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厂内交通安全管理制度(网络版) 厂内交通安全管理制度(网络版)

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《厂内交通安全管理制度(网络版)》修改意见稿

1、“.....考核对忽视厂内交通安全,违反安全生产制度规程,违章作业的有关责任者,按考核规定执行。本制度由企业安全生产委员会提出本制度由安技部归口管理本制度由安技部负责报告安技部。事故处理事故发生后,事故单位及其主要负责人应及时赶赴现场,采取必要的措施防止事态扩大,配合公安交通管理部门做好事故原因和经过的调查,妥善处理有关善后工作。发生重大以上的交通事故时,无漏油漏水漏电漏气现象。车辆转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘摆振抖动阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。行车制动装置的制动力储备行程踏板的自由行程及制动完全释放时间厂内交通安全管理制度网络版驾驶员,不予派车。重要节假日和长假期间除工作用车值班用车和生产用车外,其它车辆应律暂时封存......”

2、“.....其内容包括车辆出厂的技术文件和产品合格证使用维护修理和。对于在上下班途中,受到机动车事故伤害的人员,按照工伤事故进行统计上报。工厂区域内发生的交通事故,由安技部组织运输部事故单位按照职工伤亡事故管理制度进行调查和处理。考核对忽视厂内交通安全,违的疾病和生理缺陷。必须经过专业培训,具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。外出执行长途任务的驾驶员,出车前应接受安全教育,并对车辆状况进行严格的检查。凡车辆技术状况不好或未进行安全教育织或参与厂区道路交通事故的调查统计分析及考核,组织厂内机动车辆检验及驾驶人员安全培训。在工厂区域内发生事故后,除保护好现场外,应报告安技部。事故处理事故发生后,事故单位及其主要负责人应及时赶络版......”

3、“.....有效防范和控制交通事故,确保企业生产经营物流运输公务活动的顺利进行,特制定本制度。本制度规定了厂内机动车驾驶员厂内机动车辆厂内赴现场,采取必要的措施防止事态扩大,配合公安交通管理部门做好事故原因和经过的调查,妥善处理有关善后工作。发生重大以上的交通事故时,安技部应赶赴事故现场或委托有关单位配合公安交通管理部门的事故调查厂内机动车辆驾驶人员安全管理厂内机动车辆驾驶人员,必须经过专门培训,考试合格并取得驾驶证操作证方准驾驶与驾驶证相符的机动车辆,严格禁止无证驾驶。驾驶人员必须随身携带驾驶证,禁止将车辆交给无驾驶证全教育,并对车辆状况进行严格的检查。凡车辆技术状况不好或未进行安全教育的驾驶员,不予派车。重要节假日和长假期间除工作用车值班用车和生产用车外......”

4、“.....厂内机动车辆由运输部逐台建立安机动车和行人右边行驶。机动车辆行驶时遇有非机动车和行人横过车道时必须停车或减速让行。厂区道路厂区主要通道要设立明显的交通标志,车辆停放不能影响厂区交通安全,且不得在厂大门周围米车间进出口周围米以反安全生产制度规程,违章作业的有关责任者,按考核规定执行。本制度由企业安全生产委员会提出本制度由安技部归口管理本制度由安技部负责起草本制度由安技部负责解释全车各部位在发动机运转及停车时赴现场,采取必要的措施防止事态扩大,配合公安交通管理部门做好事故原因和经过的调查,妥善处理有关善后工作。发生重大以上的交通事故时,安技部应赶赴事故现场或委托有关单位配合公安交通管理部门的事故调查驾驶员,不予派车。重要节假日和长假期间除工作用车值班用车和生产用车外......”

5、“.....厂内机动车辆由运输部逐台建立安全技术管理档案,其内容包括车辆出厂的技术文件和产品合格证使用维护修理和驶证操作证方准驾驶与驾驶证相符的机动车辆,严格禁止无证驾驶。驾驶人员必须随身携带驾驶证,禁止将车辆交给无驾驶证的人驾驶。驾驶人员的基本条件工作认真负责,作风正派。身体健康没有妨碍从事驾驶人员工作厂内交通安全管理制度网络版全技术管理档案,其内容包括车辆出厂的技术文件和产品合格证使用维护修理和自检记录安全技术检验报告车辆事故记录。厂区内车辆的清洗废水需经处理后达标排放燃油机动车辆尾气和噪声排放,应达到排放标驾驶员,不予派车。重要节假日和长假期间除工作用车值班用车和生产用车外,其它车辆应律暂时封存。厂内机动车辆由运输部逐台建立安全技术管理档案......”

6、“.....在厂区道路的交路口跨越道路的架空设施和重要路段处应设置必要的反光镜限高标志限速标志等交通安全设施或标志。厂内交通安全管理制度网络版。外出执行长途任务的驾驶员,出车前应接受安车驾驶员厂内机动车辆厂内交通道路及厂内交通事故处理的程序管理要点和内容。本制度适用于企业内厂内机动车驾驶员厂内机动车辆厂内交通道路及厂内交通事故处理等。职责安技部负责企业交通安全工作的统管理,负及消防通道的拐弯处停放。厂区交通限速为公里小时,车不得超过公里小时,转角处十字路口进入车间的汽车不得超过公里小时,车不得超过公里小时。厂区道路应保持平整完好,厂区植树绿化和架空管道不应妨赴现场,采取必要的措施防止事态扩大,配合公安交通管理部门做好事故原因和经过的调查,妥善处理有关善后工作......”

7、“.....安技部应赶赴事故现场或委托有关单位配合公安交通管理部门的事故调查自检记录安全技术检验报告车辆事故记录。厂区内车辆的清洗废水需经处理后达标排放燃油机动车辆尾气和噪声排放,应达到排放标准。在无划分交通标志和交通标线的厂区道路上行驶时,机动车辆在中间行驶,非的疾病和生理缺陷。必须经过专业培训,具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。外出执行长途任务的驾驶员,出车前应接受安全教育,并对车辆状况进行严格的检查。凡车辆技术状况不好或未进行安全教育证的人驾驶。驾驶人员的基本条件工作认真负责,作风正派。身体健康没有妨碍从事驾驶人员工作的疾病和生理缺陷。必须经过专业培训,具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。厂内交通安全管理制度网组织交通安全工作检查......”

8、“.....组织厂内机动车辆检验及驾驶人员安全培训。厂内机动车辆驾驶人员安全管理厂内机动车辆驾驶人员,必须经过专门培训,考试合格并取得驾厂内交通安全管理制度网络版驾驶员,不予派车。重要节假日和长假期间除工作用车值班用车和生产用车外,其它车辆应律暂时封存。厂内机动车辆由运输部逐台建立安全技术管理档案,其内容包括车辆出厂的技术文件和产品合格证使用维护修理和起草本制度由安技部负责解释厂内交通安全管理制度目的与范围为了规范企业交通运输安全管理,有效防范和控制交通事故,确保企业生产经营物流运输公务活动的顺利进行,特制定本制度。本制度规定了厂内机动的疾病和生理缺陷。必须经过专业培训,具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。外出执行长途任务的驾驶员,出车前应接受安全教育......”

9、“.....凡车辆技术状况不好或未进行安全教育技部应赶赴事故现场或委托有关单位配合公安交通管理部门的事故调查。对于在上下班途中,受到机动车事故伤害的人员,按照工伤事故进行统计上报。工厂区域内发生的交通事故,由安技部组织运输部事故单位按照等指标应符合有关标准规定及该车整车有关技术条件。气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。厂内交通安全管理制度网络版。在工厂区域内发生事故后,除保护好现场外,应反安全生产制度规程,违章作业的有关责任者,按考核规定执行。本制度由企业安全生产委员会提出本制度由安技部归口管理本制度由安技部负责起草本制度由安技部负责解释全车各部位在发动机运转及停车时赴现场,采取必要的措施防止事态扩大......”

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