1、“.....,,腐蚀破坏。另外,我们都知道水尤其是海水是电的导体,并且当其不够纯净或者有定的添加剂存在的时候,它就可以成为电解液。在这种情况下,电镀腐蚀就有可能发生。因此当金属材料和水力介质起使用时应该严格遵守元素的电化顺序。从现今的观点我们可以看出,石油在润滑方面有强于水的优势,然而,现在的材料科学,设计方法,摩擦学已经再次地使水作为压力介质成为了可能。许多的新材料像不锈钢,抗腐蚀的合金,陶瓷,黄铜,青铜,矾土和些混合物等等伴随着现代设计与制造技术的发展,都与水有了很好的兼容性,水力体系也越来越被用于生产实际。现代的科学与技术为水力体系的再现和发展提供了非常必要的技术保证。在现在的工程技术中,活塞泵是最广泛应用的运动单元。在水力活塞泵中不良的润滑比在液压中更可能发生,在水力系统中,首要的目标就是对在活塞泵和活塞马达中用原水做为压力介质的研制开发......”。
2、“.....些重要的滑动副像汽缸体,配流盘,活塞,缸径,旋转斜盘,滑块支座等应该被加以重视。水力活塞泵马达在许多发达国家都已经被开发,像美国英国日本德国芬兰等。泵和马达是有明显区分的,英国的沼泽公司已经开发了种使用原水的拥有固定排水量的轴流泵,其中泵和马达都是旋转斜盘型。轴承的中心和单元的扭矩定中心被设计在同线上,其目的是为了使受压后配流盘活塞的倾斜减到最小。全部的摩擦面都使用不锈钢的聚合体接触面。种应用陶瓷活塞的适应性泵已经成功地把压力实现到,它的外壳是就是用不锈钢制成的。径向活塞泵在德国的研制开发下,已经拥有了固定的排水量。泵的设计主要是基于应用新的和非传统的材料,因此套独立的润滑系统对于泵来说不可缺少的,所以那些泵的工作介质和工业水都可以作为种润滑剂。典型泵的额定值是流速达到,压力达到。在丹麦那种有高压泵轴的泵是基于旋转斜盘的运动规则设计成为成套的机组......”。
3、“.....活塞等都使用增强塑料或者是不锈钢,因而通常被单独地制造。为了避免腐蚀,泵的外壳和凸缘都是由铬镍特种合金和特种黄铜所制成,而泵也要设计成为能够便于活动部件利用水本身所能保持的润滑。要想确保泵拥有较强的使用寿命,泵的所有部件都要用抗腐蚀的材料制成,当泵的压力是时,轴向活塞泵也能够当作标准的马达使用,并且它也能被应用于普通的自来水和海水中。当泵的压力是时,它的使用寿命为小时左右。在高水位流体水力十年来的研究和开发之后,从到今天由中国国家科学基金会赞助,在华中科技大学进行的种新的海水液压支架的研究和发展计划正在进行。最近,种新型的带吸力套管的海水水力活塞泵已经被开发了。许多的研究都集中在了新材料结构以及大量的实验上,而这些也都将在此作以特别的介绍,同时水压技术在些方面的应用也将被详细描述。水力液压系统轴向活塞泵图表显示了海水液压系统轴向活塞泵的示意图......”。
4、“.....并且工作介质是海水或者是原水,这种机泵的额定值是流量可达到,最大压力可达到,般工作压力为。带有软密封的核对阀的输入和输出都与各自地活塞运动有关,在活塞组的吸入冲程过程中,水是从符合校核标准的进气口真空吸入的,然后再充满活塞组左边的侧面间隔。在活塞组的排放冲程过程中,水是通过排泄阀的出口排出的。为了改善轴承的润滑,泵的驱动机构是使用油来润滑的,并且活塞右侧边的储油器是通过利用充填带封条绕在各个活塞上,才使得其与工作容积的侧面是分开的。所以,轴承和旋转斜盘滑动摩擦副都是采用油润滑的。活塞和汽缸径的摩擦是使用原水进行润滑的。图海水轴向活塞泵示意图当用原水做为润滑剂时,由于原水的化学活性和较低的粘性,不良的润滑和较高的蒸气压以及材料的选择和应用等因素在决定水压系统泵的寿命中发挥着重要的作用。泵前后的外壳和汽缸组都是由经过阳化处理的铝混合物所制成......”。
5、“.....进水阀和放水阀的密封件是由聚四氟乙烯所制成,并且管阀上的软密封件是由青铜色的不锈钢所制成。为了减少表面的磨损,应该使用具有较低摩擦系数的材料,尤其是些新的聚合体,与带有水膜的钢相比,高分子聚合体拥有非常低的摩擦系数,大约是,与钢和矿物油磨擦系数相比,这个摩擦系数是它的倍。近年来,在液压泵和马达中,高分子聚合体通常被用来作为其滑动部分。实验性实验设备为了调查这种泵的功能,需要进行实验性地研究。试验泵是由电动机驱动的。为了研究这种由电子操纵台来调整和控制的泵在不同的抽吸转动中的功能,安全阀的应用是必不可少的,并且可用来保护此体系,节流阀就被用作加载单元,冷却剂用来控制体系的温度,而全液压式元件通常是根据我们的需要所设计的。试验方法测试的方法如下无论是原水纯自来水或海水模拟海水能被当做压力介质来使用。其中模拟海水可以依照美国的标准来制成......”。
6、“.....转速可以完全地变到当速度到达稳定之后,压力和流速应被记录。液体培养基的温度应控制在摄氏度范围内试验步骤这个试验的目的是确定容积效率的变化,对于泵来说,压力和速度的曲线,就像真空进口率和流率的特性曲线样。通常容积效率是用来描述泵的性能。它可描述如下℅是容积效率,是实际流量,单位时间的平均供给量,单位是,是理论流量,单位时间的平均供给量,单位是。系统压力可以通过水路的节流来校准,不断变化的流量可以改变泵的外部压力。负载压力应该由逐渐增加到。结果与讨论结果从流量表中,我们可以观察到,有效流量率是在个相对小的范围内起伏的,观测数据的平均数是经过计算并将其作为最后的结果,在三种速度状况下,容积效率是压力的函数,如图二所示,有效容积效率,在泵中也是压力的函数,如图三所示。讨论海水泵的容积效率随着负载压力的变化而变化,它的稳定范围在到最终......”。
7、“.....低载的泄露能够达到典型液压油的倍,因为水的粘性是海洋水的。这样就能很快地降低海水泵的容积效率。因此海水泵容积效率的提高也是泵设计中的个关键性问题。其中是通过间余缝隙的渗漏,是间余缝隙厚度是流体密度是流体运动粘性是压力,是间余缝隙长度,是直径。图二容积效率和系统压力的测试特性曲线图三流速和系统压力的测试特性曲线如果我们想要得到和液压油同样的流速,那么间余缝隙比如活塞汽缸的分界面就将被减少大约左右,比如说,厚度大约在。这将会导致与其相配合的材料的表面粗糙度较高并且带有严重的机械磨耗。同时也会引起高速度流过较小的余隙,而导致在配合面上的流体侵蚀,这被称作为拉丝。很显然,这是不实际的。图形显示了泵在进口处的工作压力状态为时的吸入管特征是非常完美的,如果转速降低到或者时,它就能在进口压力为下工作。应用在严格的试验之后......”。
8、“.....大量的应用优势已经被逐渐地研究和发展。以下所论及的应用明确的显示了水压技术已不再被局限于静止的应用。海洋勘探工程当海水水力体系用于海底控制系统时,电源和海水泵应该放置在工作地点的附近,并要求有唯的地表电功率。对于流动的和返回的液压的流体将不再需要,并且昂贵的远程控制体系也是不需要的,而最后的利润也是相当的明显。冶金工业和采矿在高温和采矿的应用中,材料的不可燃性具有极为重要的作用。在冶金工业变频器熔炉和铝加工中,通过利用水压技术代替传统的耐火的液压技术,塑料加工设备核工业和煤矿中的动力,不仅可避免火险的发生,也可以减少操作费用和环境的污染。造纸业相当新的发展被用来制造造纸机的横电磁波喷射切削系统,而造纸机所造的纸的边缘毫无疑问是被快速而平坦地切断。传统的方法是采用钢切削,由于它的不可靠性以及诸多的利害关系,使得现在用射流的方法来进行切削。换句话说......”。
9、“.....并且必须经常替换,而可供选择的方法就是用射流切削。切削法已经在芬兰得以发展,而目前这在我们市场上是见不到的。废料包装卡车在瑞典有种很有趣的带有水压技术的移动式应用操作。说得更精确些那是废料的包装卡车,那种废料卡车是种日常的操作车辆,并且那液压系统必须设计成工作温度在露天温度的零下度到零上度之间。而自来水里只含有的丙二醇,所以这种流体被划分为是对人和环境无危害的类。更深步的研究泵马达种新型中低压力的轴向活塞泵马达在现今仍然在发展阶段。它的活塞数是四的倍数通常是,或,而活塞般放置在泵马达轴的周围。阀是由内部的水力分配器和活塞组所组成,而这些三向的柱形阀做成的旋转斜盘般是旋转的。在正常的自来水和原水中,泵也可以当做马达来用,那种被叫做活塞阀的阀门系统有许多的设计优势,它没有旋转部分并且当它被用作马达时不会有新增的转动惯量。由于杂质在瓣膜区内只是受到剪切......”。
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