1、“.....也就是第三方物流的成本控制优势。可以预见，第三方物流作为个新兴的行业，在未来的经济发展中将起着重要作用，并将不断发展壮大。在条件尚不具备的第三方物流企业应用作业成本法，不能急于全面展开。泸州的物流还在起步阶段，还不具备第三方物流成本法，应先发展壮大物流，形成规模，再从各个环节开展作业成本法。有条件的第三方物流企业应积极导入作业成本法，将资源成本正确地分摊到各类作业上，进而计算出物流服务的成本，以作为计价收费的标准。就成都的物流企业而言，就应当积极的导入作业成本法，提高自身的企业竞争力。作业成本法的系统应按照实施目的进行设计，尽可能简明合理。在确定作业数量和成本动因数量中的不必要细节，搜集成本数据浪费的时间和精力，这些都将使系统难以理解，可操作性差。导致经济效益没有什么增加。物流成本的降低是提升第三方物流企业竞争力的重要因素......”。

2、“.....第三方物流企业应将物流成本加以分类，以利成本的有效管理。如果将其作为物流服务订价的基础，则应采用按物流功能来分类，根据本企业实际采用分步或综合定价模式。作业成本核算要在物流企业行业中全面展开推行，还需要继续做许多理论性引入，还需要在更丰富的信息资料的基础上进行更加完整的构建，使其与现实物流企业行业环境更为接近，并使模式可应用在更多的现实情况......”。

3、“.....因此，作业链同时也表现为价值链。作业链上各个作业好比是链环，作业之间的联系就是链结。无环就无法形成结，无结也形不成链。所以不但要分析链上的各个作业，还要分析各作业之间的联系。即使链上的每个环都是增值高效作业，也可能由于结的问题，影响整个作业链的效率和价值。成本动因的确定成本动因的确定主要包括两部分成本动因的选择和成本动因数量的确定。成本动因种类的选择成本动因种类选择取决于计量费用相关程度行为作用三个因素。计量费用指获得该成本动因所需数据及资料的难易程度，费用越低，成本动因就可优先选择。相关程度是指成本动因所计算出的作业与实际作业的相关程度，相关程度越高，该成本动因越可能被使用......”。

4、“.....该影响益处越大，则越可能使用该成本动因。计算费用相关程度和行为作用三者是相互影响的。物流企业的目的是采用提供效益最大费用最低的最优成本核算系统。因此，个使用起来昂贵关联性较低但却能带来有利行为的成本动因，在行为作用起主导作用的情况下，是可以选择的。如，运输作业通过节省运输时间来降低成本，物流企业可以选择运输时间作为成本动因，以刺激相关人员的行为，即使服务业与运输时间之间存在较少的相关联性。相反，个可能带来有害行为的成本动因即使计量起来成本低，而且有较高的相关性，在误差代价起主导作用的条件下，也是不能够被选择的。选择成本动因应考虑的因素计量成本动因的成本。即考虑有关成本动因的资料是否容易获得。若在现有的成本系统之内可获得，则成本不会太高若要利用新的成本系统收集资料，则成本会大大增加。此时，必须做成本效益分析。计量成本低的成本动因被选中的可能性要比计量成本高的成本动因大......”。

5、“.....相关程度越高，产品成本被歪曲的可能性越小，则越有可能采用该项成本动因。成本动因引发的人的行为。如果由于采用该项成本动因可能引起的组织行为的变化与希望的致，那么可选择该项成本动因。成本动因数目的确定取决于物流企业想要达到的成本核算结果的准确程度以及物流的复杂性。想要达到的准确性越高，所需的成本动因数目就越多，物流过程越复杂，所需的成本动因数目也越多。确定需要几个成本动因，应考虑的因素核算对象成本的精确度。所希望的核算对象成本的精确度越高，所需的成本动因数量越多。核算对象组合复杂度。核算对象组合复杂度越高，所需的成本动因数量越大。核算对象种类少，可减少作业成本库的数量，作业成本更易被追踪到核算对象，所需的成本动因减少。不同作业的相关成本。形成核算对象成本中的关键部分的作业种类越多，所需的成本动因数量越大核算对象中的关键性作业往往是非同质作业，成本动因各不相同......”。

6、“.....追踪核算对象成本所需的成本动因也多。核算对象产量复杂度。不同核算对象批量大小的差别越大，所需的成本动因越多。批量大小不同，生产定货运输批量大小自然不样，则需要更多成本动因反映这种批量复杂度。不完全相关的成本动因。同作业实际消耗的不同成本动因的相关性越低，所需的成本动因越多。不同成本动因的相关程度高，选择其中的关键成本动因就可以说明实际的资源消耗反之，不同成本动因不能相互说明，独立性强，则必须对全部成本动因加以考虑。物流企业应用作业成本法的必要性和可行性物流企业应用作业成本法的必要性对物流企业成本管理之适用性，也即物流企业实施作业成本法的必要性分析可以从以下几个方面入手物流企业实行了先进的计算机管理。由于物流企业的物流活动要形成体化的物流链过程，般包括的作业环节主要有运输仓储装卸搬运包装配送流通加工以及物流信息服务等。物流企业逐步具有高素质的管理人才......”。

7、“.....尽管如此，随着物流企业成本管理和计算人员经验的不断积累，高等教育中对物流人才培养的重视及社会中各类物流人才培训项目的增多，相关的高水准的物流人才必将层出不穷。物流服务具有多样性的特点。物流企业的物流服务与有形产品相比，除了具有无形性瞬时性特点外，还具有多样性这显著的特点。直接成本比重小，间接费用比重大。物流企业中直接人工和直接材料所占比重小。综上，其必要性可以总结为以下三个方面传统物流成本核算与控制方法的缺陷物流企业个性化的生产要求物流企业服务定价难的问题。综上所述，物流企业是最有必要采用作业成本法的企业类型之。物流企业应用作业成本法的可行性作业成本法是高新技术生产制造系统和先进会计核算系统的产物。而我国目前仍以劳动密集型企业居多，使的广泛应用存在许多制约条件，但这并不能否认在我国些先进企业应用作业成本法的可能。近年来,随着我国电子技术的加速发展......”。

8、“.....先进的生产技术带来了管理观念和管理技术的巨大变革。因此有诸多因素可以为在我国的应用提供可行性支持。我国的高科技企业先进制造企业和服务企业等逐渐增多。我国企业的成本管理意识和管理水平不断提高。随着我国市场经济的不断发展和物质生活的极大改善，市场需求也日益多样化和个性化。作业成本法与传统成本法不同之处主要在于采用多元化的间接费用分配标准，而多元化间接费用分配标准要求庞大的计算工作量。作业成本法是种较为复杂的成本计算方法，它既需要现代化技术支持，更需要高素质的会计队伍。作业成本法的实施步骤作业认定认定企业生产和服务中的作业，是实施的基础。确认主要作业，明确作业中心。作业是企业内与产品形成相关或对产品有影响的活动，是产品生产程序的组成部分。企业的作业可能多达几百种，通常企业无法对这些作业进行分析，只能重点分析些资源昂贵金额重大的作业，或产品之间使用程度差异较大的作业，而忽视小的作业......”。

9、“.....般来说，企业的成本是由于的作业引起的，耗费资源多的作业就是重点作业，以此为作业中心。分配资源费用到各个作业将归集起来的成本或资源分配到每个作业中心的成本库中。成本库是指以成本动因解释其成本变动的成本。成本库按作业中心设置，每个成本库所代表的是它那个作业中心的作业所引发的成本。为简化计算，可将同质作业的成本库合并为同质成本库。同质成本库是指可以用项共同的成木动因解释其成本变动的成本库。同质作业引发的成本可以合并分配以减少计算工作。这步骤的分配工作，反映了作业会计核算的基本规则，即作业量的多少决定着资源的耗用量，资源耗用量的高低与最终的产出量没有直接关系。作业成本法将这种资源消耗量与作业间的关系称为资源动因。明确成本计算对象成本计算对象是作业成本流向的终极目标。系统下典型的成本计算对象有种最终产品项服务个项目或承包的业务单元，甚至于个客户......”。