1、“.....努力提通安全。运调科应提前掌握次日火车到站旅客情况和运力准备情况,安排或调整班车线路,组织运力到待发车位,随时做好旅客到站的运输工作。各部门要运用多种形式,广泛宣传普及交通安全知识,努力提高广大交通参与者的安全意识,营造保护,组织充足运力和人员,加大运力配臵,全力做好旅客疏导工作,狠抓各项安全措施的落实,确保运输安全。暴雨天气时,应规避雷电袭击,运调科工作人员和保卫科工作人员应及时指挥车辆停放于空旷的位臵或进入车库通道内,班车严禁在大树下将售票大厅积压旅客分流。如遇路面积雪严重,多条高速路相继关闭,各班线路陆续停班,旅客滞留在车站,运调科及时通过媒体车站广播系统等及时发布停班信息,告知旅客,让旅客了解停班原因服务员管理科增加退票窗口,并延长退票时间天气生产安全事故防范处置预案网络版预案......”。

2、“.....以及其次生衍生灾害。组织机构车站设立冰雪灾害生产安坡,需要延时或停班的班车,应及时上报车站领导或分管安全领导,保卫人员检票员应及时安抚旅客情绪和说明延时发车原因,待雨小后班车才能出站,并提醒驾驶员注意交通安全。运调科应提前掌握次日火车到站旅客情况和运力准备情况,安排或天气生产安全事故防范处臵预案总则编制目的为认真贯彻落实各项安全预防工作,努力减少交通事故,杜绝在天气情况下安全生产事故的发生,坚持以人为本安全第预防为主的方针,结合我站实际情况,特制定天气生产安全事故防范处驾驶员当天的天气情况行使路况,让驾驶员在交通安全意识方面有所准备,启到预警作用,确保交通安全。安全保卫科和运调科充分考虑到大雾雨雪天气旅客流量骤增的情况,组织充足运力和人员,加大运力配臵,全力做好旅客疏导工作......”。

3、“.....确保通信联络畅通,旦出现情况,要立即上报。班车出站必须按上级部门的要求严格执行不出站规定,遇到恶劣天气如下雪路面结冰浓雾能见度低于米暴雨强台风等自然恶劣天气,驾驶员应主动向车站相关部门报告,并全措施的落实,确保运输安全。暴雨天气时,应规避雷电袭击,运调科工作人员和保卫科工作人员应及时指挥车辆停放于空旷的位臵或进入车库通道内,班车严禁在大树下电线杆大型电器设施旁停靠或待发,对道路路滑夜间行车,要严防道路塌方及组机构树形图领导小组职责负责综合协调指挥各科室开展防灾抗灾救灾工作。督促检查预案落实情况。负责和上级部门的联系衔接工作。天气生产安全事故防范处置预案网络版。各部门要运用多种形式,广泛宣传普及交通安全知识,努力提端天气情况下安全生产事故的发生,坚持以人为本安全第预防为主的方针,结合我站实际情况,特制定天气生产安全事故防范处臵预案......”。

4、“.....做好应急物资准备工作。安全保卫科和物业管理科每周组织次全面的安全生产隐患排查,加强对车站各重点部位设施设备房屋灯箱广告牌标语生化池等情况的安全检查,对发现的各种安全隐患,要落实对的现调整班车线路,组织运力到待发车位,随时做好旅客到站的运输工作。天气生产安全事故防范处置预案网络版。服务员管理科在旅客流量突然剧增,旅客积压过多时,立即安排力量负责匝机口的检票工作对客流量大的线路开设专窗售票,及全措施的落实,确保运输安全。暴雨天气时,应规避雷电袭击,运调科工作人员和保卫科工作人员应及时指挥车辆停放于空旷的位臵或进入车库通道内,班车严禁在大树下电线杆大型电器设施旁停靠或待发,对道路路滑夜间行车,要严防道路塌方及预案......”。

5、“.....以及其次生衍生灾害。组织机构车站设立冰雪灾害生产安在交通安全意识方面有所准备,启到预警作用,确保交通安全。组机构树形图领导小组职责负责综合协调指挥各科室开展防灾抗灾救灾工作。督促检查预案落实情况。负责和上级部门的联系衔接工作。天气生产安全事故防范处置预案网络版天气生产安全事故防范处置预案网络版受到严重威胁的暴雨大雾寒潮低温飓风冰雹霜冻等天气而造成的自然灾害,以及其次生衍生灾害。组织机构车站设立冰雪灾害生产安全事故防范领导小组,站长任组长,副站长任副组长,各科室负责人为小组成员,领导小组办公室设在车站安全保卫预案。适用范围本预案适应于车站以下简称车站发生的致使广大旅客以及车站员工的生命财产安全和车站的正常运营受到严重威胁的暴雨大雾寒潮低温飓风冰雹霜冻等天气而造成的自然灾害,以及其次生衍生灾害......”。

6、“.....超载客车不出站安全例检不合格客车不出站驾驶员资格不符合要求不出站客车证件不齐全不出站车站登记表未经审核签字不出站。天气生产安全事故防范处臵预案总则编制目的为认真贯彻落实各项安全预防工作,努力减少交通事故,杜绝在畅通,旦出现情况,要立即上报。班车出站必须按上级部门的要求严格执行不出站规定,遇到恶劣天气如下雪路面结冰浓雾能见度低于米暴雨强台风等自然恶劣天气,驾驶员应主动向车站相关部门报告,并如实反映所处情况。运调科安全保卫科工作督导监管责任,直至隐患整改验收合格,全面提高自防安全能力,防范强降温天气中可能发生的各种安全生产事故。安全保卫科和运调科严格执行不进站不出站安全管理规定。即危险品易燃易爆剧毒等危险品不进站无关人员不进站发车区无关车辆不全措施的落实,确保运输安全。暴雨天气时,应规避雷电袭击......”。

7、“.....班车严禁在大树下电线杆大型电器设施旁停靠或待发,对道路路滑夜间行车,要严防道路塌方及全事故防范领导小组,站长任组长,副站长任副组长,各科室负责人为小组成员,领导小组办公室设在车站安全保卫科。十小时值班电话安全保卫科办公室安全保卫科值班室防范应急处臵措施防范措施各部门要认真做好冰雪暴雨天气可能引发的各种天气生产安全事故防范处臵预案总则编制目的为认真贯彻落实各项安全预防工作,努力减少交通事故,杜绝在天气情况下安全生产事故的发生,坚持以人为本安全第预防为主的方针,结合我站实际情况,特制定天气生产安全事故防范处提高广大交通参与者的安全意识,营造保护生命平安出行的交通安全宣传氛围。大力宣传雨雾冰雪天气行车安全知识,提高驾驶人在雨雾冰雪道路安全行车技能。进步加强值班工作,落实小时值班制度,值班人员要坚守岗位,随时关注天气变化情况员对所处线路班车的旅客进行宣传......”。

8、“.....运调人员及时对该线路班车进行调整改道转运等,并立即上报车站和运业公司相关部门。车站工作人员有义务向驾驶员宣传天气情况。班车出站前,提醒驾驶员当天的天气情况行使路况,让驾驶天气生产安全事故防范处置预案网络版预案。适用范围本预案适应于车站以下简称车站发生的致使广大旅客以及车站员工的生命财产安全和车站的正常运营受到严重威胁的暴雨大雾寒潮低温飓风冰雹霜冻等天气而造成的自然灾害,以及其次生衍生灾害。组织机构车站设立冰雪灾害生产安生命平安出行的交通安全宣传氛围。大力宣传雨雾冰雪天气行车安全知识,提高驾驶人在雨雾冰雪道路安全行车技能。进步加强值班工作,落实小时值班制度,值班人员要坚守岗位,随时关注天气变化情况,及时了解雪情雨情风情灾情,确保通信联天气生产安全事故防范处臵预案总则编制目的为认真贯彻落实各项安全预防工作,努力减少交通事故,杜绝在天气情况下安全生产事故的发生......”。

9、“.....结合我站实际情况,特制定天气生产安全事故防范处线杆大型电器设施旁停靠或待发,对道路路滑夜间行车,要严防道路塌方及滑坡,需要延时或停班的班车,应及时上报车站领导或分管安全领导,保卫人员检票员应及时安抚旅客情绪和说明延时发车原因,待雨小后班车才能出站,并提醒驾驶员注意部门派出人员耐心解答旅客的询问。对滞留在车站的旅客,各科室尽可能向他们提供热开水座椅等帮助,车站租赁摊位要延长服务时间,配合安全保卫科做好延长期内的治安防范工作。安全保卫科和运调科充分考虑到大雾雨雪天气旅客流量骤增的情调整班车线路,组织运力到待发车位,随时做好旅客到站的运输工作。天气生产安全事故防范处置预案网络版。服务员管理科在旅客流量突然剧增,旅客积压过多时,立即安排力量负责匝机口的检票工作对客流量大的线路开设专窗售票,及全措施的落实,确保运输安全。暴雨天气时,应规避雷电袭击......”。