1、“.....尽快使新生产的技术水平高质量可靠的燃气汽车充实市场,逐步替代低水平的改装,同时加快关键部件的国产化进程,促进形成清洁汽车新兴产业采取有力措施,保障车用燃气质量在总结现有成功经验的基础上,期间进步加大清洁汽车的投入力度和推广力度,扩大试点示范地区范围。争取在前两年进步搞好深入扩大试点工作,在后年在全国推广应用。从而取得环保效益和能源替代效果大力支持各种清洁能源汽车的技术开发和研制。国内外大量的科学试验和实际应用经验已充分证明了燃气汽车的优越性,未来的汽车能源将呈现清洁化多样化的发展趋势,有效利用现有石油资源和开发利用清洁替代能源,将是新世纪人们更加关心的话题。随着国家新的能源政策和西气东输工程的实施,燃气汽车将得到更大的发展和应用。在电动汽车混合动力汽车燃料电池汽车技术尚未完全成熟和形成产业化的阶段,燃气汽车将是最现实的清洁能源汽车......”。
2、“.....尽管在这项工作中,目前还存在着这样或那样的问题和不足,但是我们有理由相信,通过国家和地方相关部门的通力协作广大科技人员和社会各界的不懈努力,空气净化工程棗清洁汽车行动将为人们生活在个有着蓝天白云清新空气的优美环境之中,做出重要的贡献。全文完。个城市和地区的试点示范工作,积累了许多经验,为燃气汽车在全国范围的推广,打下了坚实的基础。相关标准制订和检测评价中心建设燃气汽车的标准制订工作进展迅速,年月制订了燃气汽车及其相关设施的标准体系表。年清洁汽车行动工作总结材料。从技术水平来讲,起初的两用燃料或双燃料汽车,均采用第代技术,其排放控制水平相对较低,尽管对汽车排放有定程度的改善,但无法达到欧洲ⅰ号排放法规即的要求。而随着我国排放法规的加严和燃气汽车相关技术研究工作的不断深入,此间发展的燃气汽车中......”。
3、“.....先进技术的应用使这些车辆和发动机的排放达到了欧洲ⅰ号乃至欧洲ⅱ号排放法规的要求,与原来相比有了质的飞跃。更可喜的是,几乎所有的汽车骨干企业,都对开发燃气汽车新产品给予了高度重视,各地新增的燃气汽车中,直接由汽车厂出厂的新车数量迅速增加,夏利捷达富康桑塔纳重庆长安等轿车,京华牡丹福来西宝等客车均具有了燃气汽车车型。些汽车公司比如通用金杯等,也在新车型开发中就考虑了燃用燃气的技术方案。燃气汽车的发展正逐渐从单纯的改装,走向整车厂直接生产或在整车厂监督指导下的新车改装的道路。加气站建设方面主要表现在油气合建站与防火距离相对于传统标准的突破各种型式加气站如撬装站技术的应用等。此外由于地方政府的高度重视,加上对燃气汽车发展形势的普遍看好,社会各界对加气站投入的积极性很高,原先曾困扰各地的建站资金短缺问题有所好转。试验示范城市中,发展燃气汽车的瓶颈棗加气站建设问题......”。
4、“.....燃气汽车相关政策法规的制定工作全国清洁汽车行动协调领导小组办公室组织编辑了国家燃气汽车重要文件及相关标准汇编,汇集了目前国家相关部委局出台的重要政策。其中包括国家科技部国家环保总局等十个部委局印发的关于实施空气净化工程清洁汽车行动的若干意见财政部国家税务总局关于对低污染排放小汽车减征消费税的通知全国清洁汽车行动协调领导小组办公室关于我国发展燃气汽车近期工作的若干要求国家机械工业局关于加强双燃料汽车管理的要求国家环保总局国家科技部国家机械局等机动车排放污染防治技术政策等文件。同时还包含了各试点示范城市根据国家政策和地方条件制定的相应地方性优惠政策发展规划等,以及目前已经正式颁布的国家部行业相关标准。在科技攻关项目清洁汽车行动有关政策研究中......”。
5、“.....目前各项目正在进行之中。技术交流技术培训与国际合作荷兰与我国政府间的合作包括改装车和加气站以及技术支持等方面的工作也在积极推进。年清洁汽车行动工作总结材料。从技术水平来讲,起初的两用燃料或双燃料汽车,均采用第代技术,其排放控制水平相对较低,尽管对汽车排放有定程度的改善,但无法达到欧洲ⅰ号排放法规即的要求。而随着我国排放法规的加严和燃气汽车相关技术研究工作的不断深入,此间发展的燃气汽车中,已有相当数量的单燃料汽车和第代燃气控制技术与汽油电喷技术相结合的两用燃料汽车。先进技术的应用使这些车辆和发动机的排放达到了欧洲ⅰ号乃至欧洲ⅱ号排放法规的要求,与原来相比有了质的飞跃。更可喜的是,几乎所有的汽车骨干企业,都对开发燃气汽车新产品给予了高度重视,各地新增的燃气汽车中,直接由汽车厂出厂的新车数量迅速增加,夏利捷达富康桑塔纳重庆长安等轿车......”。
6、“.....些汽车公司比如通用金杯等,也在新车型开发中就考虑了燃用燃气的技术方案。燃气汽车的发展正逐渐从单纯的改装,走向整车厂直接生产或在整车厂监督指导下的新车改装的道路。加气站建设方面主要表现在油气合建站与防火距离相对于传统标准的突破各种型式加气站如撬装站技术的应用等。此外由于地方政府的高度重视,加上对燃气汽车发展形势的普遍看好,社会各界对加气站投入的积极性很高,原先曾困扰各地的建站资金短缺问题有所好转。试验示范城市中,发展燃气汽车的瓶颈棗加气站建设问题,有望得到有效的缓解。个城市和地区的试点示范工作,积累了许多经验,为燃气汽车在全国范围的推广,打下了坚实的基础。相关标准制订和检测评价中心建设燃气汽车的标准制订工作进展迅速,年月制订了燃气汽车及其相关设施的标准体系表。年清洁汽车行动工作总结材料。下步工作加快试验示范城市的燃气汽车的试点示范和推广应用各项工作......”。
7、“.....认真总结经验,形成科学的运营管理体制加强对燃气汽车改装企业和专用装置生产企业的资质认证对进口和国产专用装置质量的监督管理加快攻关项目的产业化进程,尽快使新生产的技术水平高质量可靠的燃气汽车充实市场,逐步替代低水平的改装,同时加快关键部件的国产化进程,促进形成清洁汽车新兴产业采取有力措施,保障车用燃气质量在总结现有成功经验的基础上,期间进步加大清洁汽车的投入力度和推广力度,扩大试点示范地区范围。争取在前两年进步搞好深入扩大试点工作,在后年在全国推广应用。从而取得环保效益和能源替代效果大力支持各种清洁能源汽车的技术开发和研制。国内外大量的科学试验和实际应用经验已充分证明了燃气汽车的优越性,未来的汽车能源将呈现清洁化多样化的发展趋势,有效利用现有石油资源和开发利用清洁替代能源,将是新世纪人们更加关心的话题。随着国家新的能源政策和西气东输工程的实施......”。
8、“.....在电动汽车混合动力汽车燃料电池汽车技术尚未完全成熟和形成产业化的阶段,燃气汽车将是最现实的清洁能源汽车。我们将如继往地给予高度重视和继续支持。尽管在这项工作中,目前还存在着这样或那样的问题和不足,但是我们有理由相信,通过国家和地方相关部门的通力协作广大科技人员和社会各界的不懈努力,空气净化工程棗清洁汽车行动将为人们生活在个有着蓝天白云清新空气的优美环境之中,做出重要的贡献。全文完。领导小组办公室为加强各部委各省市及试点示范城市的联系沟通信息交流经验了解国内外清洁汽车发展的最新动态和技术成果,组织编辑了清洁汽车行动简报期,并建立了全国清洁汽车行动信息网,通过半年的试运行,现已正式向各网员单位开通。目前存在的问题截止目前,清洁汽车行动已经在试点示范城市甚至包括些其他城市取得初步的成果和良好的收效,但是还存在着些值得重视有待解决的问题......”。
9、“.....经过认可的改装企业的基础条件技术水平管理水平参差不齐,有些地方些未经严格审查的改装厂仍在从事改装业务对专用装置缺乏认证和质量监督制度包括对国外进口件,因此,难免存在国外改装件良莠不齐国内企业哄而上的苗头尽管有关气质的行业标准已经颁布,国家标准也即将发布,但实际供应的车用燃气的质量问题仍然普遍存在,对燃气汽车的使用造成不良影响即使在北京上海等加气站数量较多的城市,燃气汽车加气仍不方便,加气站仍然是燃气汽车发展的瓶颈个别些示范城市工作进展缓慢,其中原因值得深入研究个别企业借发展燃气汽车名义销售化油器轿车的现象将按照新国标已经不能销售的化油器汽车,采用第代燃气控制技术,生产的两用燃料轿车值得引起注意。这些问题虽然不是主流,但是如果不及时解决,势必会对清洁汽车行动取得应有的社会效益和经济效益产生负面影响,必须引起我们高度重视。在过去的近两年的工作中,克服了许多困难......”。
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