1、“.....省天然气公司加气母站随市区用量均可满足需求。远期到年，建设规模相同子站总数为座。天然气加气母站座规模根据发展用气负荷确定。期工程建设内容目前天然气加气母站已由省天然气公司在门站内建设，计划年月完工......”。

2、“.....截止到年有关统计资料表明，石家庄城区环境空气中悬浮物微粒物，超过国家二级标准，超标率为二氧化硫含量为，超过国家二级标准......”。

3、“.....超过国家二级标准，超过标准率为。特别是冬季环境温度低，燃烧不充分时，机动车尾气污染占比例更高，加上机动车尾气排放位置低，实际对低空环境浓度分担率达以上。机动车排放氮氧化合物，对人体健康产生危害。氮氧化合物中毒性大主要是，对人体呼吸器官有刺激作用，易引起气管炎肺炎肺气肿，甚至致癌。加气站投资项目可行性个小时分钟。大巴每车可装......”。

4、“.....加气时间按分钟计算，平均每天加气分钟，辆大巴共需分钟。中巴每车可装可用天。每车每次加气时间为分钟，平均每天加气分钟，辆中巴共需分钟。出租车每车可装可用天，加气时间为分钟，平均每天加气时间为分钟。辆出租车共需分钟。共需加气时间分钟需建站座取座平均每站加气万座年，万座日......”。

5、“.....加气能力平均为台时。每天按小时工作计，工作系数系取，其能力为万台日。万台年需设置为台取台。座站车配备计算拟选用集装管束运输车。其标准状态充装总容量为。残余天燃气量为。装入即可，用量为每站每天需用辆。每车占用时间为加气小时装气及运输往返小时等待小时小时。车总时间为小时......”。

6、“.....全系统增加长管拖车及牵引车各辆，正常工作座站需长管拖车为，取辆。正常工作座站需牵引车为辆取辆。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第四章车用加气子站加气子站工艺流程及工作原理运输车携高压管束至加气子站。高压管束中高压天然气经程序控制器选择安排，进入子站内高中低储气瓶组，分不同压力储气......”。

7、“.....当高压储气管束存气压力不足时，可通过站内天然气压缩机加压。经气体优先控制盘向站内储气瓶组供气，也可直接供给售气机经计量向汽车售气。加气站主要设备包括运输车卸车柱液压往复式压缩机智能气体优先控制系统储气瓶组和二台两线售气机。燃气压缩机为加气站心脏。而控制系统通过有效指令......”。

8、“.....以达到在高压差情况下，大流量快速加气。运输车以压力向子站供气，与子站卸车柱连接后，如果有加气需求而且地面储气瓶中压力较低，子站上运输车可直接供给售气机给车辆加气。如果售气机处直有加气需求，增压压缩机将起动从运输车处取气，以高流量继续给车加气，直到完成给车辆加气过程。正常操作情况下，为了充分发挥子站功能......”。

9、“.....主要设备选型加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告压缩机为能做到投资少降低运营成本技术性能好，运行安全可靠，对该设备要析投资估算编制说明本估价差。前者决定加气站投资者用多长时间收回建站投资后者决定车主经济效益，特别是用多长时间收回汽车改装费。般讲，子站与母站价差应保持在元......”。