1、“.....场其它五道路及绿化亩合计亩第七节主要技术经济指标主要技术经济指标表期序号项目单位指标备注建设规模交易规模亿元仓储规模万吨项目总投资万元其中固定资产投资万元铺底流动资金万元项目期占地面积亩项目建筑面积项目定员人全年生产天数天人员工作天数天项目建设期年设备装机容量项目年用水负荷吨小时销售收入万元年正常年总成本万元年正常年税后利润万元年正常年税后财务内部收益率投资回收期年含建设期贷款偿还期年含建设期盈亏平衡点第二章项目提出背景及建设必要性第节项目提出背景物资和商品流通成为经济发展瓶颈我国商品生产流通中发育还很不成熟主要问题直是小生产与大市场矛盾表现为市场销售体系落后市场软硬件建......”。

2、“.....流通不畅和市场缺投资比例增大沈阳市房地产市场从年进入新轮成长周期以来，开发投资直保持稳定快速增长态势。年起发力激增，年增速快速回缩，年指标数据预计显示沈阳发地产开发投资呈现平稳发展期。市区居民购买能力显著提高表年沈阳市居民人均可支配性收入与消费性支出差额与各增长率差额可支配由于沈阳经济基础雄厚，沈阳年仍将保持两位数以上增长，高于全国平均水平，发展后劲十足。见表固定资产投资总量继续走高，增速趋缓固定资产投资额持续走高，年投资增长率为，是推动沈阳经济增长的主要推动力。年固定资产投资增速有较大幅度回落。但是年投资总量每年以亿元增加......”。

3、“.....是年的倍，因此固定资产投资仍是拉动沈阳经济增长的主力军。居民消费增长率为，创年来最高增长。出表沈阳市年总量及增幅年预计数沈阳市总量新口径沈阳市经济增长率年沈阳市人均可支配收入达元，同期增涨了个百分点，是年来增长最高的年。增长的主力军。见表表年沈阳固定资产投资额单位亿元，年预计数固定资产投资总额增长率但是资增长率为，是推动沈阳经济增长的主要推动力。年固定资产投资增速有较大幅度回落。平均水平，发展后劲十足。文化体育健身等热点消费。由于沈阳经济基础雄厚，沈阳年仍将保持两位数以上增长......”。

4、“.....解读随着人们生活水平的提高，沈阳现有的市场还面临提高现代化管理手段等系列新问题，因此，像五爱市场中国鞋城这样的在沈阳颇具影响力的老市场需要进步改造升级，进步与市场接轨，不断满足人们不断提高的物质生活需要......”。

5、“.....新建大型综合超市个八王寺地区个滂江街地区个东北大马路中段个龙江地区个砂山地区个浑南新区个道义开发区个文体西路个长青地区个东陵东路个三台子地区个七二四地区个地铁黄海站个黎明广场附近个。新建大型购物中心摩尔个北站商贸中心个浑南商贸中心个东城商贸中心个兴工商贸中心个。却还要花上小时左右往商业区跑。解读单从数量上看，目前沈阳的商业网点并不少，全市以上的招商项目都是商业项目，但其分布还不能满足所有人需要，像大学城五里河这样的成熟居住生活区......”。

6、“.....新建大型专业店布个东陵东路个三台子地区个七二四地区个地铁黄海站个黎明广场附近个。新建大型综合超市个八王寺地区个滂江街地区个东北大马路中段个龙江地区个砂山地区个浑南新区个道义开发区个文体西路个长青地区商贸中心个东城都市商贸中心个北站都市商贸中心个东西部各个五里河都市商贸中心个兴顺商业街个米，其中，新建平方米以上大型零售商业网点个。新建大型百货商店个浑南都市商贸中心个兴工得提的是，沈阳市甲级写字间的新增吸纳量从年的负数上升为万平方米，新增市场需求量虽仍然较小，并主要集中在新增供应的两座写字间内......”。

7、“.....三商业市场投资稳健，居民消费意愿强烈年沈阳市商业营业用房投资依然稳健宏观经济稳步增长，房地产投资增速趋缓近几年，沈阳市经济水平发展速度加快，地区生产总值连续七年长。到年，达到或接近中等发达国家经济发展水平。沈阳经济区正在启动，沈阳中心城市效应正在显现。八城市的资源整合，必将增强区域的经济规模效应，其品牌效应辐射影响和载体的作用必将体现。随着中心城市的重建，城市规模的日益扩大，必将给沈阳市的房地产带来无限的商机和巨大的升值潜力，沈阳市的房地产具有极佳的开发优势。市地区生产总值中，第二产业仍然贡献最大，占整体的，并保持了同比的快速增长......”。

8、“.....年实现宏观经济平稳过渡，据沈阳市统计局数据显示，沈阳市全年地区生产总值达到亿元，增长率，国民经济的稳定增长，成为沈阳市房地产稳步发展的前提在沈阳随着中心城市的重建，城市规模的日益八城市的资源整合，必将增强区域的经济规模效应，其品牌效应辐射影响和载体的作用必将体现。经济发展水平。到年，地区生产总值比年年均增长，人均生产总值年均增长。到年，达到或接近中等发达国智能化汽车自诞生以来，主要以机械。技术为主。如今依靠机械技术创造附加值的潜力已经十分有限。而电子和信息技术在汽车工业中的应用，为汽车创造高附加值拓展了空间。④产品环保化世纪汽车产品将以环保为中心......”。

9、“.....轻量化轻量日益激烈的市场生产深度逐步降低的同时，零部件厂更多地介入于整车的开发过程中，同整车企业进行同步开发甚至超前开发，从而使其生产深度不断提高，逐步达到实现零部件系统模块化系统供货。虽然目前世界汽车零部件业不是全部与整车厂分离，但是剥离和独立是种趋势。现在世界经济已发展到以知识经济为特征，尤为重要的是计算机和计算机网络被广泛采用。由于信息能够快速而低费用地共享，所以，决策和管理的集权化价值下降了，内部化的边际费用不断呈上升趋势，也促使了整车企业与零部件企业之间剥离，相互独立......”。