1、“.....计划年月日至月日完成。行包旅客地道道下框构包括出入口装修,计划年月日至月日工期的安排是考虑站台墙抢完后才能进行两站台间的路基整平压实,将给排水管道埋在路基下,利用天的时间将股道接通整修完成,准备正线过渡要点。年月日至月日为正线过渡关键节点工期,在这个时间的天窗点内要封锁石家庄至石家庄北联络线,拆除原道岔,铺新道岔拨移至线路正位最大拨距。西咽喉拆除原道岔铺新道岔,原下行石太上下行正线在处石家庄北站工期已超常压缩,谈不上定额工期,只能大量增加人力物力,时间和空间占满,平行作业来施工。社会综合论文网络计划技术管理。信号楼接建土建工程及装修计划年月日至月日完成。信号楼室内设备安装及室外电缆设备敷设,计划年月日至月日完成。信号楼内的设备安装和室外的电缆敷设设备埋设安装电务设备的调试也是要保证正线过渡的工期节点......”。

2、“.....最迟开始时间是指项工作不影响其紧后工作的最早开始减去本工作的持续时间。最迟完成时间是指项工作的最迟开始时间加上本工作的持续时间。自由时差是指项工作在开始节点至完成节点时段内完成后还有的富余时间,这是因为紧后工作的开始时间受其他工作的限制所造成的。比如图中泰华街框构月日完成后受旅客社会综合论文网络计划技术管理的页辉煌战绩。也充分体现了坚持落实科学发展观,用网络计划技术指导控制工期的个范例各项剩余工作第次计划如下站台墙地道豁口段接通,计划年月日至月日完成。新路基铺轨整修新道铺轨整修,计划年月日至月日完成。两咽喉区影响新道开通的道岔和线路,计划年月日至月日完成。月日上下行天窗点正线过渡到新道,启用新电气集中。行包地道已完成的北节号楼室内设备安装及室外电缆设备敷设,计划年月日至月日完成。信号楼内的设备安装和室外的电缆敷设设备埋设安装电务设备的调试也是要保证正线过渡的工期节点......”。

3、“.....这是必保项目,抓紧施工还能赶出几天的自由时差,但过渡大点内电务工作量很大。行包地道及站台上出入口装修,旅客地道及站台上出入口装修,计划说在紧迫过程中还是前松后紧了。年月日正线过渡计划工期节点没能实现,造成了后期工期更加紧张,再加上建设单位要求最后关门工期的提前由年月日提前到月日,把剩余的工程量全部压到了最后天月日至月日。为完成最后工期,我公司按照调整压缩后的网络施工计划,集中加大人力物力投入,占满北站的每时分每片空间,最后艰苦完成了计划工期,可谓公司施工史道新道,启用新的电气集中。年月日是非常关键的节点工期,这个节点工期的完成正线过渡出去,即可开挖道下的两座地道的基础,进行旅客行包两座地道的接通施工和站台南墙的施工,为下阶段开通全站奠定基础。行包地道道下面的两节计划月日至月日施工。旅客地道道下面的两节计划月日至月日施工......”。

4、“.....站超常紧迫的,但相对来说在紧迫过程中还是前松后紧了。年月日正线过渡计划工期节点没能实现,造成了后期工期更加紧张,再加上建设单位要求最后关门工期的提前由年月日提前到月日,把剩余的工程量全部压到了最后天月日至月日。为完成最后工期,我公司按照调整压缩后的网络施工计划,集中加大人力物力投入,占满北站的每时分每片空间,最后艰苦完成了计划南墙与两座地道同时施工相互干扰的只是地道出的豁口,当地道主体接通后在短时间内将站台墙连通。月日以后的时间留给地道的出入口和装修道的铺轨整修。道两咽喉区有关的道岔组其中组交叉渡线点外铺设整修,道除两座地道豁口处外的线路铺轨整修。计划月日至月日施工。社会综合论文网络计划技术管理。信号楼接建土建工程及装修计划年月日至月日完成。道站台长度范围内路基铺轨整修,给排水管道,计划年月日至月日完成。行包地道道下框构及旅客地道道下框构挖基,计划年月日至月日完成......”。

5、“.....计划年月日至月日完成。行包旅客地道道下框构包括出入口装修,计划年月日至月日完成后由于城市街道交通管理手续批复的影响,在年月日断道开工,月日主体完成。计划年月日停办客运,封锁拆除原道及原道岔。只有拆除既有站线股道后才有旅客行包地道泰华街框构南端挖基的条件,才有站台施工的条件。行包地道北节南节主体计划在年月日至月日完成。旅客地道北节南两节主体计划在年月日至月日完成。各项剩余工作第次计划如下站台墙地道豁站台和新道及相关道岔的施工,最后开通全站。但细化到每步要点时出现了新道过渡有上下行不能同时接发列车的现象,对运输影响大。在考虑个方案是既有正线不过渡,用型梁在两座地道出将上下行正线抬起,在下面直接灌筑地道施工。这样型梁的筹备需要段时间,再加上型梁的要点运输安装又要较长时间......”。

6、“.....在地道及出入口装修的同时进行站台填土和铺面,充分利用时间,站台还是重中之重。新道站台范围内的路基铺轨整修,计划年月日至月日完成。这段工期的安排是考虑站台墙抢完后才能进行两站台间的路基整平压实,将给排水管道埋在路基下,利用天的时间将股道接通整修完成,准备正线过渡要点。最早完成时间是指项工作完成日的下班时刻南墙与两座地道同时施工相互干扰的只是地道出的豁口,当地道主体接通后在短时间内将站台墙连通。月日以后的时间留给地道的出入口和装修道的铺轨整修。道两咽喉区有关的道岔组其中组交叉渡线点外铺设整修,道除两座地道豁口处外的线路铺轨整修。计划月日至月日施工。社会综合论文网络计划技术管理。信号楼接建土建工程及装修计划年月日至月日完成。的页辉煌战绩。也充分体现了坚持落实科学发展观,用网络计划技术指导控制工期的个范例各项剩余工作第次计划如下站台墙地道豁口段接通......”。

7、“.....新路基铺轨整修新道铺轨整修,计划年月日至月日完成。两咽喉区影响新道开通的道岔和线路,计划年月日至月日完成。月日上下行天窗点正线过渡到新道,启用新电气集中。行包地道已完成的北节年月日至月日完成。正线过渡后两咽喉区道岔及站台两端线路的铺设整修,计划年月日至月日完成。道站台长度范围内路基,拨道铺轨整修,给排水管道,计划年月日至月日完成。站场信号电缆设备安装调试。座站台填土铺面及站台上列检休息室,计划年月日至月日完成。计划年月日要点开通全站。调整后的计划落实情况石家庄北站整个施工工期是超常紧迫的,但相对社会综合论文网络计划技术管理段接通,计划年月日至月日完成。新路基铺轨整修新道铺轨整修,计划年月日至月日完成。两咽喉区影响新道开通的道岔和线路,计划年月日至月日完成。月日上下行天窗点正线过渡到新道,启用新电气集中。行包地道已完成的北节南节和站台出入口装修......”。

8、“.....计划年月日至月日完成。站台北墙站台墙接通,年月日至月日完的页辉煌战绩。也充分体现了坚持落实科学发展观,用网络计划技术指导控制工期的个范例各项剩余工作第次计划如下站台墙地道豁口段接通,计划年月日至月日完成。新路基铺轨整修新道铺轨整修,计划年月日至月日完成。两咽喉区影响新道开通的道岔和线路,计划年月日至月日完成。月日上下行天窗点正线过渡到新道,启用新电气集中。行包地道已完成的北节数,减少了安全风险和紧凑了施工时间赶进工期。这是个最优化的方案。各类工程的施工作业工期安排计划年月日至月日天的时间完成拆迁断道取弃土场调查确定备料及有关试验等前期工作。泰华街框构接长,影响着新道及站台的施工,但该框构北端左右不受停办客运拆除原道的影响,故先开工。主体施工工期安排在年月日至月日天,引道及附属工程月日至月给水管道计划月日至月日施工。站台南墙与两座地道同时施工相互干扰的只是地道出的豁口......”。

9、“.....月日以后的时间留给地道的出入口和装修道的铺轨整修。道两咽喉区有关的道岔组其中组交叉渡线点外铺设整修,道除两座地道豁口处外的线路铺轨整修。计划月日至月日施工。社会综合论文网络计划技术管理。道站台长度范很多不安全的因素,工期也保不住。第次方案是协商设计院将旅客行包地道在新道线间变更增加道沉降缝,先施工新道下两座地道的节框构和道站台及站台北墙,将下行正线过渡至新道上行正线过渡至新道通行,这样既解决了双向同时接发列车的问题,又解决了原正线下旅客行包地道框构的明挖施工问题,还可以实现两咽喉区新设组道岔的点外铺设,大大减少了要点南墙与两座地道同时施工相互干扰的只是地道出的豁口,当地道主体接通后在短时间内将站台墙连通。月日以后的时间留给地道的出入口和装修道的铺轨整修。道两咽喉区有关的道岔组其中组交叉渡线点外铺设整修,道除两座地道豁口处外的线路铺轨整修......”。