1、“.....本文着重讨论在我国近期城市交通基础设施建设及中远期现代化城市交通管理的基础理论方法中起支撑作用的交通工程应用技术的现状发展方向与目标及其研究途径与措施。具体包括个方面城市交通信息系统城市交通需求预测系统城市交通应用软件系统。城市交通信息系统城市交通信息是进系统,积极在国内推广应用,并开展现代化城市交通管理信息系统的研制,争取达到国际年代初同行业的先进水平。规范化城市交通调查内容调查技术调查方法研究研究城市交通规划的规范化调查项目调查内容调查方法及调查技术研究不同层次规划远景城市发展战略规划中长期城市综合交通规划近期城市交通治理规划城市交通滚动规划的调查内容及调查方法建立规范化交通调查指南。城市交通规划信息数据库技术开发开发城市交通规划信息数据库技术,收集国内已调查的城市交通信息资料,按城市性质区域规模人口规模等建立数据库......”。

2、“.....有近的研究项目为道路交通信息的研制与开发,包括道路交通信息的获取传送管理及数据库系统建立。研究经费达亿欧洲货币单位的计划期工程,其研究主题就是现代化交通信息系统。研究计划包括了交通需求管理信息系统旅行交通信息系统集成化城市交通管理信息系统集成化城际交通管理信息系统驾驶员救援与合作驾驶信息系统货运与车队管理信息系统及公共交通管理信息系统的建立分析的主导地位,在当时欧美各国的城市交通基础设施的规划建设中起了极其重要的作用。年代以后,欧美发达国家的大规模城市建设已基本完成,交通工程重点逐步转移到城市交通的管理与控制,除了出行分配预测模型由于在交通管理中得到广泛应用而得到进步研究外,对其他预测模型的研究渐渐受到冷落。用于现代化交通管理的城市交通信息系统城市交通信息系统不仅在城市交通规划建设中起着十分重要的作用,它同样是进行城市交通现代化管理的基础......”。

3、“.....在这些国家,城市交通工程建设已进入现代化的交通管理阶段,其主要工作为两个方面现代城市交通工程应用技术综述论文原稿高,造成已形成的道路交通网络系统没有发挥其应有的运输效率,加重了城市交通的阻塞。另方面,由于我国以前对城市交通管理重视不够,城市交通管理法规还不够完善,执法部门执法不严,市民遵守交通法规的观念淡薄,交通违纪现象很普遍,时常造为的交通拥挤与阻塞。在城市交通信息系统中应用是种基于计算机软硬件支持的空间和空间属性数据库的地理信息系统,由于它的综合功能广泛的应用领域及在决策中的综合效能,最近十多年得到了迅猛发展。特别是近几十年计算机软硬件价格础设施建设的要求,要统城市交通规划的交通调查标准,建立全国通调查数据库,供未进行过大规模交通调查的城市在进行交通规划时类比参考。同时,要建立标准化的城市交通规划系统,积极在国内推广应用,并开展现代化城市交通管理信息系统的研制......”。

4、“.....现代城市交通工程应用技术综述论文原稿。城市交通需求预测技术城市交通需求预测或城市交通需求分析是城市交通规划的主体部分,其目标是通过对现状交通需求与现状城市土地利用之间的相关关系分析,根据未来土地利用规划预测未来各类交通需求的发生分布及其近几年来,随着我国国民经济发展迅猛,交通需求量增长很快,全国范围内的大中城市都基本上出现了严重的交通阻塞现象。在我国,出现城市交通全面紧张的原因主要有个城市交通基础设施建设速度远远跟不上交通需求增长速度,城市交通设施运输能力不能满足交通需求而造成交通阻塞城市交通管理设施落后管理水平不高,现有道路交通设施的运输能力得不到充分利用而造成交通阻塞我国国内经济发展很不平衡,沿海城市较内地城市发展要快,北京及部分沿海城市已初步建成了较完善的道路交通网络。但由于这些城市的交通管理设施落后,管理人员缺乏,管理水平不人力进行研究与开发......”。

5、“.....就投入了大量的资金对交通信息系统进行研究。,在研究经费达亿欧洲货币单位的计划期工程中,有近的研究项目为道路交通信息的研制与开发,包括道路交通信息的获取传送管理及数据库系统建立。研究经费达亿欧洲货币单位的计划期工程,其研究主题就是现代化交通信息系统。研究计划包括通规划信息数据库技术开发开发城市交通规划信息数据库技术,收集国内已调查的城市交通信息资料,按城市性质区域规模人口规模等建立数据库,研究城市交通规划信息数据库的维护及更新技术。出行特征参数与城市性质规模相关关系研究广泛收集国内的城市交通调查资料,研究并建立居民出行特征参数如居民平均日出行次数各目的出行次数交通方式比例车辆出行特征参数如车辆平均日出行次数平均出行距离等与城市性质城市规模的相关关系,供同类城市进行交通规划或规划滚动作类比参考......”。

6、“.....我国目前处于大规模建设时期,城市交通基础设施的规划建设是我国当前的当务之急,但由于经济发展的不平衡,我国部分沿海城市将率先进入现代化行列,城市现代化交通管理技术的研究与开发应尽早开展。我国目前对在城市现代化交通管理中起基础作用的交通管理信息系统尚未开展研究,应引起有关部门的重视。适应我国当前大规模城市交通总体来说,我国目前仍为发展中国家,绝大多数城市仍处于开发阶段,造成交通全面紧张的主要原因是城市交通基础设施建设速度远远跟不上交通需求的增长速度。加快我国城市交通基础设施的建设,尽快形成基本适应交通需求的城市交通网络系统是我国城市交通建设的当务之急......”。

7、“.....具体包括个方面城市交通信息系统城市交通需求预测系统城市交通应用软件系统。城市交通信息系统城市交通信息是进,中图分类号文献标识码文章编码引言近几年来,随着我国国民经济发展迅猛,交通需求量增长很快,全国范围内的大中城市都基本上出现了严重的交通阻塞现象。在我国,出现城市交通全面紧张的原因主要有个城市交通基础设施建设速度远远跟不上交通需求增长速度,城市交通设施运输能力不能满足交通需求而以拓扑结构的形式组织分类整理运算,并进行综合管理,为用户相应的操作分析显示等的空间和非空间的查询进行快速检索服务。数据输出或显示子系统。利用计算机终端输出全部或选择性的部分数据或图形信息,为用户提供直观的图象和图形。空间分析子系统。对这种空间信息根据用户咨询目的进行空间分析......”。

8、“.....进行动态数学模拟及预测。考察的功能可以实现利用进行城市交通的规划设计建设管理,能大大提高工作效率及成果水平,尤其是对城市交通规划。因为城市交通规划所要处理分析的数据量巨大数字模型复杂规划城市交通基础设施上的分配,为城市交通基础设施的布局规划及规模设计提供决策依据。欧美发达国家在年代为了满足城市交通规划建设的需求,开始研究城市交通需求预测模型,至年代已基本形成了很有代表性的阶段城市交通需求预测模式,即交通需求预测分个阶段出行发生预测,代表性预测模型有单位产生率法及交叉分类法出行分布预测,代表性预测模型有增长率法及重力模型法出行方式划分预测,代表性预测模型有转移曲线法及费用函数法出行分配预测,代表性预测模型有最短路交通分配法概率多路径分配法。阶段交通需求预测模式......”。

9、“.....我国目前处于大规模建设时期,城市交通基础设施的规划建设是我国当前的当务之急,但由于经济发展的不平衡,我国部分沿海城市将率先进入现代化行列,城市现代化交通管理技术的研究与开发应尽早开展。我国目前对在城市现代化交通管理中起基础作用的交通管理信息系统尚未开展研究,应引起有关部门的重视。适应我国当前大规模城市交通高,造成已形成的道路交通网络系统没有发挥其应有的运输效率,加重了城市交通的阻塞。另方面,由于我国以前对城市交通管理重视不够,城市交通管理法规还不够完善,执法部门执法不严,市民遵守交通法规的观念淡薄,交通违纪现象很普遍,时常造为的交通拥挤与阻塞。在城市交通信息系统中应用是种基于计算机软硬件支持的空间和空间属性数据库的地理信息系统......”。