1、“.....进入下个循环状态,重复上述变化。夜间工作方式开关闭合,东西南北四个方向都是黄灯按秒闪烁,红灯和绿灯处于熄灭状态。下面是十字路口交通信号灯自动控制电路原理图。更多论文七电路的构成器件散件脚座只脚座只三极管只更多论文发光二极管红黄绿各只带锁开关只脚接插件套片整流桥个电解电容个电解电容个电容个电阻各个电阻个电阻个线路板块焊接用排线尺集成电路片片片片片片片八设计心得体会紧张有趣的数电课程设计终于告段落了,四天的时间,我完成了十字路口交通信号灯的设计。设计过程中我遇到了许多意想不到的问题,感到了知识的欠缺,无论是书本上的还是课外的,自己知识其实掌握了些皮毛而已。平时课上学更多论文到的知识只是些入门的知识,想要设计电路必须自己学习许多课外的知识,而且还得掌握些基本的电脑操作知识,学会使用画图软件。设计中用到了许多课本中没见到的芯片元件,了解了许多元件的功能。通过这次课程设计,锻炼了我们动手动脑的能力,培养了团队合作的精神,设计过程中许多困难,发现了很多的不足......”。
2、“.....最终克服了困难完成了此次设计。开始设计师的思考锻炼了我独立思考问题的能力,通过自己的努力也解决了些问题。和同学起解决问题攻克困难又得到了另种满足感。总之,这次宝贵的经历不仅提高了知识层面的东西,精神上也获得了大丰收。无论挫折困难都是人生宝贵的财富。能够顺利完成这次课程设计,离不开老师的辛勤知道和同学的热心帮助,在大家的帮助下,我克服了困难,向老师和同学学到了很多知识。在这里,我要感谢老师的悉心指导和同学的热心帮助。九参考文献童诗白华成英模拟电子技术基础高等教育出版社阎石数字电子技术基础高等教育出版社罗杰谢自美电子线路电子工业出版社刘修文实用电子电路设计制作例中国电力出版社更多论文上图是的卡诺图的化简方式,其他的也用类似的方法主控电路通过最简单的与门,或门,非门来实现组合逻辑电路的控制。组合逻辑电路的不同状态可以控制信号灯不同时段的状态。本设计除了采用集成芯片......”。
3、“.....只要使构成的多谐振荡器的周期为即可。所以需要确定和电容的值。若选定Ω则求的值把,Ω,代入上式得Ω得Ω则设计划的秒脉冲的参数都已经确定。脉冲的产生及用途由构成的多谐振荡器产生的脉冲能使黄灯亮时按秒闪烁,而红灯和绿亮时则不能闪烁,要持续亮,要想把脉冲变换为秒脉冲则需要用到我们学过的触发器。触发器的脉冲用秒脉冲充当,而使用个触发器可以从输出端处得到脉冲,要得到脉冲就要用个触发器。第个触发器的输出作为第二个的脉冲,这样就可以产生的脉冲。以下为脉冲产生的电路图。更多论文此电路在实物中用实现。下面用波形说明其原理更多论文设计模拟显示电路及驱动电路......”。
4、“.....其中所加正向电压为,人眼可以看到三极管的电流为。此处选用三极管作为驱动电路。因为用三极管构成的驱动电路简单,而且有经济可靠方便控制等优点。电路图模拟显示及驱动电路工作原理当没有信号输入时三极管截止,此时。即发光二极管不亮。更多论文当有信号输入时三极管处于饱和状态,。发光二极管有电流通过,与三极管的集电极和发射极形成通路,发光二极管点亮。各参数的选择电路中限电阻的选择三极管饱和压降。发光二极管时有ΩΩ取Ω则可知限流电阻可取Ω直流稳压电源的设计电子设备中,般都需要直流电源供电,本电路也同样需要直流稳压电源,单相交流电经过电源变压器,整流电路滤波电路和稳压电路转换成的稳定的直流电压......”。
5、“.....它是在施密特触发器的基础上改进的,将定时器的和连在起,然后将经积分电路接回输入端即可。后面我们将用这种方法。更多论文下面是的功能表输入输出状态低导通低导通不变不变高截止芯片介绍脉冲振荡器可以通过改变电阻和电容的值来改变输出脉冲的周期。如下图构成的多谐振荡器的电路图型号更多论文下面计算所需元频。根据白天,夜间不同工作模式,将电路设计成为个能够变换白天,夜间两种工作状态的电路。南北方向绿灯亮,东西方向红灯亮南北方向黄灯亮,东西方向红灯亮东西方向绿灯亮,南北方向红灯亮东西方向黄灯亮,南北方向红灯亮更多论文三电路性能介绍交通信号灯的控制电路主要是要求能实现十字路口红绿灯的控制,十字路口有南北和东西两条路,在每个交叉路口都需要红绿灯指挥交通。红绿灯主要通过自身的状态和精确的时间间隔内转换状态的顺序......”。
6、“.....当南北方向的绿灯亮时,东西方向的红灯亮,并且保持个时间单位当南北方向的黄灯亮时,东西方向的红灯亮,并且保持个时间单位当南北方向红灯亮时,东西方向绿灯亮时,保持个时间单位当南北方向红灯亮,东西方向黄灯亮时,保持个时间单位并且依次循环。在夜间,车辆行人已相对较少,不用让红绿灯都像白天那样工作,只需黄灯间隔闪次。这个控制可以通过个开关控制白天和夜间工作状态的转换,在夜间无论是东西走向还是南北走向,只让黄灯工作。红绿灯用红绿黄灯分别用红绿黄发光二极管实现。当发光二极管中的电流达到点亮电流时灯就被点亮了,当达不到点亮电流时,该灯就成熄灭状态。四整体电路结构框图时序电路脉冲电路显示器直流稳压电源更多论文五各部分电路设计时序电路和组合逻辑电路的设计思路白天的工作方式寄存器类型环形计数器。拟采用串行输入并行输出移位寄存器。十二进制环形计数器电路图。脉冲产生电路更多论文的引脚图功能介绍引出端符号时钟输入端更多论文同步清除输入端低电平有效......”。
7、“.....所以可以选用进制计数器。计数器可以用单触发器组成,也可以用中规模集成计数器。这里我们选用中规模八位移位寄存器组成扭环形进制计数器。扭环形计数器的状态转换表如图所示十二进制扭环型计数器真值表计数器输出南北方向东西方向根据状态表,我们不难列出东西方向和南北方向绿黄红灯的逻辑表达式更多论文南北方向绿黄红东西方向绿黄红若考虑白天和夜间的情况则表达式可写成南北方向绿黄红东西方向绿黄红信号灯东西方向的相同,也就是闪烁的颜色样,南北方向点亮的颜色样,最初的表达式是是通过真值表中每列为的行对应的的高低电平状态写出的,这样的式子太复杂,实际电路图若直接由最初表达式画出太复杂,所用元件过多,也不便于调试,要实现简单经济方便的要求,就需要进行化简,这里采用卡诺图的方式进行化简......”。
8、“.....工业进程的不断加深,汽车作为最方便的交通工具已经进入了万千普通家庭,在他带来方便的同时也产生了许多问题,尤其是它造成的城市交通堵塞问题很严重。为了有效地指挥城市交通,减少交通事故的发生,利用数字逻辑电路设计的红绿灯可以有效地指挥城市交通,减少交通事故的发生。采用数字电路队交通灯控制电路,提出使用交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口用两组红黄绿交通灯的状态转换方法,指挥各种车辆和行人安全通行实现十字路口交通管理的自动化,本次课程设计能用来完成交通信号灯的自动化控制电路。十字路口交通拥挤,车辆多,有南北东西两条道路回合,在每个入口处设置红黄绿信号灯。白天的时候由于车辆较多,东西方向道路亮绿灯或黄灯时,南北方向的亮红灯南北方向的亮绿灯或黄灯时......”。
9、“.....东西和南北方向两条道路上的车辆行人交替允许通过,东西南北方向亮绿灯的时间都是,绿灯变红灯时中间有段过渡过程是黄灯亮钟,而且每秒闪次。在夜晚,由于车辆行人较少,东西南北方向的交通灯只有黄灯亮,红灯和绿灯都熄灭。而且黄灯每秒钟闪次。二电路设计要求设计交通信号灯自动控制电路。要求东西方向以及南北方向两条交叉道路上的车辆能够交替通行,东西方向和南北方向上的通行时间都是,即绿灯亮灯时间为。交通灯工作在白天时,要求每次绿灯变为红灯的时候都有的黄灯亮,作为过渡。交通灯自动控制电路按照下面的模式进行循环运行更多论文工作在白天的模式其中令交通灯工作在夜间时,要求东西方向以及南北方向的黄灯每秒钟都闪烁次。交通灯的选择,我们分别用红黄绿发光二极管作为信号灯,来进行模拟试验。设计驱动以及模拟显示电路。设计直流稳压电源电路,要求将的交流电设计成为的直流稳压电源。设计脉冲电路,用分频器将秒脉冲进行分频稳压其中......”。
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