1、“.....必须全面检查确认线路情况设备状态料具堆码情况装有空调的轨道车要定期检查电气绝缘情况,确保用电安全。轨道车在沿线各站停车过夜时,必须严格按规定设置防护加铁鞋。第十条轨道车在工程线上施工时运行速度,应按南宁铁路局客专线工程线管理办法执行,或执行铺轨指挥部调度命令。区间作业时,司乘人员要精神集中,加强瞭车门运送施工人员的轨道平车必须设置端板侧板和防护栏,禁止人员在平板车站立坐在侧板端板连接处或倚靠防护栏杆双线区段不准从相邻线路侧上下人员装卸物料和作业,作业过程中不得侵入邻线限界在带电电气化区段作业时,人员及携带物品要与附近带电设备线路保持米以上的工程线上施工时运行速度,应按南宁铁路局客专线工程线管理办法执行,或执行铺轨指挥部调度命令。区间作业时,司乘人员要精神集中,加强瞭望,多鸣笛警示,平稳操纵机车。第条工程线运输及施工生产,必须坚持安全第预防为主综合治理的方针......”。

2、“.....第工程线施工安全管理暂行办法网络版负责人应确认现场无异状,梯车必须加锁并安放至安全地点。加以确认方可离开。第条签订协议,加强配合,服从统调度和管理。施工前主动与铺轨单位签订施工安全协议,做好行车,施工安全的防范工作进入施工的联络员施工负责人,均应学习铁路总公司和铁路局有关行车运输管理细线路侧上下人员装卸物料和作业,作业过程中不得侵入邻线限界在带电电气化区段作业时,人员及携带物品要与附近带电设备线路保持米以上的安全距离停电作业时,没接好地线,现场负责人没宣布作业开始,不准作业人员登上作业平台平车移动或作业平台升降转向时,不准人员上大学浓雾或风力在级以上等恶劣气候时,禁止露天高空作业。第十条杆上作业必须携带工具袋,严禁将料具随便放置杆上,传递料具应用绳索系牢,严禁抛掷。利用梯车作业,按照梯车作业安全措施执行,遇有雷雨大雪浓雾或风力在级以上等恶劣气候时,停止露天高空作业。施工完毕......”。

3、“.....前段领车人员必须使用简易动阀。第十条施工现场严格要求遵南宁铁路局客专线标准化作业,文明施工。路料包装废其物集中收集统处理,保护爱护铁路切设施,珍惜别人的辛勤劳动。第十条其它未尽事宜参照铁路总公司和南宁铁路局,营业线运输及施工安全管理办门的用具传递工具,零件和材料,不得抛掷。高空上下交叉作业应有防护措施,遇有雷雨大学浓雾或风力在级以上等恶劣气候时,禁止露天高空作业。第十条杆上作业必须携带工具袋,严禁将料具随便放置杆上,传递料具应用绳索系牢,严禁抛掷。利用梯车作业,按照梯车作业安全措施执法执行。工程线施工安全管理暂行办法网络版。第十条人身安全卡死制度车未停稳不准人员上下车装卸物料和作业轨道车在运行中,必须关闭车门运送施工人员的轨道平车必须设置端板侧板和防护栏,禁止人员在平板车站立坐在侧板端板连接处或倚靠防护栏杆双线区段不准从相第十条接触网上部工程施工的行车安全保证措施......”。

4、“.....行车防护不到位或联系不畅时,应立即停止作业。严格按操作规程施工,凡是影响线路行车的调整作业,均应按铁路技术管理规程的有关规定设立防护。施工结束后,必须全面检查确认线路情况设备状态料具堆码情况,合格后方能上岗,确保施工和行车安全。第十条严格执行封闭线路施工程序,确保行车安全。按业主要求,每日按时提报次日施工封锁要点计划。施工时,在车站值班室设立经培训考试合格的人员担任驻站联络员,配合车站值班员联系当日施工封锁点,并和调度员及施工现场保持良好的施工现场保持良好的通信联络在施工现场设置安全防护员,负责施工安全防护工作。第十条施工前进行安全技术交底,施工时严格执行各项防护措施,确保人身及施工和行车安全。各作业防护人员必须服从统指挥,加强呼唤应答制度,确保通讯联络准确或指挥到位。使用无线通讯设备不作业平台不准没有关好作业平台防护门就进行作业作业人员出防护栅栏外作业时......”。

5、“.....车移动的速度不准超过公里小时装有空调的轨道车要定期检查电气绝缘情况,确保用电安全。轨道车在沿线各站停车过夜时,必须严格按规定设置防护加铁鞋。第十条轨道车法执行。工程线施工安全管理暂行办法网络版。第十条人身安全卡死制度车未停稳不准人员上下车装卸物料和作业轨道车在运行中,必须关闭车门运送施工人员的轨道平车必须设置端板侧板和防护栏,禁止人员在平板车站立坐在侧板端板连接处或倚靠防护栏杆双线区段不准从相负责人应确认现场无异状,梯车必须加锁并安放至安全地点。加以确认方可离开。第条签订协议,加强配合,服从统调度和管理。施工前主动与铺轨单位签订施工安全协议,做好行车,施工安全的防范工作进入施工的联络员施工负责人,均应学习铁路总公司和铁路局有关行车运输管理细全带是否牢固,上杆后首先系好安全带,严禁两人在同侧同时爬同杆塔,尽量避免上下层同时作业,若确实需要时,要有安全措施......”。

6、“.....高空作业时,施工人员必须使用专门的用具传递工具,零件和材料,不得抛掷。高空上下交叉作业应有防护措施,遇有雷雨工程线施工安全管理暂行办法网络版信联络在施工现场设置安全防护员,负责施工安全防护工作。第十条施工前进行安全技术交底,施工时严格执行各项防护措施,确保人身及施工和行车安全。各作业防护人员必须服从统指挥,加强呼唤应答制度,确保通讯联络准确或指挥到位。使用无线通讯设备不得干扰行车调度通信系负责人应确认现场无异状,梯车必须加锁并安放至安全地点。加以确认方可离开。第条签订协议,加强配合,服从统调度和管理。施工前主动与铺轨单位签订施工安全协议,做好行车,施工安全的防范工作进入施工的联络员施工负责人,均应学习铁路总公司和铁路局有关行车运输管理细物在空中转动。工程线施工安全管理暂行办法网络版。第条签订协议,加强配合,服从统调度和管理。施工前主动与铺轨单位签订施工安全协议,做好行车......”。

7、“.....均应学习铁路总公司和铁路局有关行车运输管理细则,进行理论和实践考废其物集中收集统处理,保护爱护铁路切设施,珍惜别人的辛勤劳动。第十条其它未尽事宜参照铁路总公司和南宁铁路局,营业线运输及施工安全管理办法执行。工程线施工安全管理暂行办法网络版。第十条接触网上部工程施工的行车安全保证措施,在进行接触网施工时,行车防护不得干扰行车调度通信系统。起吊升高厘米左右,应暂停起吊,检查捆绑情况确定稳妥后方可继续起吊。落下时对位轻放起吊物需在空中移动时应高出地面物体米以上。高层摘挂,应使用长杆挑钩,如须登高作业,应确认攀登物是否牢固,方可上下。长大物品在起吊前应挂上方向绳,防止法执行。工程线施工安全管理暂行办法网络版。第十条人身安全卡死制度车未停稳不准人员上下车装卸物料和作业轨道车在运行中,必须关闭车门运送施工人员的轨道平车必须设置端板侧板和防护栏......”。

8、“.....进行理论和实践考核,合格后方能上岗,确保施工和行车安全。第十条严格执行封闭线路施工程序,确保行车安全。按业主要求,每日按时提报次日施工封锁要点计划。施工时,在车站值班室设立经培训考试合格的人员担任驻站联络员,配合车站值班员联系当日施工封锁点,并和调度员大学浓雾或风力在级以上等恶劣气候时,禁止露天高空作业。第十条杆上作业必须携带工具袋,严禁将料具随便放置杆上,传递料具应用绳索系牢,严禁抛掷。利用梯车作业,按照梯车作业安全措施执行,遇有雷雨大雪浓雾或风力在级以上等恶劣气候时,停止露天高空作业。施工完毕,施况工具备品撤离至安全地带后,施工负责人方可离开施工现场。第十条高空作业前要检查安全带是否牢固,上杆后首先系好安全带,严禁两人在同侧同时爬同杆塔,尽量避免上下层同时作业,若确实需要时,要有安全措施,上下工作人员分别位于支柱两侧。高空作业时......”。

9、“.....应立即停止作业。严格按操作规程施工,凡是影响线路行车的调整作业,均应按铁路技术管理规程的有关规定设立防护。施工结束后,必须全面检查确认线路情况设备状态料具堆码情况工具备品撤离至安全地带后,施工负责人方可离开施工现场。第十条高空作业前要检查工程线施工安全管理暂行办法网络版负责人应确认现场无异状,梯车必须加锁并安放至安全地点。加以确认方可离开。第条签订协议,加强配合,服从统调度和管理。施工前主动与铺轨单位签订施工安全协议,做好行车,施工安全的防范工作进入施工的联络员施工负责人,均应学习铁路总公司和铁路局有关行车运输管理细望,多鸣笛警示,平稳操纵机车。第十条工地调车作业时,链挂出车现场作业时需分组施工,施工完毕后要链挂返回,链挂时必须接通全部制动软管,推动运行前必须执行试拉,前段领车人员必须使用简易动阀。第十条施工现场严格要求遵南宁铁路局客专线标准化作业,文明施工......”。