1、“.....本设计采用接触式密封装置毡圈油封，传统上毡圈油封有两种方法，在轴承端盖上开出梯形槽，将毛毡按标准制成环形或带形，放置在梯形槽中以与轴密合接触或者在轴承盖上开口放置毡圈油封，然后用另外个零件压在毡圈油封上，以调整毛毡与轴的密合程度，从而提高密封效果。这种密封主要用于脂润滑场合，它的结构简单但摩擦较大。本设计则选用第种毡圈油封。联轴器的选择放线部分电动机轴与传动轴的联接部件为联轴器，联轴器是用来把两轴联接起，机器运转时两轴不分离，其主要传递电机轴的转矩给传动轴，很符合设计的需要，本设计选用的联轴器是挠性联轴节，它的优点是不用制键槽，无反向间隙，轴与轮毂之间的位置可任意调节。送线部分设计带的选取与结构设计带的选取在传动带的类型中，常用的有平带传动带传动多楔带传动和同步带等，平带结构最简单，带轮也容易制造，在传动中心距较大的情况下应用较多。多楔带柔性好，摩擦力大......”。

2、“.....多楔带主要用于传递功率较大而结构较紧凑的场合，传动比可达，带速可达，本设计要求带速并不是很高。在般机械传动中，应用最广泛的是带传动，带的横截面积呈等腰梯形，带轮上也做出相应的轮槽，传动时，带只和轮槽的两个侧面接触，即以两侧面为工作面，根据槽面摩擦原理，在同样的张紧力下，带传动较平带传动能产生更大的摩擦力，这是带传动性能上的最主要优点，在加上带传动允许的传动比较大，结构叫紧凑，以及带多已标准化并大量生产等优点，故本设计送线部分选用带传动。二带的类型与结构带有普通带窄带联组带齿形带大楔角带宽带等多种类型，其中普通带应用最广。标准普通带都是制成无接头的环形，由顶胶抗拉体底胶和包布等部分组成。抗拉体的结构分为帘布芯带和绳芯带，本设计选用绳芯带，绳芯带柔性好，抗弯曲强度高，适用于转速较高，载荷不大和带轮较小的场合。普通带的截型分为七种，本设计带采用基准宽度制......”。

3、“.....三带传动中的力分析安装带传动时，传动带即以定的预紧力紧套在三个带轮上。由于的作用，带和带轮的接触面上就产生了正压力，带传动不工作时传动带三的拉力相等，都等于。带工作时，设主动轮以转速转动，带与带轮的接触面间便产生摩擦力，主动轮作用在带上的摩擦力的方向和主动轮的圆周速度方向相同，主动轮即靠此摩擦力驱使带运动带作用在从动轮上的摩擦力的方向，显然与带的运动方向相同，带同样靠摩擦力而驱使从动轮以转速转动，其带上的松紧边拉力关系为其中两从动轮拉力可看成合拉力，当取主动轮端的带为分离体时，则总摩擦力和两边拉力对轴心的力矩的代数和，即由上式可得四带的有效拉力关系预紧力最大有效拉力与成正比。这是因为越大，带与带轮间的正压力越大，则传动时的摩擦力就越大，最大有效拉力也就越大。但过大时，将使带的磨损加剧，以致过快松弛......”。

4、“.....如果过小，则带传动工作能力得不到充分发挥，运转时容易发生打滑。包角最大有效拉力随包角的增大而增大，这是因为越大，带和带轮的接触面上所产生的总摩擦力也就越大，传动能力也就越高。摩擦系数最大有效拉力随摩擦系数的增大而增大，这是因为摩擦系数越大，则摩擦力就越大，传动能力也就越高。综上本设计时遵循的条件时要适中，大些，大些。五带的设计计算确定计算功率工作系数选取普通带带型根据确定选用型确定带轮的基准直径主动轮基准直径从动轮基准直径带的速度合适确定普通带的基准长度和传动中心距初步确定中心距带所需的基准长度验算主动轮上的包角主动轮上的包角合适。计算普通带的根数取计算预紧力计算作用在轴上的压轴力带科。对于些正在规划中的系统或正在设计中的项目工厂产品研究项目等，都可以建立相应的仿真模型......”。

5、“.....预测未来系统或项目的运行参数和经济效益。对于现有系统作改进时，也可以通过系统仿真，模拟经过改进以后的系统运行情况，以寻求满意的改进方案。系统仿真,通俗的说,就是进行模拟实验,它是指通过系统模型实验去研究个已经存在的或正在设计的过程系统仿真,它不是对原形的简单再现,而是按照研究的侧重点对系统进行提炼,以利于研究者抓住问题的本质,这种建立在模型系统上的实验技术,称为仿真技术或模拟技术系统仿真的研究重点在于仿真环节,即在模型建立后,设计适当的算法,并编制成计算机程序由此便产生了很多仿真算法和仿真软件,其中以动态仿真工具最为耀眼,它不仅具有强大的功能,并且具有很好的用性计算机仿真技术现状与未来人类社会已逐步进入信息社会，正面临着场以微电子技术和计算机应用为主要内容的新技术革命，计算机仿真是其重要的方面......”。

6、“.....它的应用辐射各个学科和领域，是当今世界的前言科学之。国防建设和国民经济应用是推动计算机仿真技术发展的动力。不断增长的新要求，尤其是军事需求是计算机仿真技术持续进步的生命线。总之，计算机仿真技术目前已发展到了相当高的水平，其主要标志是仿真应用普及改变着人们的传统观念和方法全数字仿真突破实时大关已占主流地位技术迅速发展并不断升级和技术日趋成熟已获得实用军用仿真进步促进仿真技术持续发展。仿真建模的方法计算机仿真般分为实物仿真数学仿真和数学物理混合仿真三大类研究恒张力绕线机的仿真模拟采用的是数学仿真,首先建立数学模型将描述系统内部变量之间的关系采用抽象的数学方程来表述,这种表述形式就是该系统的数学模型通过对恒张力绕线机放线部分的分析，画出几何图形，利用数学定理建立出恒张力绕线机的数学模型......”。

7、“.....可以揭示系统的内在运动和系统的动态性能本课题主要建立出漆包线的拐点到线与绕线机构的切点之间的距离与绕线部分椭圆形的长轴的转角的关系，从数学模型中还可看出与和所设计的椭圆各个主要参数之间的关系。使用计算机对个系统进行仿真研究时,首先应该了解系统的数学模型结构,本科题的数学模型属于动态模型动态模型描述的系统属性是随时间的变化而变化的，即随着转角的变化而变化。建模的方法很多应用最广泛的有演绎法归纳法混合模型法等三种方法。本课题采用的方法是演绎法通过定理定义公理等已经验证了的理论来推导出数学模型这种方法适合内部结构和特性比较明确的系统,可以利用已知的定律来确定系统内部的运动关系本课题通过对恒张力绕线机绕线部分的受力分析,运动分析,利用数学和物理定理来建立数学模型,来描述与和设计的各个参数的相互关系参考文献张德泉......”。

8、“.....刘宝廷，程树康步进电动机及其驱动控制系统哈尔滨哈尔滨工业大学出版社，濮良贵，纪名刚机械设计北京高等教育出版社，张建民机电体化系统设计北京北京理工大学出版社，郝桐生理论力学第二版北京高等教育出版社，刘曙光测控技术与仪器北京电子工业出版社，戴曙金属切削机床北京机械工业出版社，大连理工大学工程画教研室机械制图第四版北京高等教育出版社，王启平，王振龙，狄士春机械制造工艺学哈尔滨哈尔滨工业大学出版社，致谢本次设计从题目的选取到最终完成设计，都是在老师悉心指导下完成的。在此，我首先向老师和所有参与答辩的老师们表示衷心的感谢和崇高的敬意。龙老师丝不苟的治学态度和兢兢业业的敬业精神给我留下了深刻的印象，让我受益匪浅。在以后的进步深造和学习中，老师的这种精神会时时激励我不断前进。最后，我还要感谢实验室的老师们，是他们为我们毕业设计提供了良好的上机环境......”。

9、“.....衷心的感谢各位老师。附录总装配图轮结构尺寸看零件图，带轮材料为铸铁牌号导轨的选取本设计选用直线运动滚动支承，直线运动滚动支承就是滚动导轨，它的优点是摩擦系数小和动静摩擦系数很接近。因此，运动轻便，摩擦力小，摩擦发热少，磨损小，可避免出现爬行，可得到较高的定位精度，此外，滚动导轨可用油脂润滑。但是滚动导轨的抗震性较差，对赃物比较敏感，必须有良好的防护装置。直线滚动导轨副包括导轨条和滑块两部分。导轨条通常为两根，装在支撑件上，每根导轨条上有两个滑块，固定移动件上。这种导轨副的配置与固定，两条导轨条中，条为基准导轨，上有基准面，另条为从动导轨，装配时，将基准导轨的基准面靠在支撑件的定位面上，用螺钉靠后固定，滑块则顶靠在移动件的定位面上。绕线部分设计绕线部分的结构为丝杠通过丝杠螺母带动工作台在轨道上滑行，工作台由步进电动机带动椭圆型辊子进行绕线，辊子实轴长。虚轴长......”。