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(定稿)废旧汽车拆解回收及加工项目投资方案计划书(最终定稿) (定稿)废旧汽车拆解回收及加工项目投资方案计划书(最终定稿)

格式:word 上传:2022-06-25 16:01:24

《(定稿)废旧汽车拆解回收及加工项目投资方案计划书(最终定稿)》修改意见稿

1、“.....该技术政策强调建立报废汽车材料物质分类收集和分选系统,促进汽车废物充分合理利用和无害化处理,降低直至消除废物危害性,不断完善再生资源回收加工利用体系。提出到年左右,建立起比较完善报废汽车回收利用法律法规体系政策支持体系技术创新体系和有效激励约束机制,建立回收利用经济评估指标体系......”

2、“.....归档资料。未经允许,请勿外传......”

3、“.....利用分析第四章项目建设条件及总体规划概况项目选址条件建设标准建设目标发展战略第五章工艺流程设备选型及配套工程工艺流程废旧汽车企业作业程序工程方案设备方案配套工程第六章环境保护与安全卫生环境保护安全与卫生消防第七章节能节水第八章生产组织和劳动定员及项目招投标生产班制和定员人员来源和培训项目实施管理工程招投标第九章项目实施计划安排原则与设想项目实施计划第十章总投......”

4、“.....加快建设资源节约型环境友好型城市列为安徽今后五年主要任务之。作为贯彻上述精神具体实践,本项目总体构想是在工业园区新征场地亩新建设现代化厂区。使本项目汽车绿色拆解与回收集中处理达到国际领先国内流示范性工程......”

5、“.....率先达到环境友好型城区目标,带动全县环境事业健康发展。第二章全球报废汽车拆解和回收行业现状国外废旧汽车拆解以及废旧汽车产业概述从国外些成熟汽车拆解和回收经验来看,拆解主要是依靠先进拆解设备进行自动化拆解,回收主要有两方面途径,方面是由厂家负责回收,即谁生产谁回收,另方面是由专门汽车拆解公司来进行回收。此外......”

6、“.....德国德国汽车回收率接近欧盟国家多倾向于第种回收途径,即谁生产谁回收。同时,欧盟指令规定,汽车制造厂商在欧盟国家上市新车时必须出具证明,证明其投入市场新款汽车材料回收率至少要占重量,可利用率至少为,才能获得市场准入许可证。有数据表明,德国汽车回收率已接近,大部分欧盟国家报废汽车再利用率也已达到。并且欧盟国家拆解大部分已采用机械化进行拆解......”

7、“.....家家户户都有汽车,每年因老旧过期或交通事故而报废车辆超过万辆。美国已经成为世界上汽车回收卓有成效国家之,几乎占每辆汽车重量部件都已经被重新利用起来。美国有万汽车拆解厂美国多依靠独立经营或与汽车整车厂联合经营报废汽车拆解厂来进行机械化操作。据统计,目前全美共有万多家报废汽车拆解企业万家零部件再制造企业和家拆后报废汽车粉碎企业......”

8、“.....日本日本中央政府指导和管理报废汽车回收机构主要是经济产业省和国土交通省,经济产业省负责研究制定指导报废汽车回收处理政策法规,国土交通省实施对车辆和道路交通管理。为进步促进废旧汽车回收处理,年,由日本自动车工业协会等九家机构发起,成立了日本废旧汽车回收促进中心,推行生产者负责制废旧汽车回收处理制度......”

9、“.....按照谁使用谁负责原则,消费者在购买新车时就要交纳汽车回收处理费,用于补贴回收废旧汽车对汽车制造企业提出要求在设计制造汽车时要尽可能多地采用可以回收再利用材质和结构。年实施修订车辆注销登记法则要从车辆登记注销各环节中,加强对更新汽车流向信息管理,促进废旧汽车回收拆解及资源计算......”

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