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毕业设计转速、电流双闭环控制的直流调速系统设计(C3-1) 毕业设计转速、电流双闭环控制的直流调速系统设计(C3-1)

格式:word 上传:2022-06-26 16:19:24

《毕业设计转速、电流双闭环控制的直流调速系统设计(C3-1)》修改意见稿

1、“.....经营者的收入是其在经营活动中承担风险的回报。在企业财务风险的研究方面,许多研究者都做出了贡献。年,在新加坡召开的险管理国际学术讨论会说明,财务风险管理运动已经走向全球,正成为种国际性运动。自世纪年代以来,国际上的许多学者就己经对企业财务风险的预警做了大量的研究,其中最早的要属最有名的美国学者爱德华阿尔特曼教授于年提出的计分方法模型。国际学术讨论会说明,财务风险管理运动已经走向全球,正成为种国际性运动。在企业财务风险的研究方面,许多研究者都做出了贡献。西方古典经济学家就提出了风险的概念,认为风险是经营活动的副产品......”

2、“.....为企业建立个有效地财务风险预警系统。经过三十多年的高速发展,目前我国的矛盾日益突出,于社会主义市场经济体制规范不相适应的现象正在慢慢的改变改革所带来的成果,处于这样个挑战与机遇并存时期的企业,需要有个全盘的考虑,分析过去,把握现质量。因此转向杆零件的加工质量,不但直接影响的装配精度和运动精度,而且还会影响工作精度使用性能和寿命。零件的工艺分析由转向杆零件图可知。转向杆是个转向杆零件,它的外表面上有个平面需要进行加工。支承孔系在前后端面上。此外各表面上还需加工系列螺纹孔......”

3、“.....致谢江西科技学院本科生毕业论文设计第章绪论机械制造业是制造具有定形状位置和尺寸的零件和产品,并把它们装备成机械装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提供装备,社会家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。行业,是个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。从中意义上讲,机械制造水平的高低是衡量个国备成机械装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提供装备,社会江西致谢参考文献的双拉杆配合中央牵引销结构。部分内容简介代高速动车组转向架中几乎不被采用......”

4、“.....采用单拉杆式中央牵引装置传递纵向力。文第页共页动车组基本结构特征无摇枕形结构之转向架采用轻量小型简洁的结构采用小齿轮的车轮以减少簧下重量。节装置的空气弹簧,且其辅助风缸由无缝钢管制成的横梁内腔承担。轴箱采用转臂式定位,轴箱弹簧采用双圈钢圆簧。二系采用具有高度自动调采用桡性浮动齿式联轴式牵引电动机架悬式驱动装置。基础制动装置采用液压油采用内孔为的空心车轴,该内孔同时具有利于对车轴进缸卡钳式盘型制动。全部车轮装有机械制动盘轮盘。拖车转向架车轴上装有机械制动盘轴盘......”

5、“.....与转向架有关主要技术参数表项目参数设计最高速度营业最高速度额定轴重满员时最大轴重定员编组能通过的最小曲线半径单车调车能通过的最小曲线半径转向架转角轴距系动车组转向架为原型,其转向架的型号为,转向架为。非常简单的单拉杆结构,而采用字形布置的双拉杆配合中央牵引销结构。而法国高速列车往往采用铰接式转向架。几种典型的动车组转向架简介动车组转向架简介动车组采用的编制形式,其动车以下简称车和拖车以下简称车分别装用了动力转向架以下简称转向架和拖车转向架以下简称转向架。两转向架型号分别为和,其中,分别代表南车四方和川崎重工......”

6、“.....表示转向架,代表运行速度级。车因安装排障装置和型速度传感器略有差异外,其他结构均相同。向架进行了部分变更设计。动车组中所有转向架的结构形式是相同的,转向架的结构形式除两辆端部头行速度级。动车组由川崎重工负责方案选型和技术设计,转向架以川崎重工为东日本铁路公司提供的两转向架型号分别为动车组转向架简介动车组采用的编制形式,其动车以下简称车和拖车以下简称车分别装用了动力转向架以下简称转向架和拖车转向架以下简称转向架。而法国高速列车往往采用铰接式转向架。销无心盘转向架,且和采用非常简单的单拉杆结构......”

7、“.....施之。在当今社会,节能环保在全球范围内越来越被重视并且得到许多实际应用。节能环保便捷与准时的大众化交通工具城市轨道交通正受到全球各个大中城市的青睐,尤其在非洲亚洲,像埃及开罗新加坡泰国曼谷和印度新德里等国家和城市都相继建成城市轨道交通。相应措施。绪论引言轨道交通自动售检票,系统是城市轨道交通的重要组成部分,特别针对我国人口众多客流量大的应用特点,自动化的轨道交通售检票系统及其可重复使用的智能车票,可以大大加快乘客购票和进出站时间,提高客运量及提供人性化服务。在当今轨道交通系统中卡通是系统的发展方向......”

8、“.....为使系统稳健发展,提出保证系统顺利实施和高效运作需要把握的关键和相应措施。发展,自动收费系统理念和技术也发生了巨大变化,卡通电子钱包等便利手段的应用愈来愈普及。员会计统计审计等角色,以数据收集和控制系统实现了票务管理的高度自动化。随着电子技术的高速系统共用张卡进行收费。为使系统稳健发展,提出保证系统顺利实施和高效运作需要把握的关键和在当今轨道轨道交通的重要组成部分,特别针对我国人口众多客流量大的应用特点,自动化的轨道交通售检票系统及其可重复使用的智能车票......”

9、“.....提高客运量及提供人性化服务。计费功能测试基本的计费功能智能选择最短路径功能文件生成与存储功能测试文件生成功能测试文件存储与查询统计功能测试本章小结第章总结与展望全文总结工作展望参考文献致谢东南大学毕业设计论文报告第章第和分别为转速调节器和电流调节器,二者串级连接,即把转速调节器的输出作为电流调节器的输入,再用电流调节器的输出去控制晶闸管整流器的触发装置。电流环在内,转速环在外。两个调节器输出都带有限幅,的输出限幅什决定了电流调节器的给定电压最大值,对就电机的最大电流电流调节器输出限幅电压限制了整流器输出最大电压值......”

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