设有关事项函年月日深圳航空有限责任公司深航文号文关于深航重庆分公司生产基地建设用地请示年月日深航重庆分公司提供其他有关资料。设计采用主要规定规范和标准中国民用航空总局年月公布民航总局令第号民用机场建设管理规定中国民用航空总局年月发布民基地近期建设规模以预测年和年航空业务量为基本依据。当深航发展策略及发展目标等预测分析前提有变化时，原预测结果可能会偏离实际。因此建议视航空业务发展情况，及时对预测结果进行检验，适时调整航空公司基地建设规模。开始很难盈利。方面，分公司将面临生产运行基地建设生活基地建设及配套相关产业设施与酒店建设等重大项目投资。同时飞行员及其他空勤人员飞行签派人员机务维修人员等专业人才引进和培训也需要付出高额成本。另方面，随着近年来全球能源紧缺，航空燃油价格始终高居不下，航空公司经营成本也越来越高。第三方面，深航将会在重庆以新市场定位和营销方式参与市场公平良性竞争，在给消费者提供优质服务同时，会最大限度让利于民。航空公司在个地区快速健康可持续地发展所不可缺少重要基础是当地政府支持和扶助。这也是其自身因素诸如管理体制和机制文化竞争优势等所不能取代。因此，谨请政府给予深航大力支持和政策扶持。项目建设必要性随着深航重庆分公司快速发展，基地建设成为迫切需要，主要体现为以下几点机场设施被动性和缺陷随着重庆及周边地区航空运输客运市场高速增长，作为重庆机场主要航空公司之，目前设施无法满足第章概述前言深圳航空有限责任公司以下简称深航诞生于年月，是我国最早股份制航空公司，总部位于深圳，目前公司拥有员工人，飞机架，下设南宁重庆广州沈阳常州郑州个基地分公司和货运广告工贸旅游配餐酒店个二级公司，多个驻外营业部，经营国内，国际航线多条。根据深航有关规划，深航将以深圳为核心基地，立足深圳，面向全国乃至世界，争取用年时间将机队规模由目前架扩充到架，用年时间达到架，将始发基地扩充到个在航线布局上将更加合理和密集，国内航线和国际航线共同发展，客货运并举实现公司管理规范化现代化，使管理体系更能适应市场变化需求将更加注重人才引进和培养，用年时间飞机达到架，把深航打造成拥有国际化现代化管套改革试验区，这是我国唯个以省为单位综合配套改革试验区，是中央对全面落实科学发展观深化改革和加快推进西部大开发重大战略部署。到年，重庆市将迈上三个台阶是地区生产总值在年基础上翻番以上，达到亿元人民币，人均地区生产总值迈上美元新台阶二是城乡居民收入水平总体上翻番，城乡就业难问题基本解决，人民生活迈上宽裕小康新台阶三是非农产业比重超过，非农产业就业人口比重超过，城镇化率超过，城乡居民收入差距力争缩小到∶，城乡统筹发展水平迈上新台阶。目前，重庆已经完成了旨在进行城乡统筹发展圈两翼战略布局，提出了着力打造以主城区为核心小时经济圈和建设以万州为中心渝东北地区以黔江为中心渝东南地区两翼圈两翼区域发展新格局。重庆直辖以来，经济社会快速发展，航空旅客吞吐量年均增幅超过。年达到万，超过海口厦门机场，位列全国机场排名第十位年将突破万，持续快速增长幅度在全国前位机场中是少有。重庆市经济快速发展以及西部经济腾飞，需要地方航空运输业迅猛发展，干支航线结合航空运输发展将对重庆市内西南西北区内区域间经贸合作起到积极促进作用。目前，在重庆江北国际机场运营基地公司有国航川航设立分公司和新成立重庆航西部航，市场竞争是不够充分。优化竞争格局是满足航空市场需求，促进航空产业健康发展需要。在重庆地区经济快速发展基础上，依托政府对民航运输业大力支持，深航重庆分公司落户重庆，对重庆市民航事业发展以及深航自身发展都是具有意义和影响。重庆市经济社会概况重庆地处四川盆地东南部长江与嘉陵江汇合处。地域面积东西长千米，南北宽千米，总面积万平方千米，全市人口共多万。重庆是中国西部最具投资潜力特大城市。重庆地处长江上游经济带核心地区，中国东西结合部，是中国政府实行西部大开发重点开发地区是中国西部唯集水陆空运输方式为体交通枢纽，横贯中国大陆东西和纵穿南北几条铁路干线高速公路干线在重庆交汇，吨级船队可由长江溯江至重庆港，重庆江北国际地在位置上有明确要求，即必须与机场滑行道相连按照上述深航重庆分公司发展规划，生产基地须占用土地亩。在政府对位置与面积有个初步意见后，我们会及时提交深航重庆分公司生产基地规划概念设计方案。今年