1、“.....众所周知，我国有色金属资源严重匮乏污染严重且资源长期供不应求形势下，我国不能不重新评价和审视有色金属再生利用以缓解我国有色金属资源短缺。铝废旧铝背景铝以优良性能应用领域不断扩大，市场需求量也越来越大，在整个国民经济建设中发挥着不可缺少作用。在铝制品消费量不断增长情况下，废旧铝量也随之增加，对环境及资源影响日趋突出。铝废弃物回收处理再生利用已迫在眉睫。在工业用结构金属中，铝可回收性是最高，再生效益也是最大。由于铝抗腐蚀性能高，除些铝制化工容器与装臵外，铝产品在其使用期间几乎不被腐蚀，如建筑铝门窗高压输配电线交通运输工具铝结构与零配件铝制易拉罐等在其服务期间仅发生极少量腐蚀损失，几乎可得到全部回收，所以废旧铝有较好效益。废旧铝回收加工技术并不复杂。近几年，我国废旧铝回收利用机械设备研制开发上已经取得了重大成效，而且生产简单适用自动化程度较高，投入不大等特点......”。

2、“.....目前，我国年产生废旧铝量约万吨左右，由于铝具有密度小铝密度仅为钢导电导热和反光性能好等特性铝合金在强度刚度耐腐蚀加工铸造等方面具有良好性能。因而，铝在各个工业部门和日常生活中得到广泛应用。年，世界铝消费量为万吨。据有关专业人士预计，年世界铝消费量将达到万吨，两年增长。而作为发展中国家中国，年铝消费量为万吨，年将达到万吨以上，增长率高达。年，我国共进口铝及铝合金万吨，出口万吨，净进口万吨共进口铝材万吨，出口万吨，净进口万吨，铝材进口量占当年国内铝材产量。大量进口既反映了国内铝工业与国外差距，同时也预示着国内铝工业有巨大发展空间。北川工业园区铝资源北川工业园区内现有三家铝厂可为该项目提供原材料。项目建设意义及必要性资源回收再利用是响应我国可持续发展战略需要资源回收再生利用是我国经济社会可持续发展战略选择。目前，世界各国都把数量巨大多种废弃物经过回收利用，变废为宝......”。

3、“.....进入世纪后，中国资源结构主体将逐步转移到依赖再生资源。我国国民经济也将越来越大地依赖再生资源，因此，再生资源回收利用将成为我国基本国策。当前，十二五规划中提出，要加快建设资源节约型环境友好型社会，大力发展循环经济，加大环境保护力度，切实保护好自然生态，认真解决影响经济社会发展特别是严重危害人民健康突出环境问题，在全社会形成资源节约性增长方式和健康文明发展模式。总之，大力开展再生资源回收利用是我国可持续发展重要组成部分，是提高资源利用效率保护环境建立资源节约型社会重铝制品回收再生利用只有，远不能跟日本美国等些发到国家相比。改革开放来，随着经济发展。我国资源消耗高浪费大及资源越来越严重不足，因此，我国资源结构主体将逐步转移到依赖再生资源。我国国民经济也将越来越大地依赖再生资源。所以，本项目实施有利于节约资源消耗......”。

4、“.....提升工业整体素质都有积极作用。十二五时期是西宁市经济和社会高速发展战略机遇期，需要大批工业项目作支撑。项目建设能够促进当地工业及相关产业发展。并为西宁市当地引入先进厂房设备和管理模式，并创造部分就业岗位，增加地方税收，促进西宁市经济发展。需求分析铝合金在汽车行业运用汽车材料历史变革在汽车材料中，铝是钢铁主要竞争材料据调查在年美国生产每辆轿车中平均用铝量达到，比年前增加了，而汽车自重平均下降了。到年汽车铝材使用量已经仅次于刚和铁。全球约有钢产量用于汽车工业，年用量约为亿吨。铝应用于汽车上产量比例是钢倍，达到，但按吨位计算，铝年用量仅约为万吨，即使考虑密度差异，也仅相当于万吨钢。但是，各国铝材工业发展水平参差不齐，甚至十分悬殊。即使条件具备发展较快国家和地区划，也因效益等诸多方面考虑，不可能所有品种都大量生产而不顾及经济效益，汽车铝材国际贸易正是乘这种历史潮流应运而生......”。

5、“.....铝合金在汽车上应用历程时间国家及地区车型用途年最早印度汽车曲轴箱世纪初欧美福特型车铝制车身世纪年代欧洲法拉利等赛车铝制车身世纪年代起欧美汽车车轮悬架和其他部件年年欧美汽车每辆车平均用铝磅年欧美汽车每辆车平均用铝磅年欧美汽车每辆车平均用铝磅年欧美汽车每辆车平均用铝磅铝具有强度高耐腐蚀适合多种成型方法较易再生利用等优点，是汽车工业应用较多金属材料。特别是能源环境安全等方面原因使对汽车轻量化要求越来越迫切，使用轻量化材料是实现汽车轻量化重要途径，而铝是应用得比较成熟轻量化材料。近年来，铝在汽车上用量和在汽车材料构成比中所占份额都有明显增加。由铝合金制造零件已经遍及汽车发动机底盘车身等各个部分，甚至在国外已有全铝汽车面世铝是轻量化首选材料，在高张力钢板铝塑料制成轻量化材料中，铝起到了特别重要作用。用于汽车上铝合金大体上可分为铸造铝合金变形铝合金和铝基复合材料......”。

6、“.....在汽车工业发达国家，汽车用铝铸件占到各类铝铸件产量大半。例如日本，铝铸件压铸件为汽车铸件。在美国和欧洲，保险杠油箱也将钢板改用为铝合金，保险杠用新铝合金也多次被开发。因此，未来汽车材料构成比例中，欧美地区铝将成为主要材料，如在德国试验车中，铝合金使用率已达到全体材料。铝导热性好，是制作制冷设备散热器热交换器好材料。活塞使用铝是轻量化效果量保证体系项目实施进度第篇投资估算和资金筹措投资估算资金来源第篇经济效益分析财务评价依据与基础数据财务评价假设财务测算财务评价结论第篇社会效果分析第篇结论与建议结论建议第篇总论项目背景工信部科技部财政部等三部委联合发布再生有色金属产业发展推进计划，西北地区要建设家年产万吨以上再生铝项目工信部科技部财政部等三部委日前联合发布再生有色金属产业发展推进计划......”。

7、“.....根据推进计划，到年，主要再生有色金属产量达到万吨，其中再生铜再生铝再生铅占当年铜铝铅产量比例分别达到左右。对此，推进计划明确，今后五年我国再生有色金属产业发展主要目标是到年，再生有色金属产业规模和产量比重明显提高，预处理拆解熔炼节能环保技术装备水平大幅提升，产业布局和产品结构进步优化，节能减排和综合利用水平显著提高。具体在产业集中度和布局方面，到年，再生铜再生铝行业形成批年产万吨以上规模化企业，再生铅行业形成批年产万吨以上规模化企业。前名企业产业集中度达到以上培育形成若干产业集聚发展重点地区，其产能比重超过。为达到上述目标，推进计划明确，下步，将以现有骨干企业为基础，进步优化再生有色金属产业布局。鼓励和支持大型龙头企业建立长期稳定原料来源渠道，逐步构建上下游紧密联系跨区域协同发展产业链。此外，为引导行业规范发展......”。

8、“.....万吨再生铝项目个个。在华北华中东北黄河三角洲等地区支持改扩建万吨万吨再生铜项目个，万吨万吨再生铝项目个，万吨以上再生铅项目个。在西北地区支持改扩建万吨再生铜项目个，万吨再生铝项目个。支持在具备产业基础地区培育形成批锌钴镍锗铟贵金属等其它废旧有色金属回收利用项目。同时，充分发挥金融财政税收环保土地等政策手段作用，落实和完善促进再生有色金属产业发展财税支持政策。二随着西部产业结构调整不断深化，车用铝合金建筑用铝金等将快速增长近几年来，西北部各省自治州陆续建设了各种车厂，同时，随着城市化快速推进，建筑用铝合金增长迅速。在此背景下，本项目在充分利用废旧铝同时，为快速增长铝合金需求，建设每年万吨特种铝合金铸锭项目。在废旧铝原料暂时不能满足生产需求情况下，部分采购周边企业标准铝作原料......”。

9、“.....该项目实施，具有良好经济效益同时具有显著社会效益。项目概况项目名称年产万吨好例子。用铝铸造或压铸成型活塞气缸盖气缸体等零件与国家银行规定贷款利率计算。投资估算结果项目总投资为亿元，其中固定资产投资亿元，建设期借款利息万元，铺底流动资金万元。详见项目投资估算表项目投资估算表表序号工程名称单位工程量单价土建费设备购臵及安装费万元其他费用万元合计万元万元土地费用亩万亩二工程费用生产厂房仓库办公楼生活用楼生产设备费用环保反射炉套铝合金锭模具套压铸二期间套配套工程水电消防厂区道路绿化小计三其他费用建设单位管理费前期工作费勘探设计费工程监理费土地征用费用小计四预备费二三固定资产投资五建设期贷款利息建设投资六铺底流动资金项目总投资资金来源本项目估算总投资亿元。资金来源万由建设单位自筹解决......”。