1、“.....运送旅客万人次,同比增长,在无任何大小上报事故的情况下,创招揽收入万元,同比增长,第产业收入万元,共上交税款万元,较好的完成了总公司下达的各项任务,现对年工作作如下总结规范经营环境,加大硬件投入我司下属汽车站建于上世纪十年代,站房条件差,设备简陋,已远不能适应现代运输市场的要求,同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到,车况严重老化,安全隐患突出,及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增,过境车辆的竞争加剧,社会停车场经营车辆旁也是虎视眈眈,加上经过年场突如其来的洗礼,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差车辆档次低车况差,票价上不去,整个运输市场呈现买方市场,公司陷入了低谷困境,收入连创新低,处于这样个危机关头,公司领导果断决策,本着两手抓,硬件先行的原则,在公司财力十分紧张的情况下,如既往的对车站加大投入......”。

2、“.....无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按能者上,庸者下的原则,进行了调换,在今年十月份,车站更是在内部班组工作体制上别走途径,敢于突破,全站工作人员律分为两个大组,下达任务,公平竞争,工资浮动,按劳取酬,打破了原来那种有人没事干,有事没人干,干不干都样的状况,现在人人争着做,抢着干,极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力。为提高服务质量,树立文明窗口,我司开展了交通杯劳动竞赛,围绕优质安全速度效益大目标,充分调动广大干部职工的思想道德科学文化技术业务素质,通过系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和两个文明建设的全面发展。从月份起,至今已举办了期业务知识培训,余人次参加了听课,在月份还分期举行了职工业务知识考试,共计发放学习资料多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率......”。

3、“.....并要求人人撰写学习心得体会另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。上下面貌焕然新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。通过我们的努力,企业和个人的经济效益都得到了提高,到年底,公司预计实现招揽收入万元,比原计划增加万元,增加,同比增长出账收入万元,全年预算目标万元,收入完成率。年运输企业年终工作总结年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下,通过分公司领导和广大干部职工的努力奋斗,大胆开拓,扎实工作,取得了定的成绩。全司现有职工人,其中退休职工人,建制营运车辆台,全年总行驶里程预计万公里,运送旅客万人次,同比增长,在无任何大小上报事故的情况下,创招揽收入万元,同比增长,第产业收入万元,共上交税款万元,较好的完成了总公司下达的各项任务,现对年工作作如下总结规范经营环境,加大硬件投入我司下属汽车站建于上世纪十年代,站房条件差,设备简陋......”。

4、“.....同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到,车况严重老化,安全隐患突出,及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增,过境车辆的竞争加剧,社会停车场经营车辆旁也是虎视眈眈,加上经过年场突如其来的洗礼,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差车辆档次低车况差,票价上不去,整个运输市场呈现买方市场,公司陷入了低谷困境,收入连创新低,处于这样个危机关头,公司领导果断决策,本着两手抓,硬件先行的原则,在公司财力十分紧张的情况下,如既往的对车站加大投入,在前年投资余万元修建下的和开支超支的级单位领导坚决按考核制度扣发工资,对有突出事迹的人员给予奖励,如车站原来每月可控成本开支就基本在元以上,通过采取措施后,每月开支基本上在元以下,取得了良好的效果,今年全年通过绩效考核共扣发级单位人员工资总额元左右,其中最多的光月份就扣除车站领导工资的,对他们的工作起到了激励和警示作用......”。

5、“.....占以上,但随着运输市场的竞争加剧,这块业务的利润必定降低,我们除了采取提供更优质服务增强竞争力,开辟新线路增长收入等措施外,更应该把眼光放在增加非招揽收入所占比重的思路中来,走多元化经营,提高企业抗风险能力,公司新的领导班子成立后,在月份新的动作频频,如车站下属中心停车场实行了承包经营,由原来的每月上交元增加到现在的元,每年增加收入近多元成立了追缴欠款领导小组和门面招标领导权属所有,文章请登陆查看小组,前者对职工车辆承包经营者长期所欠的万元公款着重进行清理,整理材料,采取停发社保金,停岗报请市公司作除名处理进入司法程序等手段,决不手软,坚决将所欠公款文不少的追回来,如公司职工杨清林就长期欠公款元,多次去他家追讨,可他就是直不还,现我司已整理了材料,准备公开登报申明,并报请市公司作除名处理年运输企业年终工作总结材料各级单位进行任务完成情况考核......”。

6、“.....对有突出事迹的人员给予奖励,如车站原来每月可控成本开支就基本在元以上,通过采取措施后,每月开支基本上在元以下,取得了良好的效果,今年全年通过绩效考核共扣发级单位人员工资总额元左右,其中最多的光月份就扣除车站领导工资的,对他们的工作起到了激励和警示作用。客运招揽收入是我司收入的主要来源,占以上,但随着运输市场的竞争加剧,这块业务的利润必定降低,我们除了采取提供更优质服务增强竞争力,开辟新线路增长收入等措施外,更应该把眼光放在增加非招揽收入所占比重的思路中来,走多元化经营,提高企业抗风险能力,公司新的领导班子成立后,在月份新的动作频频,如车站下属中心停车场实行了承包经营,由原来的每月上交元增加到现在的元,每年增加收入近多元成立了追缴欠款领导小组和门面招标领导权属所有,文章请登陆查看小组,前者对职工车辆承包经营者长期所欠的万元公款着重进行清理,整理材料......”。

7、“.....停岗报请市公司作除名处理进入司法程序等手段,决不手软,坚决将所欠公款文不少的追回来,如公司职工杨清林就长期欠公款元,多次去他家追讨,可他就是直不还,现我司已整理了材料,时冲动,在外拦堵过境车辆,但这些办法都只治得了时,治不了世,风头过后,又是原样,真是伤透了脑筋。为此公司领导经权属所有,文章请登陆查看过多方奔走联系,几经劝说,终于在今年月日在我司召开了由张家界东莞珠海班,武陵源台山班,慈利东莞珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会,与会各位人员畅所欲言,各述已见,最后基本上达成按线联营利润分成风险共担原则的走车辆联合经营的这样条路子,变过去窝里斗为现在的致对外,企业和个人共同增长经济效益的双赢局面,为今后公司的线路经营管理带来了新的思路,为明年公司效益的进步提升打下了良好的基础。对于内部车辆偷客使客,私收票款的问题......”。

8、“.....稽查盖章制度是我司的项老制度,为使之不流于形式,我司曾多次召开生产会强调此项制度,并反复推敲稽查点的位置,最后将地点由原来的常德长沙方向迁至地处石门常德分路的岔路口,更好的发挥了稽查的功能和价值,同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访,考查工作人员的责任心和业绩,今年全年稽查点共补票万元,其中春运万元,共增收万元。说到底,现场的售票力度是我们实现营收的关键,这直是我司管理的重点,今年来,我们改变以往那种轮班式形式化的售票年来,我们改变以往那种轮班式形式化的售票方式,由原来站务员轮流排班上车补票,改盯车人盯人式的补票模式,人车,人线,从车子摆出来应班开始,边帮助招揽客源,另边来个旅客主动上前询问,并带到票房买票,不让那些票贩子偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会,见平时做惯了闲人的工作人员这么卖力的喊客,总比让那些票贩子偷客给外面过境车辆好的多,驾驶员也乐意让我们补票......”。

9、“.....营收自然上去了,可谓举两得。绩效考核控制成本压缩开支,寻找新的经济增长点。我司原来因制度不规范,机构较多,人浮于事开支乱杂多的现象比较严重,据初步计算,今年全司每月收入在万元左右,但每月支出实际在万元左右,加上每月折旧费万元,现每月亏损在万元,全年预计亏损在万左右,如再这样下去,再不采取措施,公司将无法经营,不要说赢利,职工工资都是个问题。在这种情况下,在今年月份公司新的经理上任后,提出了岗位改绩效考核控制成本压缩开支寻求利润最大化的目标思路,首先在财务上严格执行支笔签字制度,坚持压缩各种开支,对各种占用企业资金,不能创造效益的资产进行公开招标拍卖,如最近公司准备对车站稽查用车江垭旧站房等公开拍卖,盘活企业资金,预计收入万元左右公司每月对下得早措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,我司对投入春运的运输工具设施进行全面检查,对所有春运参运车辆强制进行了次级维维护保养......”。