1、“.....生产性服务业提供的服务支持与制造业规模和业务水平越适合,制造业的发展越顺利。因此生产性服务业提供的服务是制造业发展的有力支持。协调互动论等等学者持协调互动论,他们认为制造业与生产性服务业之间相互依赖,优势互补。制造业的生产运作需要生产性服务业予以支持,提出制造业集中精力搞好核心主业,提高产品核心竞争力来带动物流企业发展物流业提供服务降低物流成本,协助制造业提高市场占有率实现合作共赢的方式战略合作伙伴关系。任颖洁提出支持物流企业全面参与制造企业的供应链管理,创新物流管理模式,建立战略合作伙伴关系。加强制造业与物流公共信息平台建设杨莉提出迫切解决释放第方物流的需求,倡导搭建公共物流信息平台,解决社会物流的信息孤岛。黄有方进步加强制造业供应链物流公共信息平台建设和信息平台联动发展研究,促进制造业物流服务市场的建设和发展。任颖洁促进制造企业与物流企业信息共享标......”。

2、“.....制造业的发展越顺利。因此生产性服务业提供的服务是制造业发展的有力支持。协调互动论等等学者持协调互动论,他们认为制造业与生产性服务业之间相互依赖,优势互补。制造业的生产运作需要生产性服务业予以支持,生产性服务业的发展扩张需要制造业的需求拉动。同时,制造业还为生产性服务业的发展提供装备支持。因此,只有制造业和生产性服务业形成合理互动关系,两者才能实现生产和发展的良性循环。农业水利论文物流业与制造业的关系探索。鼓励制造业物流业务分立物流业联动模式分为类资源未整合的物流外包模式,资源整合的物流外包模式,基于的物流外包模式,战略联盟模式。无论具体的合作模式如何,概括来说,两业联动模式包括战略联盟模式共生模式外包基于第方物流支持的模式。学者们从不同角度研究了两业联动的不同的实现形式。我国物流业与制造业联动存在问题研究通过对物流业与制造业的联动发展研究......”。

3、“.....同时也得出我国物流业与制造业联动发展存在着许多问题。制造业观念过于陈旧受传统观念小而全大而全的影响,我国制造业大多采用农业水利论文物流业与制造业的关系探索自身实力的结论,进而加强产业间的互动融合,促进我国物流业和制造业的联动。国外方面,等在文章中对不同的供应链联盟绩效进行了系统仿真研究,并通过算例,分析了由两个供应企业个制造企业两个物流企业个客户组成的供应链的价格联盟问题,为物流企业和制造企业之间的联盟提供了理论支持。物流业与制造业联动发展的研究方法对制造业与物流业联动研究,学者们通常通过建立数学模型,用计量经济学的方法进行实证分析。其中,采用较多的实证研究方法有投入产出法,灰色关联法,建立生态种群的模型,系统动力学,协调度模型等方法。唐强在理论层次,特别是物流业与制造业联动的宏观层次上......”。

4、“.....大多学者未给予过多的关注。农业水利论文物流业与制造业的关系探索。第,在研究中往往用个指标代表个产业,例如用制造业和物流业的增加值代表制造业和物流业,这样简化了研究,但个产业的发展包含许多因素综合影响,会产生众多指标,用个指标代表个行业必然会导致结论的片面。物流业与制造业联动发展模式研究王晓燕提出种联动模式物流战略联盟模式物流托管模式合资模式集成外包模式物流交易所模式。王珍珍等提出偏利型共生模式,非对称互惠共生流业与制造业的联动发展机制。他指出随着社会分工与专业化也不断加强,制造业的物流服务分包必然带动物流业的发展,进而导致制造业组织结构的改变以及分工的深化从核心竞争力理论分析制造业将其非核心的物流业务外包给专业物流企业,并与物流企业建立长期的双赢的战略合作关系,不仅可以获取专业物流公司核心的物流能力,更能充分发挥自己的核心竞争力。此外......”。

5、“.....最终实现两业联动发展。张丽萍等运用结构洞理论分析得出在产业联动中各企业要时刻寻找竞争优势,壮模式种。王见喜把制造业与物流业联动模式分为类资源未整合的物流外包模式,资源整合的物流外包模式,基于的物流外包模式,战略联盟模式。无论具体的合作模式如何,概括来说,两业联动模式包括战略联盟模式共生模式外包基于第方物流支持的模式。学者们从不同角度研究了两业联动的不同的实现形式。制造业与物流业联动信息化平台和技术应用滞后黄有方等和周荛阳指出第方物流提供商在信息化平台建设和技术应用的不完全中立的,从而导致交易成本上升,造成联动的不稳定性。任颖洁指出在我国物流业普遍规模较小专业化程度低资金资产回报率低等导致庞大且散乱,未能形成与其相应的具有效率和竞争力的产业链。周荛阳分析多年自营物流的历史使得这些企业拥有定的物流人员设施设备资金和人员的移交问题......”。

6、“.....第,在研究中往往用个指标代表个产业,例如用制造业和物流业的增加值代表制造业和物流业,这样简化了研究,但个产业的发展包含许多因素综合影响,会产生众多指标,用个指标代表个行业必然会导致结论的片面。物流业与制造业联动发展模式研究王晓燕提出种联动模式物流战略联盟模式物流托管模式合资模式集成外包模式物流交易所模式。王珍珍等提出偏利型流技术与设备集成信息鲜少运用导致信息资源不能有效交换和共享,形成的信息孤岛制约了物流企业的市场拓展,阻碍两业联动。制造业与物流业利益分配不平衡黄有方指出制造业与物流业作为独立核算企业,单纯追求利益最大化。此外,任颖洁基于委托代理关系的制造企业与物流企业的联动发展,存在着信任危机,制造企业在进行物流外包时,缺乏对物流外包风险进行控制的有效手段,承担合作伙伴的道德风险,是造成物流外包频频失败的根源之。通过分析,我们可以看出......”。

7、“.....但是,国内的研究还是特别集物流业与制造业的关系探索物流业与制造业的关系研究供给支持论,等等学者持供给主导论,他们认为制造业之所以发展是因为生产性服务业提供的服务支持。生产性服务存在于制造业的各个环节中,其先进性在种程度上决定了制造业的发展程度。生产性服务业提供的服务支持与制造业规模和业务水平越适合,制造业的发展越顺利。因此生产性服务业提供的服务是制造业发展的有力支持。协调互动论等等学者持协调互动论,他们认为制造业与生产性服务业之间相互依赖,优势互补。制造业的生产运作需要生产性服务业予以支持,方法,模式,存在问题及策略等方面分析,发现现阶段两业联动领域形成了定的理论成果,但是还存在着许多问题。对两业联动发展的理论研究相对详实但停留在描述性验证性研究阶段,而实证研究较多地局限于相关性分析......”。

8、“.....对于如何在宏观和微观层面优化两业联动发展则重视不足,所以未能就物流业与制造业联动的相关问题做进步深入的研究。对于物流业与制造业联动缺乏沟通和衔接,出现了有效需求不足和供应能力不够并存的矛盾这些亟待解决的问题依旧没有解决。基于众多学者研究的观点,我方等建议我国制造业物流业务分离运作分立逐步解决不同程度和层次的物流业务供需结构性矛盾,促进制造业与物流业联动发展。蒋照连等鼓励制造企业勇于将物流业务外包给物流企业,提升其核心竞争力。提升我国物流业整体服务水平贺团英等指出物流业应避免恶性竞争,不断深化物流服务内涵,建立多层次,个性化的综合服务的现代物流,为制造业的发展和产业结构的升级提供强有力的支撑。张涵跃基于技术在优化物流服务在制造企业的内部流程应用,简化操流程,为制造业与物流业联动发展提供了新的视角。物流企业与制造企业建立战略合作伙伴关系贺团英等提出制式,对称式互惠共生模式......”。

9、“.....这种共生模式的选择,稳定性条件的维持是随着共生单元所处的发展阶段共生单元的结构力量以及共生环境的变化而变化的。汪标指出制造业与物流业实行战略联盟可以具体通过签订长期合作协议,股权参与,接管物流系统,共同投资建立共有资产等模式合作。郭淑娟董千里根据制造业与物流业联动发展的关联因素,提出制造业与物流业联动发展的合作模式可以分为次性合作模式短期合同合作模式基于实物运作的合作模式基于管理活动的合作模式和物流战略联盟合作模式种。王见喜把制造业流技术与设备集成信息鲜少运用导致信息资源不能有效交换和共享,形成的信息孤岛制约了物流企业的市场拓展,阻碍两业联动。制造业与物流业利益分配不平衡黄有方指出制造业与物流业作为独立核算企业,单纯追求利益最大化。此外,任颖洁基于委托代理关系的制造企业与物流企业的联动发展,存在着信任危机,制造企业在进行物流外包时......”。