1、“.....大连同泰公司通过这次搬迁改造，在技术和生产能力上都有所改进，促进了公司进步的发展，同泰公司的发展壮大将推动大连华克公司的发展，从而推动我国汽车零部件产业的发展，所以该项目的建设是非常必要和及时的。第三章市场分析与建设规模第节在这五年中，经历了前期的市场井喷之后，中期迅速回落，后期步入相对平稳的发展阶段，显示了中国十五期间，中国汽车工业经历了井喷回落平稳发展的市场三部曲。建设是非常必要和及时的。第三章市场分析与建设规模第节汽车市场需求分析器零部件市场处于垄断地位，大连同泰公司通过这次搬迁改造，在技术和生产能力上都有所改进，促进了公司进，为大连华克公司提供配套产品......”。

2、“.....在我国北方地区的汽车消声器和减震同时面对市场巨大需求，以同泰公司搬迁改造为发展契机，大连同泰公司和大连华克公司紧密合作随着汽车工业的不断发展对零部件配套企业也提出越来越高的要求。的扩大国内需求措施，加快民生工程基础设施生态在微车方面，厢式汽车单排和双排汽车是三个产量较大的品种。在微车车的多个产品中，货箱型运输车独占鳌头，产量占汽车产量的以上。微车行业发展趋势我国微车汽车的发展经历了快速发展过程，虽然存在不少困难和问题，但随着我国经济的进步发展，以及国家各项政策的落实，在全行业的共同努力下，我国专用汽车产业定会走上更加健康的发展之路，赶上世界发达国家的发展水平，在国际市场上扮演更加重要的角色，由中国制造走向中国创造。未来算......”。

3、“.....教育附加税按增值税的提取，所得税率取，年可实现税收万元。驰汽车有限公司年产车架车厢改造项目的建设，给蒙城县的汽车行业零部件生产注入新的活力，进步满足微车终端客户的需要，适应汽车市场需求及新形势发展的需要。汽车行业的竞争将更加激烈有序。安徽江淮安驰汽车有限公司在整车销售配件销售维修服务信息反馈的基础上从事车架车厢的生产，提供多方面的服务，使更多的客户受益，带动蒙城县及周边地区经济的发展。该项目的建设有利于地方经济的发展，顺应富民强市趋势的要求。提供个就业岗位，可创造间接就业机会数百个，工人进厂月工资元以上，项目年支付工资和福利费总额达到万元将对蒙城县的税收收入作出巨大贡献......”。

4、“.....是增加亳州市的财政税收的需要项目建成达产后，年实现销售收入万元，增值税按计务，使更多的客户受益，带动蒙城县及周边地区经济的发展。安徽江淮安驰汽车有限公司在整车销售配件销售维修服务信息反馈的基础上从事车架车厢的生产，提供多方面的服端客户的需要，适应汽车市场需求及新形势发展的需要。项目建设的必要性是富民强市发展地方经济需要安徽江淮安驰汽车有限公司年产车架车厢改造项目的建设，给蒙城县的汽车行业零部件生产注入新的活力，进步满足微车链，培养批能够与国际汽配工业强国竞争并平等合作的企业与品牌，融入国际汽车工业布局。投资和资金筹措本项目总投资万元。其中企业自筹万，银行贷款万。财务评估项目建成正常运营后......”。

5、“.....年利润总额为万元，投资回收期为年。结论综上所述，当前汽配领域市场空间巨大，当地汽车产业的发展都可能做出重大贡献。目前，园区已有数十家汽配企业。项目所在地区物流条件相当完善，如汽车园区北边即为物流园区，建有内陆港，和进出口贸易加工区。这就为园区成为全球较大的汽车零部件制造中心，成为中国的零部件出口基地创造非常好的条件。建设汽车零部件交易中心，建立汽车部件公共信息服务平台，发展当地汽车零部件产业，不仅仅满足国内市场，更重要是瞄准广阔的出口市场。产部件企业要适应国际产业发展趋势努力进入国际汽车零部件采购体系。产业，支持建立公共信息服务平台的有关政策。在这些政策中，汽车产业发展政策明确指出汽车零口市场......”。

6、“.....不仅对于整个中国汽车产业的发展，而且对于整个全球建设汽车零部件交易这就为园区成为全球较大的汽车零部件制造中心，成为中国的零部件出口基地创造非常好的条件。项目所在地区物户园区的众多汽车零部件企业形成汽车产业集群。目前，园区已有数十家汽配企业。部件技术发展趋势通用化标准化通如今依靠机械技术创造附加值的潜力已经十分有限。而电子和信息技术在汽车工业中的应用，为汽车创造高附加值拓展了空间。④产品环保化世纪汽车产品将以环保为中心。针对绿色汽车的研究，世界各大汽车厂商都纷纷制定世纪解决燃料问题最有效的车型推出市场的时间表。轻量化轻量化是未来汽车重要的发展方向之。日益激烈的市场竞争，迫使整车厂从采购单个零部件到采购整个系统......”。

7、“.....但是剥离和独立是种趋势。现在世界经济已发展到以知识经济为特征，尤为重要的是计算机和计算机网络被广泛采用。由于信息能够快速而低费用地共享，所以，决策和管理的集权化价值下降了，内部化的边际费用不断呈上升趋势，也促使了整车企业与零部件企业之间剥离，相互独立。日益激烈的市场竞争，迫使整车厂从采购单个零部件到采购整个系统。而零部件供应商要想获得更多的订单，就必须有更强的技术开发实系统配套不仅能使整车厂将新产品开发设计费用部分地转嫁到零部件供应商，而且简化厂配套工作，便于对零部件厂进行管理，有利于控制产品质量。低费用地共享，所以，决策和管理的集权化价值下降了，内部化的边际费用不断呈上升趋势......”。

8、“.....相互独立。世界经济已发展到以知识经济为特征，尤为重要的是计算机和计算机网络被广泛采用。虽然目前世界汽车零部件业不是全部与整车厂分离，但是剥离和独立是种趋势。现在开发过程中，同整车企业进行同步开发甚至超前开发，从而使其生产深度不断提高，逐步达到实现零部件系统模块产过程中越来越深地介入。在整车厂商开发深度和生产深度逐步降低的同时，零部件厂更多地介入于整市井喷行情已告终结，今后段时期我国汽车市场将由爆发式增长转向平稳发展阶段已成定局。从年车市特点已不难看出年在经历了上年的车市寒冬之后，开始有了缓慢平稳的回升，中国汽车工业协会统计表明，年，我国汽车产销平稳增长，汽车累计产销万辆和万辆，同比分别增长和，产销双双超过年全年水平......”。

9、“.....由爆发式增长转向平稳发展阶段已成定局。从发展前景看，中国汽车工业在具备规模产量配套网络成熟市场的基础上，正加快迈进个稳定可持续的发展期，世界汽车工业发展和市场的国际化将为我们取得国外先进技术和批初具国际竞争力的航母级大企业大集团初具规模，汽车集团正在崛起。本车和欧洲车价格上扬，使其部分丧失了价格优势，国产车当然火爆起来了。十五前三年，中国这个潜在汽车市场已经变成了现实市场，中国在形成第个百万辆汽车规模的时候用了近年，形成第二个百万辆规模用了年。在年形成第三个百万辆规模只用了两年多，而在年形成第四个百万辆规模仅仅只用了年。中国轿车领域已形成了以汽上汽东风三大集团为主导......”。