1、“.....国际物流潜力巨大我国花卉产品在国际市场占有率逐年升高，随着我国花卉品质不断提升和物流业发展，今后中国对日本出口鲜花量将加大在航班增加运力充足等条件下，新加坡和吉隆坡市场有望成为我国花卉产品在国外个销售中心位于南半球澳大利亚气候正好与处于北半球中国云南相反，开拓澳洲市场可以缓解夏季云花低迷局面，获得较好经济效益。东欧俄罗斯和中亚各国市场，对花卉产品需求量较大，随着内陆港口逐步开放以及物流运输多样化，我国花卉产品出口到俄罗斯及中亚地区优势越来越明显。花卉物流质量逐渐提高目前，花卉产品从生产地到消费市场，生产者贸易商物流企业和航空公司都参与到了花卉物流流程中，各环节都有不同企业提供多种多样物流服务。物流服务质量和服务内容都有了很大提高，基本能满足不同客户要求。三我国花卉物流发展问题包装水平低下，严重影响花卉产品品质物流技术落后，鲜切花缺乏全程冷链运输鲜切花品质取决于种植......”。

2、“.....全程冷链运输，包括从产地采后冷藏短途低温保温长途可冷藏运输抵达市场后短途保温运输和终端消费地批发市场冷藏。我国花卉产品采后处理水平参差不齐，而运输环节往往又存在设备投入不够，多个部门运输协调配合能力差因素，较难实现全程冷链运输。只有个别企业个别时段和运程上，能够进行冷藏运输或低温保温运输，而且关检及在机场待运四五个小时中，却很少进行冷藏和保温，加之运输过程中多点往返和多次搬运装卸，往往会导致产品质量下降。用低档装备包装高等鲜花以及挤压式包装现象较为普遍，花卉产品质量得不到保证。挤压式鲜花包装，每件货可省去几十元运输成本，但鲜花到达客户手中时品质已严重下降，鲜花损耗率高达以上。货代公司小而散，缺乏专业花卉物流公司参与花卉产品货代公司小而散，以云南为例，仅航空货运代理公司就达家左右，由于航空货代公司多而杂，实力不均衡，争抢客户经济纠纷等现象时有发生......”。

3、“.....因而只能提供单物流运输服务，缺乏能够提供保鲜冷藏分类包装运输配送等条龙综合性全程服务专业物流公司。无论是花卉种植者还是批发商，更看重低价运输，很少考虑花卉保鲜和保花卉产品价值低，加大了运输成本在总成本中比重。激烈市场竞争导致花卉产品售价迅速下降，利润降低，运输成本在花卉总成本中比例增大。例如，云南到达北京上海等地航空运价，已降至人们可以接受程度，但在国内部分地区如昆明至乌鲁木齐长春等城市以及昆明至荷兰澳大利亚等国家运价依旧居高不下，阻碍了花卉产品外销。物流成本高，花卉产品国际竞争力较弱因出口量少伸，在配送过程中应该特别注意以下几点第，花店人员最好配备相应胸牌，包括花店名称员工姓名编号等，衣着整洁。第二，在花材选择上，不要挑选那些含苞待放鲜花。顾客如果为自己买花，可能会挑花苞，希望开放时间长些而给别人订花，顾客追求往往是希望鲜花送达那刻效果，所以最好选择半开鲜花......”。

4、“.....是对花朵保鲜不利，二是有包装材料遇水会掉色。第三，鲜花送达后定要客户在订花单上签收，花束要配上相应投诉电话，方便客户有问题时直接与花店联系，还要记得携带相关票据。另外，般客户在订花时都会约好送花时间。考虑到可能堵车等因素，为了保险起见，不少花店选择提前点把花送到。我认为顾客要求个时段送花肯定有其特殊意义，所以还是尽量准时最好。因此，在送花之前最好与顾客沟通，询问是否定得准点送达。如果到达时间早了点，员工可以在附近等会儿到准点时再送上门。提高鲜花物流建议通过以上对我国鲜花物流现状分析，发现目前我国鲜花物流所存在问题主要是在运输包装保鲜几大环节。加大对鲜花物流基础设施设备投入鲜花作为农产品种，鲜花物流就是农产品物流个分支。而我国农产品物流基础设施设备落后。由此，鲜花物流改善还依赖于农产品物流改善。要加强鲜花生产地到消费地公路建设。鲜花生产多在偏远农村，环境优美......”。

5、“.....公路是鲜花物流载体，也是鲜花流向全国流向国外路径，要做到村村通公路，特别是边远山区和经济落后中西部地区农村，要完善公路网络，提高公路网通达深度和能力，确保鲜花运输道路畅通无阻。要加强鲜花储运工具和设备开发生产。要降低鲜花在储运环节损耗率，必须加强对冷藏货运车辆运用，淘汰不符合公路及卫生标准车辆敞篷卡车超载，保障鲜花质量，另外还要增加温控设备。加强对鲜花物流保鲜技术研究开发研究鲜花物流包装技术。包装是物流重要要素之，它是生产终点，物流起点，在储存运输代销过程中具有保护功能定量功能标识功能，主要目在保护其使用价值，以防污染或腐烂变质，以便于在鲜花销售时具有较高质量。目前鲜花运输使用包装是般纸箱强度差，极易破损，不耐压无通风孔，不利于降温换热不防潮，冷藏后吸潮软化，完全失去包装保护作用。由于运输包装质量不好，冷藏效果差，鲜花被挤被压极大地影响鲜花运输质量......”。

6、“.....应根据鲜花特点，不断改进包装，实现鲜花包装标准化规范化。研究鲜花物流保鲜技术。鲜花是观赏性鲜活植物，采摘后继续发育生长开花，是有呼吸生命体。所以在包装运输前需要预冷降温。未预冷热货打包装箱，呼吸强呼吸热量大，热量散发不出来货温升高，呼吸更强，呼吸热也更大，货温继续升高，形成恶性循环，以至造成腐烂。降温可以降低花卉呼吸强度，是保持新鲜度延长花卉寿命关键措施。特别是在包装服务水平低，满足不了经济社会发展需要。缺乏完善而有效行业协调机制。市场集中度低。大部分物流企业规模较小，尚未形成规模经济。二现代物流特点及发展趋势核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,发展特点国外现代物流业发展水平以美国日本和欧盟国家为代表。从国外物流业年发展进程看，国外物流业发展主要得益于稳定经济增长发达信息技术宽松法制环境和经济全球化区域化和集团化......”。

7、“.....使物流服务不断向快速便捷优质高效成本低廉目标迈进，物流设施与业务范围也随之迅速发展和扩大。美国日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平。就这些国家物流成本占百分比而言，美国为，日本为，英国为，法国为，德国为，均居世界领先地位。发展趋势从现代物流发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业进步发展主要是物流内涵拓展过程延伸覆盖面扩大以及物流管理日益专业化标准化和信息化。物流服务从最初只解决运输问题，逐步发展到将装卸搬运仓储保管乃至报关通关保险商检卫检动植检中转保税等业务统进来，把整个商品流通过程作为个完整领域来进行通盘考虑和经营，产品异地加工装配包装标志分拨配送销售转让等增值服务，也逐渐涵盖进来。物流服务过程在继续延伸物流服务过程在逐步延伸。从开始时期将产品从生产线终端送到消费者手中到后来协助生产企业以即时供货和零库存等手段加速资金与物资周转利用，物流业服务过程不断向前延伸。此外......”。

8、“.....消费后废弃物处理和回收利用，也使物流服务过程向消费后延伸。专业化物流服务在不断壮大发达国家目前非常重视发展第三方物流业。所谓第三方指从事专业化物流服务企业。物流企业与传统运输企业不同之处在于，物流服务企业在货物实际移动链中并不是个参与者，而是代表发货人或收货人来执行。发展第三方物流将支持物流运营专业化科学化，并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密有效联系。我国经济发展带来了个巨大潜在物流市场，为适应市场发展需求，国家越来越重视物流产业发展，为物流业持续发展提供了有力保障。年月份国家九部委联合制订了发展中国物流产业相关政策，包括放宽准入简化审批规范物流业秩序调整物流税费支持专业物流花卉物流公司发展推动物流标准化信息化建设加快对外开放简化通关手续等，并编制了全国现代物流发展规划纲要等政策性文件。特别是年，国家十五规划纲要，把大力发展现代物流业单列节......”。

9、“.....标志现代物流企业地位得以确立，使物流业进入了个新发展阶段。最近在国务院关于加快服务业发展若干意见中指出，提升物流现代化社会化服务水平，大力发展第三方物流。鲜花物流是指鲜花从生产地向消费地实体流动过程。目前我国鲜花物前迅速预冷，尽早尽快地降低温度，减弱呼吸，减少营养消耗，流进行经营决策重要依据。在物流配送中心，如何调度好信息流流向，正确及时地处理每笔货物信息是提高效率节约成本关键。系统信息流简图见图。要货要货订货订货要订货货订货发到货货到货进货图配送中心信息流简图信息系统目标做好仓库收发存等基本信息收集保存和加工工作，为其它系统相关处理提供准确数据支持。超市配送需求决策分析订货计划采购管理生成订单库存管理财务供货商作业计划编制配货配载管理验货编码到货管理最大限度地缩短商品出入库时间，减少劳动力消耗通过系统内部及公众网络，使得其他关系统能及时得到最新库存信息......”。