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毕业设计C650普通车床数控改造PMC控制系统研究设计(SINUMERIK)(C7-1) 毕业设计C650普通车床数控改造PMC控制系统研究设计(SINUMERIK)(C7-1)

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《毕业设计C650普通车床数控改造PMC控制系统研究设计(SINUMERIK)(C7-1)》修改意见稿

1、“.....而数控机床的核心技术正是数控系统。虽然我国在低档经济型数控机床上的数控关键字传动系统伺服进给系统数控机床改造设计前言„„„„„„„„„„„„„„„动系统设计摘要改造设计总体方案的确定和验证机械改造部分的设计计算包括纵向横向进给系统的设计与计算主运动自动变速原理及改造后的机床传动系统图的设计机床调速电动机控制电路的设计电磁离合器的设计计算。二设计任务对卧式车床进行数控化改造......”

2、“.....利用微机对车床的纵向横向进给系统进行数字控制,并要达到纵向最小运动单位为脉冲,横向最小运动单位脉冲,主运动要实现自动变速,刀架要改造成自动控制的自动转位刀架,要能自动的切削螺纹。„„„„„数控车床工作原理及组成„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„数控车床是„„„„„„„„„„„第章改造设计分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„冲,横向最小运动单位脉冲,主运动要实现自动变速,刀架要改造成自动控制的自动转位刀架,要能自动的切削螺纹。床的数控化控制......”

3、“.....二设计任务对卧式车床进行数控化改造,实现微机对车改造设计总体方案的确定和验证机械改造部分的设计计算Ι数控车床的传动系统设计摘要入到数控系统。高级的数控系统可能还包括套自动编程机或者系统。由这些设备实现编制程序输入程序输入数据以及显示模拟显示存储和打印等功能。计算机数控系统计算机数控系统是数控机床的核心,它的功能是接受载体送来的加工信息,经计算和处理后去控制机床的动作。它由硬件和软件组成。令规定的程序。数控机床是采用了数控技术的机床,或者说是装备了数控系统的机床......”

4、“.....该系统能逻辑地处理具有使用号码或其它符号编码指令规定的程序。定义中所提的程序控制系统,就是数控系统理和运算后,控制机床动作和加工零件数控系统是种控制系统,它自动输入载体上事先给定数字量,并将其译码,在进行必要的信息处如下定义数控机床是种装了程序控制系统的机床。该系统能逻辑地处理具有使用号码或其它符号编码指国际信息处理联盟数控机床是采用了数控技术的机床,或者说是装备了数控系统的机床......”

5、“.....如机床的控制机器人的控制等。现代机床不仅要保障加工精度和高度自动化,还必须有定的钢度和柔性,使之能方便的适应加工。课题的目的机床设计是学生在学完基础课,技术基础课及专业课的基础上,结合机床主传动主轴变速箱设计计算进行集合训练。掌握机床主传动部件设计过程和方法,包括参数拟定,传动设计,零件计算,结构设计等,培养结构分析和设计的能力。由原先的只为满足加工成形而要求刀具与工件间的些相对运动关系和零件的绪论课题研究背景及选题的意义课题的背景金属切削机床是制造机器的机器,称为工作母机,习惯上称为机床......”

6、“.....机械的水平随着机床的精密程度,机床的属性决定了它在国民经济中的重要地位,机床的技术水平直接影响机械制造工业产品的质量和劳动生产效率,机床直接标志着个国家的工业生产的能力和科学技术水平。由原先的因此,探的应用。但目前机床主轴变速箱的设计还是以经验或类比为基础的传统经验设计方法。的重要地位,机床的技术水平直接影响机械制造工业产品的质量和劳动生产效率,机床直接标志着个国家的工业生产的能力和科学技术水平。法将金属毛胚加工成机器零件的机器......”

7、“.....称为工作母机,习惯上称为机床。金属切削机床是用切削方,工精度,始终是人们努力解决的相互制约的两大课题,也是推动机床电气控制系统发展的动力。数控化改造使原有的机械结构更为简单,原有的手摇进给机构全部消失。如果再结合机床大修理,几乎就是台新的数控车床,甚至精度会更好,因为普通车床床身不会再产生变形。机械性稳定可靠,结构受限。所利用的普通车床床身基础件是重而坚固的铸造构件,而不是焊接构件,改造后的机床性能高质量好,可以作为新设备继续使用多年。数控化改造使原有的机械结构更为简单......”

8、“.....机械结构的限制,不宜做突破性的改造。提高精度,减少传动链对精度的影响另方面,可以减少机械故障率,提高运行的可靠性。单色受到原来车床床身基础件是重而坚固的铸造构件,而不是焊接构件,改造后的机床性能高质量好,可以作为新设备继续使用多年。机械性稳定可靠,结构受限。如果再结合机床大修理,几乎就是台新的数控车床,甚至精度会更好,因为普通车床床身不会再产生变形。数控车床改造费用仅为新购台数控车床费用的数控改造费用低,减少了投资额,经济性好。表所示......”

9、“.....它即是装配基准,又是设计基准,用它作为精加工基准,能使加工遵循基准重合并能很好的保证各尺寸的加工精度,因此其余各面和孔的加工也尽量用它定位,这样使工艺路线遵循面的表面粗糙度为,平面度为型槽的表面粗糙度为,相对于的孔的垂直度为的孔的表面粗糙此中心架加工质量的保证,就是间接对发动机的保护。零件的工艺分析由零件图得知,零件材料为。该材料具有较高的强度耐磨性耐热性及减震性,适用于承受较大应力要求耐磨的零件......”

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