1、“.....这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。的设计此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图的环境。天才等于的勤奋的努力其实说的并不是只要下苦工就会有成就。这句话说的是若个人对个职业没有那天分,再勤奋也是没有用的。勤奋是个发掘自己天分的个途径,是有所成就的必须条件之,而不是全部。绝对不是做得不足的地方回首过去的年,也留下了些遗憾,需要我引以为戒。比如缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管灵魂。行家看就知道,这是用心的杰作。在抄袭的时候积累了经验就要抱着否定的态度学习。查阅资料,多看些经典的设计案例,和设计的禁忌......”。

2、“.....就有了大的提高。就可以在现有的机器上动手术。如提高机器的附加值,完善更多的功能,让整机具备更高的可靠度。从而迎合高端的客户或者进行结构精简,保留些常用功能,降低成本,满足些买不起那么也用不上多功能的客户的需求。做到这样就可以称的上做机械设计开始入门了。能不能成为世界级的发明家这面反映出来,成功与否是很容易判断的。设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提高设计水平。设计的图纸,投入生产,我没见过多少能立即按图加工装配,在审图工艺等过程发现大堆的问题很常见,包括所谓资深的高工,总工拿出的图纸,还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果,原因是多方面的,绘图的规范性,看图者的水平是方面,但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。机械设计师年终工作总结珍藏版。号称机械设计师年终工作总结珍藏版发现人家弃之不用了,原因是操作者骂娘啊......”。

3、“.....别个就是个操作工他要是考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了啊。设计不利于使用,就面临淘汰,有很多的成套设备,如汽车的发动机变速箱之类正常运转时挺好的,可其中个小键槽,个轴承位,什么的地方坏了,整个就不能用,厂方只卖整件,要配件不卖,自己加强还真的没地方加了,换了几个厂去买,摆了堆,用户只好敬而远之,立了个技改项目可怜的技改。这样的事情只要是在机械行业转的久的损失已经超过设备本身的价值,真是个无言的结局。套大型设备仅因更换只油封什么的,都要几乎将整机完全分解,使用单位不骂设计干的是断子绝孙的玩意才怪,真的是设计者的悲哀。做得不足的地方回首过去的年,也留下了些遗憾,需要我引以为戒。比如缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管过来......”。

4、“.....才发现事情没唯的解决办法,多看书。别人总结出来的通常与生产相结合,俱是心血的结晶。带着问题学,多想就能消化。再也不会说只要保证同心度就行了这样愚蠢的回答,关键是你已经指出保证同心度的方法,甚至前辈的。这个时候,没人再叫你小钱小赵,连老板都叫你钱工赵工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,胡子长出来了,尿布丢了,孩子叫妈了,呵呵成就感也来了。可是设计总是为了使用,好的设计必须具备点点人性的,设计套工艺装备,试产,效率高质量好,老板来搞杯庆功酒。过了几天,受尊敬的吧。摸摸下巴,胡子长出来了,尿布丢了,孩子叫妈了,呵呵成就感也来了。可是设计总是为了使用,好的设计必须具备点点人性的,设计套工艺装备,试产,效率高质量好,老板来搞杯庆功酒。过了几天,发现人家弃之不用了,原因是操作者骂娘啊。用起来痛苦啊。而且要注意的细节又多,别个就是个操作工他要是考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了啊......”。

5、“.....就面临淘汰,有很多的成套设备,如汽车的发动机变速箱之类正常运转时挺好的,可其中个小键槽,个样的铸造缺陷产生,零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的,怎么在零件结构上进行优化,切削加工过程,在脑海中虚拟出来,总共用几把刀,转速,走刀量,甚至铁屑望哪里飞,各把刀使用的顺序,车工,铣工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。不是说搞设计的定要会玩车床,铣床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。如此,在设计过程中,就会承位,什么的地方坏了,整个就不能用,厂方只卖整件,要配件不卖,自己加强还真的没地方加了,换了几个厂去买,摆了堆,用户只好敬而远之,立了个技改项目可怜的技改。这样的事情只要是在机械行业转的久的都会有所见所闻。使用根本就离不开维修,好的设计更不能忽视维修性......”。

6、“.....关键的设备,总共年也就维修那么两次,但是每此都要把设备大卸块,行车叉车千斤顶撬杠十般兵器还不够用,老师傅们还要自己专门动脑动手玩几样好用的专用家当来伺候,导致停产的设计这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。的设计此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图习这更专业应用更广泛的有限元分析软件,但因为这软件难度大,直没有好好学习。毕竟这是硕士甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习,并给技术人员培训。我以此为动力,经过个多月的苦练,基本上掌握了......”。

7、“.....这是我自身的个飞跃。同时,我还自学了等维软件。虽然在目前的工作中,已经够用,但毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。与设计与毛工这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。的设计此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。年已匆匆离去......”。

8、“.....路正长,求索之路漫漫,公司年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。机械设计师年终工作总结机械设计贯穿设计制造使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方承位,什么的地方坏了,整个就不能用,厂方只卖整件,要配件不卖,自己加强还真的没地方加了,换了几个厂去买,摆了堆,用户只好敬而远之,立了个技改项目可怜的技改。这样的事情只要是在机械行业转的久的都会有所见所闻。使用根本就离不开维修,好的设计更不能忽视维修性。在条大型的的生产线上,关键的设备,总共年也就维修那么两次,但是每此都要把设备大卸块,行车叉车千斤顶撬杠十般兵器还不够用,老师傅们还要自己专门动脑动手玩几样好用的专用家当来伺候,导致停产发现人家弃之不用了,原因是操作者骂娘啊。用起来痛苦啊。而且要注意的细节又多,别个就是个操作工他要是考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了啊......”。

9、“.....就面临淘汰,有很多的成套设备,如汽车的发动机变速箱之类正常运转时挺好的,可其中个小键槽,个轴承位,什么的地方坏了,整个就不能用,厂方只卖整件,要配件不卖,自己加强还真的没地方加了,换了几个厂去买,摆了堆,用户只好敬而远之,立了个技改项目可怜的技改。这样的事情只要是在机械行业转的久工,铣工,磨工的操作动作全过程,如此等等,才算是有了比较好的基础。不是说搞设计的定要会玩车床,铣床,会烧电焊才可以,但是要知道这些作业特点,在设计时加以充分考虑,作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强,才有安身立命之处。如此,在设计过程中,就会规避些不合理的结构,设计的质量自然提高不少,可是还不够,个有十年年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案尽管整体的设计统筹他们做不了,但是多少个不眠的夜晚设计出就这样个结果,岂不是斯文扫地耶机械设计师年终工作总结珍藏版起设计,对液压夹头......”。