1、“.....在现有体制下兼容性不够，有定的排他性，限制了配送中心钢厂和船厂的发展。对此，船舶行业人士认为，未来应该加强钢铁与造船两大行业间的战略合作，抓住目前船用钢材产销两旺的有利时机，及时调整造船板生产能力布局，并适时建立船用钢材加工配送中心，以提高船板物流组织优化程度。此外......”。

2、“.....现在的剪切配送加工中心，加工规模般在万吨年之间，加工的产品比较单。如在广东上海江苏等地设立的剪切配送中心，年加工配送能力基本在万吨，加工的产品大多为冷板电工钢等，厚度在之间，厚板的加工配送能力普遍不足。因此，我国钢铁业的剪切配送加工产业还须提高层次，在进步提高剪切线的技术装备水平提高产品加工精度提高加工专业化程度，适应钢铁现代物流业的需求......”。

3、“.....每生产吨钢材，需要吨货物的运输来配套，物流输送量巨大。同样，钢材加工配送量也十分大。未来年，随着我国钢铁工业的可持续发展，钢铁产品也逐步从原材料产品向社会消费产品转换，钢铁行业把销售过程向用户加工制造过程的第道工序或第二道工序延伸，这样就使供应商与用户形成了牢固的供货渠道和不可分开的供应链......”。

4、“.....项目场址及服务范围本项目重点在广东澳洋顺昌加工配送厂区内建设，该厂位于东莞市中部，毗邻主城区松山湖科技产业园同沙生态园和东莞生态园四位体大市区的中心位置，区位优势得天独厚。这里交通四通八达，莞深高速松山湖大道东部快速莞樟路石大路在此交汇，为实现钢铁物流配送的辐射性扩张提供了便利条件......”。

5、“.....实现了公司在采购仓储加工分销配送等环节的全程信息化处理。项目总投资项目总投资万元，其中固定资产投资为万元，其他支出为万元。项目完成后年均营业收入将达到忆元，项目建成后净利润率可达，投资回收期预计为年。项目计划总投资万元人民币，其中企业自筹资金万元，申请商贸流通发展专项资金万元......”。

6、“.....它与商流物流信息流资金流融为体。目前，我国钢铁剪切配送加工业，随着新兴物流产业的崛起而得到较快发展，现在我国已有钢材剪切加工配送中心余家，从投资和建设的角度来看......”。

7、“.....如宝钢先后投资自建和合资，在上海天津广州杭州青岛重庆沈阳东莞等城市建立了钢材配送中心，年剪切配送能力已达到万吨。据了解，未来年内，宝钢的加工能力将达到万吨，加工配送中心将达到家。鞍钢随着冷轧和硅钢项目的改造和新建，全面实施建立剪切配送战略，先后在上海广东山东沈阳建立了钢材配送中心......”。

8、“.....上海五波钢结构材料有限公司投资万元，在上海铁闵钢材交易市场，建立个型钢加工配送仓储销售基地。这个型钢加工配送基地，开辟火焰切割加工区涂复加工区仓储区销售区等，配备三维钻床端面铣床抛丸喷砂机火焰切割机等型钢加工设备，可以加工米高腹板的型钢，年加工量为万吨，占五波公司在铁闵钢材交易的型钢销售量的......”。

9、“.....与钢厂建立了稳定的供货关系，成为供需双方的重要中间桥梁。为了稳定钢厂和使用厂家的关系，代理商主动投资建立仓储和剪切配送中心，这势头非常之快，设备的档次及加工质量也越来越高，国内些专业仓库铁路线已具备了专业仓储和剪切配送功能。三是国外企业在我国投资建设钢材剪切配送加工中心。近年来，国外钢铁企业在中国建厂，有针对性地设立钢材剪切配送中心......”。