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驾驶员避险知识(网络版) 驾驶员避险知识(网络版)

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《驾驶员避险知识(网络版)》修改意见稿

1、“.....始终是车辆行驶过程中最大的天敌,防范行驶途中出现刹车失灵轴承端裂压塌公路桥梁等情况出现。作为驾驶员,对以上项目的检查,并非要求我们每位驾驶员都会去做,但必须懂得这,驾驶员首先要系好安全带。安全带,可谓驾驶员的生命带,正确使用安全带,在发生正面撞车时,死亡率可减少,侧面撞车时可减少,翻车时可减少。安全驾驶首先从系好安全带做起。行车中的有效避险知识行车大。要防范因冒险涉水行驶而酿成重大车祸,驾驶员必须预先对险情调查,并掌握定的涉水驾驶要领。山路驾驶因山区道路地形复杂,路面崎岖不平坡陡弯急和气候变化无常,比较平路驾驶,其驾驶特点与危险性均驾驶员避险知识网络版急驾驶措施轮胎漏气气门心漏气车轮被扎紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制方向......”

2、“.....避免翻车或他车追尾轮胎爆裂超载气压不足轮胎侧壁弯曲折断气压过高锐利物伤及过度磨亡。制动管路零部件,防范行驶中漏气漏油等而酿成追尾跑偏直至重大车祸。冰雪路驾驶融雪在零度以下时凝结成薄冰,路面极滑。要防范行驶中因紧急制动而侧滑与其他车辆发生接触等,必须降低车速加大安全距些突然情况所致,比如爆胎转向失控制动失灵火灾碰撞天灾地震发大水等。驾驶员旦遇上这些紧急情况,定要采取必要的应急技术措施,最大限度地减轻或化解事故带来的损失和伤亡。行驶中的应急情况造成的因素辆发生接触等,必须降低车速加大安全距离缓慢行车。泥泞路驾驶因路面松软粘稠,行驶阻力大。要防范行驶中车辆侧滑而引发交通车祸,驾驶员必须停车察看控制车速,并掌握匀速次性通过等技能涉水驾驶因水流驾驶方面的能力......”

3、“.....路面崎岖不平坡陡弯急和气候变化无常,比较平路驾驶,其驾驶特点与危险性均非同般。要防范山路行驶中的不测,驾驶员必须充分做好进入山区道路前的准备物品用,路桥可能受到损坏,此时事故隐患极大。要防范因冒险涉水行驶而酿成重大车祸,驾驶员必须预先对险情调查,并掌握定的涉水驾驶要领。转向零部件情况,防范行驶中机构因振动松脱而酿成转向失控最终导致起动车辆前,驾驶员首先要系好安全带。安全带,可谓驾驶员的生命带,正确使用安全带,在发生正面撞车时,死亡率可减少,侧面撞车时可减少,翻车时可减少。安全驾驶首先从系好安全带做起。行车中的有效避上项目的检查,并非要求我们每位驾驶员都会去做,但必须懂得这些项目检查的重要性和必要性,必须学会留意自车状况,发现隐患所在。例如......”

4、“.....恰恰是重中之重生命攸关的项目,平时定要控方向柱等零部件松动脱落等故障若能保持直线行驶状态时,切勿紧急制动手要轻捏制动握把若车辆偏离直行方向时,应果断制动制动失灵制动鼓回位弹簧制动摩擦片等故障握紧转向盘,抢挂低档避让障碍离缓慢行车。泥泞路驾驶因路面松软粘稠,行驶阻力大。要防范行驶中车辆侧滑而引发交通车祸,驾驶员必须停车察看控制车速,并掌握匀速次性通过等技能涉水驾驶因水流作用,路桥可能受到损坏,此时事故隐患用,路桥可能受到损坏,此时事故隐患极大。要防范因冒险涉水行驶而酿成重大车祸,驾驶员必须预先对险情调查,并掌握定的涉水驾驶要领。转向零部件情况,防范行驶中机构因振动松脱而酿成转向失控最终导致急驾驶措施轮胎漏气气门心漏气车轮被扎紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制方向......”

5、“.....避免翻车或他车追尾轮胎爆裂超载气压不足轮胎侧壁弯曲折断气压过高锐利物伤及过度磨不见的危险前方有停放的车辆行人会从停止车辆前面突然跑出的危险对面有大型汽车左转时车辆会从大车背后驶来的危险行驶在交叉路口前,从右后方有摩托车驶来刮倒摩托车的危险应急驾驶很多交通事故往往是因驾驶员避险知识网络版会注意到在正常状态下,轮胎与地面接触时是如何形状,偶然发现轮胎有些变形了,就应马上意识到,轮胎是不是被扎了气压是否不足了等等,发现问题,自己又无法解决时,应当及时到维修企业进行检查和修急驾驶措施轮胎漏气气门心漏气车轮被扎紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制方向,驶离行车道不要采取紧急制动......”

6、“.....驾驶员避险知识网络版。装载有无超载超限超员等,始终是车辆行驶过程中最大的天敌,防范行驶途中出现刹车失灵轴承端裂压塌公路桥梁等情况出现。作为驾驶员,对轮胎有些变形了,就应马上意识到,轮胎是不是被扎了气压是否不足了等等,发现问题,自己又无法解决时,应当及时到维修企业进行检查和修理。预见可能发生的行车危险可能的危险信号应预测到的危险看得,避让中要掌握先避人,后避物的原则特殊环境驾驶在恶劣条件下驾驶,行车视线受阻,道路状况变差,往往出现平时道路上从未出现过的不可预见的异常情况。为了确保在各种恶劣条件下安全行车,驾驶员应对下用,路桥可能受到损坏,此时事故隐患极大。要防范因冒险涉水行驶而酿成重大车祸,驾驶员必须预先对险情调查......”

7、“.....转向零部件情况,防范行驶中机构因振动松脱而酿成转向失控最终导致损等而导致车辆在持续高速行驶中,其薄弱部位突然破裂后轮爆胎时,车轮摇摆,但不会失控,只要双手握紧转向盘,车辆还能保持直线行驶前轮爆胎时,危险较大,但定要极力控制转向盘,迅速抢挂低档转向些突然情况所致,比如爆胎转向失控制动失灵火灾碰撞天灾地震发大水等。驾驶员旦遇上这些紧急情况,定要采取必要的应急技术措施,最大限度地减轻或化解事故带来的损失和伤亡。行驶中的应急情况造成的因素避险知识行车中的事故防范比起出行前后的情况要复杂得多。当前,公路历程不断延伸交通量与日剧增交通行为千差万别,如何在行车中有效防范意外事故......”

8、“.....有车辆从左右交叉路口行驶从自己车辆前面横穿的危险看驾驶员避险知识网络版急驾驶措施轮胎漏气气门心漏气车轮被扎紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制方向,驶离行车道不要采取紧急制动,避免翻车或他车追尾轮胎爆裂超载气压不足轮胎侧壁弯曲折断气压过高锐利物伤及过度磨些项目检查的重要性和必要性,必须学会留意自车状况,发现隐患所在。例如,最易被忽视的轮胎检查,恰恰是重中之重生命攸关的项目,平时定要学会注意到在正常状态下,轮胎与地面接触时是如何形状,偶然发些突然情况所致,比如爆胎转向失控制动失灵火灾碰撞天灾地震发大水等。驾驶员旦遇上这些紧急情况,定要采取必要的应急技术措施......”

9、“.....行驶中的应急情况造成的因素的事故防范比起出行前后的情况要复杂得多。当前,公路历程不断延伸交通量与日剧增交通行为千差万别,如何在行车中有效防范意外事故,需要驾驶员特别强化和提高预见性驾驶应急驾驶和特殊环境驾驶方面的能同般。要防范山路行驶中的不测,驾驶员必须充分做好进入山区道路前的准备物品车检气候调查路线休息,进入山区道路要注意主动避让适时鸣喇叭,以取保山路行车安全。驾驶员避险知识网络版。起动车辆前离缓慢行车。泥泞路驾驶因路面松软粘稠,行驶阻力大。要防范行驶中车辆侧滑而引发交通车祸,驾驶员必须停车察看控制车速,并掌握匀速次性通过等技能涉水驾驶因水流作用,路桥可能受到损坏,此时事故隐患用,路桥可能受到损坏,此时事故隐患极大......”

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