对检查结果进行记录登记,在检查无误后,方可驾驶车辆,若车辆状况出现严重问题,必须危险品运输安全数质量管理办法网络版展事故调查。车辆驾驶员有责任要求押运员员按照要求佩戴安全带。任何人不得驾驶或乘坐安全带不合要求的车辆。任何人不得自行改装拆除或废止车辆内的安全带,除非因维修或保养所需。危险品运输安全数质量管理办法网络版刹车性能引擎油冷却液仪表板灯应急设施充分估计出车期间的用油用量,提前加好油,尽量避免中途加油出车前负责车辆内部的清洁卫生工作,以保证给乘客提供舒适的乘车环境出车前认真看清楚出车任务单......”

6、“.....除标准配置外,所有车辆均应配备以下安全用品反光角牌司机夜间穿的反光背心手电筒所有事故,无论大小,均需尽快报告报告时间最长不得超过小时。发生紧急事件后,司机应按以下优先顺序进行处理紧急救人方可重新在公司业务中驾驶车辆疲劳管理司机在感到疲劳时,必须停止驾驶。经段时间的休息睡觉,警觉性得到恢复后再继续驾驶。司机工作时间和驾驶时间必须符合以下最低规定。要求规定连续小时内的最长工作时间累计小时最长工作时求押运员员按照要求佩戴安全带。任何人不得驾驶或乘坐安全带不合要求的车辆。任何人不得自行改装拆除或废止车辆内的安全带,除非因维修或保养所需。车辆加油规定车辆律规定需在公司指定加油站加油。应急反应及事故处理针对汇报予以处理维修,以消除车辆安全隐患,提高车辆使用寿命。危险品运输安全数质量管理办法网络版......”

7、“.....应立即停止驾驶车辆并向主管报告驾驶员必须参加防御性驾驶及疲劳驾驶等任何疑问,请及时与调度或分管领导核对,以保证准确无误完成出车任务出车期间安全规定驾驶时必须严格遵守各项交通规则,严禁违章驾驶驾驶期间手机须置在静音或秘书服务状态,安全停车后才能查询电话驾驶期间应尽量避及时通知车队进行维修,以杜绝车辆因未能及时检修小故障而造成无法出车或半路坏车的类似事件发生。出车前应检查及确保以下项目轮胎气压,包括备用轮胎轮胎状态所有轮胎包括备用轮胎,其轮胎花纹深度不小于毫米灯光雨刮的出车前检查表对车辆进行例行检查,并对检查结果进行记录登记,在检查无误后,方可驾驶车辆,若车辆状况出现严重问题,必须及时通知车队进行维修,以杜绝车辆因未能及时检修小故障而造成无法出车或半路坏车的类似事件发生。出小时连续天,或小时天......”

8、“.....每周工作时间平均不超过小时。员工发现失效的安全带时应及时向有关负责人汇报。有关负责人必须给于及时维修。如果发现司机或押运员不遵守本项规定危险品运输安全数质量管理办法网络版刹车性能引擎油冷却液仪表板灯应急设施充分估计出车期间的用油用量,提前加好油,尽量避免中途加油出车前负责车辆内部的清洁卫生工作,以保证给乘客提供舒适的乘车环境出车前认真看清楚出车任务单,如对出车并向主管报告驾驶员必须参加防御性驾驶及疲劳驾驶等安全培训并接受公司安排的专门司机技能评估。至少每年对防御性驾驶及疲劳驾驶等安全培训内容重新回顾次针对识别出的高风险司机,因对其进行防御性驾驶的再培训,经评估合格及时通知车队进行维修,以杜绝车辆因未能及时检修小故障而造成无法出车或半路坏车的类似事件发生。出车前应检查及确保以下项目轮胎气压......”

9、“.....其轮胎花纹深度不小于毫米灯光雨刮管理办法做好健康安全和环保工作,是每位员工的职责。良好的绩效对我们每个人的健康安全和公司的业务成功与否起着非常关键的作用。我们的目标是不发生事故,不损坏人身健康,不破坏环境。驾驶员标准所有驾驶员必须经政生事故,不损坏人身健康,不破坏环境。驾驶员标准所有驾驶员必须经政府部门考核合格并发给有效驾驶证件。当驾驶员证件状态发生变化时应及时向主管报告所有驾驶员进行入职体检和年度健康检查,确认其身体状况符合司机体检标,必须停止驾驶。经段时间的休息睡觉,警觉性得到恢复后再继续驾驶。司机工作时间和驾驶时间必须符合以下最低规定。要求规定连续小时内的最长工作时间累计小时最长工作时间小时连续天,或小时天,但天内工作时间最多不超过小时汇报予以处理维修,以消除车辆安全隐患,提高车辆使用寿命......”

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