1、“.....由于历史原因，货运场站直作为道路货运企业附属设施存在，而对于大部分小型道路货运企业，由于资金技术等原因根本谈不上建设符合国家标准规模货运站，他们小型货运场站分布在城市各个角落，大量市内货物运输必然增加城市道路交通压力。随着城市发展，政府必然对城市道路体系进行整合，以减少市区内交通压力，提高交通设施使用效率......”。

2、“.....形成规模化集约经营货运场站。二货运配载市场功能单设施简陋我们在调研过程中发现在货运市场上，个体经济占主导地位，为降低费用，这些基本上个体经济采取门对门运输，货物装卸配载基本不通过货运配载市场特别是零担目录概要......”。

3、“.....渝遂高速公路土主出口处......”。

4、“.....占地面积亩，预计整体投入运营后年收入可达万元，年利润超过万元项目内容重庆西部现代物流产业园区综合货运配载基地项目充分利用园区交通个百分点，增幅列全国第位，西部第位，直辖市第位。重庆市拥有超亿元市场余个，数量西部地区第......”。

5、“.....直辖以来，商贸设施平均每年以万平方米速度在增加，年全市商业设施面积达万平方米，形成了解放碑观音桥沙坪坝南坪杨家坪五大商圈重庆商社等批大型商贸流通企业，西部城市购物中心魅力初步显现。商贸业快速发展集聚了更多物流需求，为重庆市建设现代物流产业园区提供了强有力支撑。市场供给分析重庆货运配载市场整体布局较为分散和杂乱......”。

6、“.....总体来说，重庆货运市场可以分为三个组成部分是以华廷华荣为代表具有较强集货配货能力货运市场。这类货运市场配套功能比较齐全，停车场面积大，拥有集货仓中转仓等设施，能够为司机提供餐饮住宿修车等三产服务，拥有较好货运交易环境。华廷华荣渝南隆鑫都属于这类具有较强集货配货能力货运市场......”。

7、“.....表重庆集配货能力较强货运市场二是以嘉峰为代表具有较强分拨能力货运市场。这类市场还包括部分专业批发市场里面或周边自发形成货运市场，如观音桥农贸批发市场马家岩建材批发市场老顶坡汽摩配批发市场菜园坝水果批发市场等，都具有很强区域分拨能力。三是些临时性停车场。根据调研组实地走访了解，重庆现有这类流动性较强临时停车场位数不少，般都具有辆停车能力......”。

8、“.....未经平整土地以及修好但尚未通车断头路等比较多，些街道或建设项目开发企业就利用这空挡期办起了临时停车场。这些停车场往往具有停车费用便宜场内修车等服务配套齐全等优势，受到了货车司机欢迎，日常停车率几乎保持在。此外，这些停车场还吸引了少量物流企业进场设立简易中转仓，从而具备了定配货能力，能够为司机搭配部分零担货物......”。

9、“.....项目本身拥有良好交通区位条件。铁路方面，襄渝铁路和渝怀铁路在基地交汇公路方面，渝遂高速公路横贯基地，并通过高滩岩互通立交土主互通立交渝遂立交与重庆市内环线和规划中中环线相连，在西部新城沿物流产业基地白市驿散货物流中心黄谦码头组团形成重庆未来西部物流大通道此外，重庆市还规划了条城市快速干道，穿越中梁山......”。