1、“.....方面，阜宁始终坚持把发展低碳经济加快产业转型升级作为提高县域竞争力核心所在，扎实开展特色产业推进年活动，重抓风电装备光电光伏粘胶纤维煤盐化工环保滤料阀门机械食品加工等特色产业发展，全力抢占特色产业竞争制高点。经济总量财政收入稳定增长，新型工业化基础设施建设和民生工程建设取得新进展，旅游活动和商贸往来进步活跃另方面，阜宁县是省级贫困县，经济总量仍然偏小，外出务工人员仍占农村总人口很大比重，外出务工人员和商贸旅游人员正反双向客流量都在逐年增长。长途客运线路越来越多，从事长途客运车辆数量很大，但是停靠点散乱不统，车票价格不能完全按照物价部门核定标准执行，不利于交通工商税务公安物价等部门管理和监督，不利于维护旅客合法权益，也不适应阜宁县经济社会发展需要，而本项目实施将有助于解决客流量增大停靠散乱收费不按标准等系列问题......”。

2、“.....年月底开工，预计年月完成主体工程建设，年月投入运营。因此郭墅汽车客运站设计年度为年，并为适应年发展留有余地。旅客发送量预测预测方法根据郭墅镇及周边地区国民经济和社会发展以及交通公路事业发展现状和趋势，采用弹性系数法预测设计年度车站建成投产使用后第年平均日旅客发送量。旅客发送量预测郭墅镇公路客运量发展预测随着郭墅镇经济社会持续发展，形成以动力机械，灯泡，通讯元件，钢木家俱，卫生材料，除尘设备，建筑材料，交通运输等地方工业体系，商贸旅游活动空前活跃，社会文明不断向前推进，人民物质文化生活水平继续提高，公路客运量需求也将持续增长。根据有关资料，郭墅镇公路客运量年增长率与郭墅镇国民经济年增长率比值约为左右，本可研采用弹性系数法预测郭墅镇公路客运量，近期取弹性系数，远期取弹性系数。根据郭墅镇国内生产总值发展速度预测情况，采用弹性系数法......”。

3、“.....测算公式为式中为预测年份公路运输量，得出为基年公路运输量，为弹性系数即公路客运量年增长率与国民经济年增长率之比，为国民经济年增长率，为预测年数。郭墅镇公路客运量预测结果如表表郭墅镇公路客运量预测结果表弹性系数法年份经济增长率弹性系数期末客运量万人次特征年预测值郭墅汽车客运站适站作业量预测以郭墅公路客运量预测结果为基础，参考有关资料，经实地调查和听取有关方面意见，合理确定郭墅汽车客运站占郭墅镇公路客运量比重。根据客运量规模预测，结合当地总体规划，郭墅汽车客运站将是今后郭墅镇公路客运枢纽站，占郭墅镇公路客运量比重约为。由此得出郭墅汽车客运站特征年客运量预测结果如表表郭墅汽车客运站公路客运量预测冷少雨天气为主夏季盛行海洋来东南风，以炎热多雨天气为主春秋两季为冬夏季风交替，常出现冷暖干湿多变天气。据气象统计，历年最高气温为，历年最低气温为，本地区年平均气温，月份气温较高，历年均日照......”。

4、“.....平均气压帕，平均风速米秒，最大风速米秒，常年主导风向为风频，无霜期为天。工程水文地质条件地质地貌阜宁县全境为近代浅海淤长形成海积平原，地形平坦，地势低洼，河网密布，标高为米米之间。水文地质本项目地形较为平坦，土质属高压性土，地质情况自上而下依次为第层土为素填土，松散，层厚第二层为黄褐色粘土，可塑中密，层厚约，地耐力第三层为灰色淤泥，流塑松软，层厚约为，地耐力第四层为灰色淤泥，流塑松软，层厚约为，地耐力第五层为灰黄褐色粘土，可塑中密，地耐力场地地下水位距地表深度级左右。地震烈度郭墅镇范围内地震烈度为度，建筑设计按度设防。交通及外部协作条件公路阜宁县累计投入近亿元，建设级公路公里，竣工通车公里，打通了县城和经济园区对外快速通道。沿海高速阜宁连接线省道南绕环及西延工程省道阜宁段省道阜宁段国道改扩建工程等建成通车，建阜高速公路正在全面加快建设......”。

5、“.....阜宁汽车客运站和国道阜宁服务区顺利落成，益林火车站开通北京南京旅客列车，综合交通运输体系正在形成。铁路新长铁路已投入运营，阜宁站为客货二级站点。正在建设中连盐铁路沿海高铁在阜宁境内设客货站。航空距南京禄口国际机场公里，上海虹桥浦东国际机场公里。南行公里到盐城机场，北走公里达连云港机场。西距淮安涟水飞机场约公里。港口距离上海港公里，距离连云港口公里，距离大丰港公里。航运国家级航道射阳河通榆运河苏北灌溉总渠贯穿县境，小中河航道结合射阳河航道连接通榆河和大运河两大航运体系。国家内河运输二类口岸阜宁港将成为连云港喂给港。供水以县城地面水厂为中心，城东地面水厂凯发地面水厂协力地面水厂为辅主三辅城乡区域供水网络。总设计供水能力万吨，已经具备万吨供水能力，其他有关水厂二期工程正在建设中。累计建成级管网公里二级管网公里，城乡普遍接通自来水管网......”。

6、“.....让万农民群众真正吃上安全卫生自来水。供电阜宁电网现有各类电压等级变电站座热电厂座，其中变电站座变电站座，主变容量万变电站座，主变容量万。阜宁境内有电压等级线路条，总长公里千伏电压等级线路条，总长公里。目前，阜宁电网用电负荷最大值万，平均负荷万。电信全镇有电话网络，传输实现光纤化，信息传输实行宽带网。政策支持条件阜宁县郭墅汽车客运站是个面向全社会服务公益性交通基础设施，是促进郭墅国民经济和社会发展，完善城乡交通设施建设，促进社会主义新农村建设和构建和谐郭墅项重要举措......”。

7、“.....承担全县道路和水路运输业运输服务业和汽车维修市场行业管理承担全县运政管理机动车驾驶学校和驾驶员培训管理承担全县汽车综合性能检测站客货运站场行业管理工作组织实施重点物资运输和紧急运输等工作。阜宁县交通运输管理处曾获得下列奖项年度全省优秀运政机构年度盐城市客运管理工作优胜单位年度盐城市机动车维修管理工作优胜单位年度盐城市驾培管理工作优胜单位年度盐城市运管装备管理和行业统计工作优胜单位年度盐城市运管宣传和政务信息工作优胜单位。阜宁县交通运输管理处办公地址设在阜城大街号，在职员工名。项目概况建设地点澳洋新城中心路西侧新城农贸市场北侧项目建有郭墅汽车客运站综合楼幢，层，建筑面积平方米，公共厕所个，建筑面积平方米，站前广场平方米，停车场平方米，发车位平方米，道路面积平方米，绿化面积平方米，总用地面积平方米......”。

8、“.....于年月份竣工投入使用。投资估算及资金筹措项目总投资估算为万元，由阜宁县交通运输管理处自筹。结论分析为了适应郭墅经济快速发展城镇规模不断扩大，以及贯彻落实县委县政府关于加快推进城乡六个体化发展意见，对阜宁县汽车客运站场布局进行合理规划，新建郭墅汽车客运站和配套服务设施工程，对整合阜宁县交通运输资源完善客运交通体系，提升城市公共交通基础设施服务功能，增强阜宁县与外界人流与物流流通，促进阜宁县社会经济发展具有重要意义。该项目属于交通运输业项目，符合国家产业政策，设计合理，资金来源有保障，对环境影响很小，选址建设条件及进度安排等合理可行。项目建设符合阜宁县城市总体规划，符合阜宁县十二五规划纲要发展目标要求，符合阜宁县汽车客运系统规划布局项目建设具有明显社会效益和定经济效益。郭墅汽车客运站选址已得到主管部门审批，场站建设条件良好客运站建设规模符合郭墅镇汽车客运量实际......”。

9、“.....设施配套齐全根据需要建设配套商业等服务设施，不仅促进了当地商业繁荣，同时也为客运企业生存和发展创造了必要条件。经财务分析项目运营后财务内部收益率投资回收期年不含建设期年均税后利润万元财务评价项目经济效益较好。主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号指标名称单位指标值备注项目总投资万元用地面积平方米总建筑面积平方米建构筑物占地面积平方米站前广场平方米停车场平方米发车位平方米新增职工人数人日均旅客发送量人次设计年度旅客最高聚集人数人设计年度日均发车班次班次设计年度发车位数个停车位数个营业收入万元年平均税金及附加万元到阜宁县委县政府及上级主管部门大力支持，外部政策环境优良。第六章工程技术方案站场类型和主要功能阜宁县郭墅汽车客运站根据运代理费依据苏价服号江苏省汽车客运站收费实施细则有关规定......”。