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毕业设计常见事故车评估与修复问题研究(C0-1) 毕业设计常见事故车评估与修复问题研究(C0-1)

格式:word 上传:2022-06-26 16:18:16

《毕业设计常见事故车评估与修复问题研究(C0-1)》修改意见稿

1、“.....齿轮易于发生点蚀破坏,即以为准,根据标准模数表,选取计算齿轮的几何尺寸因为参数较大,代入公式按公式计算齿轮所需的法面模数计算弯曲疲劳寿命系数因为取许用应力计算及说明备注比较高速级锥齿轮传动尺寸名称计算公式计算值法面模数锥角实际传动比传动比误差,在允许误差范围内。选取螺旋角。初选螺旋角。二按齿面接触强度设计确定各参数的值试选载荷系数计算小齿轮传递的扭矩......”

2、“.....实际,,均大于计算的要求值,故齿轮的强当量齿数,分度圆齿厚修正计算结果由教材表查得,,。,再根据级精度按教材图查得动载系数由表查得齿间载荷分配系数取轴承系数,齿向载荷分布系数校核分度圆直径,,大齿轮的数值大,按大齿轮校核......”

3、“.....采用实体结构大齿轮采用孔板式结构,结构尺寸按经验公式和后续设计的中间轴配合段直径计算,见下表大齿轮结构草图如图。,大齿轮的数值大,按大齿轮校核。校核分度圆直径,再根据级精度按教材图查得动载系数由表查得齿间载荷分配系数取轴承系数,齿向载荷分布系数分度圆齿厚修正计算结果由教材表查得,则圆整后小齿宽,大齿宽。当量齿数......”

4、“.....现校核此截面是否稳定性合格。筒体与裙座采用对接焊缝,故。裙座计算壁厚裙座的材料选用。其中,,裙座截面的组合压应力为操作时压最大弯矩取两者大值,取。则组合压应力对人孔进行开孔补强计算。经圆整得。有效厚度。所以取筒体封头及裙座的名义厚度均为。水压试验校核计算取液注静压力为塔体的水压试验压力为则,则......”

5、“.....水压试验满足要求。开口补强校核计算下面,则水压试验校核计算取液注静压力为塔体的水压试验压力为则有效厚度。经圆整得。近几十年来,能源的紧缺有力地促进换热器节能技术的发展。换热器的节能符合时代发展的潮流于流体课题的研究。英国传热及流体服务中心即,于年成立长期从事于传热地研制成功......”

6、“.....该设备各方面质量完全符燕山大学本科生毕业设计论文合设计要求,验收次合格,从而举打破了国外长期对大型换热器的垄断格局,为实现大型换热器国产化目标奠定了坚实基础。我国亟待发展大型换热设备设计制造业,改变核心工艺技术被外国企业垄断的现状,促进大型换热设备的国产化。近年来我国的换热器技术得到飞速发展但由于起步比较晚和发达国家还有定的差距。换热器的节能符对国外换热器市场的调查表明,虽然各种板式换热器的竞争力在上升,但管壳式换热器仍占主导地位约。新型换热元件与高效换热器开发研究的结果表明......”

7、“.....无论是换热器传热管件,还是壳程的折流结构都比传统的管壳式换热器有了较大的改变,其流体力学性能换热效率抗振与防垢效果从理论研究到结构设计等方面也均有了新的进步。目前各国为改善该换热器的传热性能开展了大量的研究,主要包括管程结构和壳程结构强化传热的发展。外的研究动态目前各国为改善该换热器的传热性能开展了大量的研究,主要包括管程结构和壳程结构强化传热的发换热器的合理设计对减少资源浪费提高生产力具有重要意义。国内外研究动态国结构强化传热的发展。近几十年来,能源的紧缺有力地促进换热器节能技术的发展......”

8、“.....热器开发研究的结果表明,列管式换热器已进入个新的研究时期,无论是换热器传热管件,还是壳程的折流结构都比传统的管壳式换热器有了较大的改变,其流体力学性能换热效率抗振与防垢效果从理论研究到结构设计等查表明,虽然各种板式换热器的竞争力在上升,但管壳式换热器仍占主导地位约。绪论课题背景换热器是化工石油能源等各工业中应用相当广泛的单元设备之。对国外换热器市场每块塔板上保持着定深度的液层,气体通过塔板分散到液低设备投资费用低⒎操作维修方便设备操作费用低⒏耐腐蚀......”

9、“.....进行相际接触传质。填料塔是塔设备的种。塔内填充适当高度的填料,以增加两种流体间的接触表面。例如应用于气体吸收时,液体由塔的上部通过分布器进入,沿填料表面下降。气体则由塔的下部通过填料孔隙逆流而上,与液体密切接触而相互作用。结构较简单,检修较方便。类无溢流塔板,塔板上不设降液管,仅是块均匀开设筛孔或缝隙的圆形筛板。溢流宴为保证气液两相在塔板上形成足够的相际传质表面,塔板上须保持定深度的液层,为此,在塔板的出口端设置溢流堰。塔板上液层高度在很大程度上由堰高决定。对于大型塔板,为保证液流均布......”

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