油销量已落后于国内其他零售业。据国内位资深商业经济评论家评价，由于成品油零售市场和场长期处于自我封闭和半封闭状态，国有成品油零售经营管理只相当于国内零售业年代水平，基本上没有形成规模经营。如果同国内外国石油公司管理加油站相比，差距也比较大。如壳牌石油公司在天津收购了十几家社会加油站，按其公司形象设计改造管理后，加油量平均提高了倍。目前我国石油石化两大集团销售企业加油站不同程度存在着组织化程度不高，管理手段落后，科技含量低，内部管理不严密，流通费用高情况。由于缺乏竞争意识和竞争机制，即使是集团内部所属加油站，也由于各自利益相互竞争。三是零售业状态落后，加油站是种最适宜连锁经营零售行业，它也是国外最早实行连锁经营行业之。首先，从商品商市场定位来分，商品单，消费并差异小，目标市场明确其次，有现在油库，可以改造成配送中心再有，已有零售网点，行业优势明显。如果说国外石油公司加油站进入中国市场主要靠是经济实力话，那么石油石化两大集团就应该靠这些已经形成网络，争取在较短时间内，把这些网络改造成为能与国外石油公司抗衡具有现代化水平连锁加油站，这不论是对原有成品油流通体制，还是对原有经营观念和经营方式都是种变革和创新。但是，要将这些分散低水平经营加油站，改造成具有现代化管理水平连锁企业，并不是件容易事，因为它是对原有经营方式深层次改革，使对原有利益布局次重新组合，必然会影响到些部门和个人利益。但是这种改革对石油石化集团及其加油站以后持续发展有着不可低估作用。四是不良竞争，例如同条公路上两个相邻加油站，虽然资产属于同集团公司，但个属炼油企业，个属销售企业，尽管加油站视觉形象统，但油品零售价格，企业服务规范却不统，各行其是。用现代营销观点看，这是条既丧失自身优势又相互消耗经营方式。经济形势好时候成品油业繁荣，经济形势走弱时候成品销售业萎缩，其次是行业规模小和技术能力低，以及资金投入限制等方面都会构成项目风险。应对风险经营策略主要是认真做好国家相关政策掌握和理解，准确预判市场变化，采取灵活多变经营方式，提高企业整体技术和服务水平。第三章建设规模建设规模根据省内外县内外市场调查分析和需求预测，结合当地社会及经济效益等因素，确定本项目建设规模为新建钢架结构加油站网架个及加销售工艺要求，平面紧凑，布局合理，便于维修操作安装检修和管理厂区建筑造型简洁明快，整个厂区基本统，并与当地环境保持协调根据汽车销售及维修特点，按照国家规范，妥善处理好卫生防火防潮防尘等问题建筑设计注重环境保护和可持续发展贯彻执行国家技术经济政策，做到技术先进，安全适用，确保质量从工程实际出发，考虑当地建筑材料供应条件和施工能力，合理选用材料结构方案构造措施等设计应符合现行国家有关建筑设计规范和行业标准等。设计中采用主要技术标准汽车加油加汽站设计与施工规范建筑设计防火规范华坪县国民经济和社会发展第十二个五年规划建筑结构荷载规范建筑抗震设计规范供配电系统设计规范建筑物防雷设计规范大气污染物综合排放标准污水综合排放标准主要建构筑物设计方案主要土建工程构成建设规模及建设内容新建钢架结构加油站网架个及加油配套设施建办公楼及职工住房幢厂区绿化，地坪硬化。项目总占地面积。主要建构筑物特征加油站网架钢架结构。配套设施办公楼含检验室消毒房宿舍及仓库均为钢混结构，毛石混凝土基础，钢门窗卫生间为砖混结构。厂区绿化种植草坪及绿化树。地坪硬化素土分层夯实，砾石垫层，厚混凝土地坪。主要建构筑物工程览表表建构筑物工程览表序号建构物名称单位占地面积建筑面积结构主体工程加油站网架钢架结构办公楼钢混结构厕所砖混结构沼气池钢混结构配电房钢混结构附属工程厂区道路砼石基础储油设施厂区绿化地坪硬化第六章项目总体布局总图布置华坪县国泰石化有限责任公司河东加油站建设项目总占地面积，建筑物主要有加油站网架储油设施仓库办公楼及宿舍等设施。加油站平面示意图绿化区进出口华坪至荣将级公路配电室办公楼及职工宿舍职工食堂消防沙池绿化区加油站网架加油机加油机加油机加油机大门及保卫室生活消防水池运输运输量包装及运输方式本项目年运输总量为吨，其中运入吨运出吨，运输方式如表所示。表运量运输方式表序号货物名称运量吨物资形态包装样式运输运入油罐车公路油罐车公路其它车辆公路合计运出油罐车公路油罐车公路其它车辆公路合计总计运输设备全厂运入运出各种车辆及生活物资全部采用汽车运输经济评价方法与参数云南省人民政府关于实施标准化发展战略意见云政发„‟号华坪县国民经济和社会发展十二五规划纲要征求意见稿云南省物流产业发展规划纲要中共云南省委云南省人民政府关于加快县域经济发展决定建设项目经济评价方法与参数第二版汽车加油加气站设施工规范项目建设指导思想和原则项目建设指导思想以邓小平理论和科学发展观重要思想为指导，认真落实科学发展观，深入贯彻党十七大和既将召开十八大精神，以经济结构战略性调整为主线，以增加企业和职工收入为目标，以体制创新机制创新和技术创新为动力，遵循市场经济规律，大力发展集约化经营，提高加油站行业整体素质和效益，为县域经济发展做出贡献。项目建设原则坚持市场导向社会经济效益并重坚持企业带动互利互惠原则坚持突出重点择优发展原则坚持科技先导原则坚持统筹规划可持续发展原则。项目区社会经济概况华坪县位于滇西北高原，丽江市东部，金沙江中段北岸。地跨东径，北纬，国土总面积平方公里。东及东北与四川省攀枝花市和盐边县接壤，南及东南与本省楚雄州大姚县和永仁县隔江相望，西及西南与永胜县交界，北及西北与宁蒗县相连。县城中心镇，海拔米，距省城昆明公里，距丽江市公里，距攀枝花市公里，距成昆铁路格里坪火车站公里。西北部匹底梁子为全县最高点，海拔米南端新庄河与金沙江交汇处塘坝河口为最低点，海拔米。主要河流有新庄河乌木河鲤鱼河温泉河，均属金沙江水系。水电发展迅速，是首批全国电气化试点县。全县村村通公路。境内拥有丰富热区资源和煤炭资源，煤质好，煤种全，是滇西北著名煤乡。芒果西瓜冬早蔬菜走俏东北四川市场。华坪县资源丰富，外运量大，汽车运输行业发展快，车辆多。区域优势华坪地处丽江东面是云南入川必经之路，交通发达经济繁荣距攀枝花市宁蒗县永胜县都有定经济距离，目前华坪新建城市主干道华坪至荣将级公路两旁无加油站。从华坪至省内外大多数车辆需经过这条主干道，使本项目具有突出区域区位优势。第二章市场预测中央确定扩大内需促进经济增长，调整经济结构确保社会经济稳定发展战略为华坪县经济质飞跃带来了难得发展机遇。以来，随着国家扩大内需政策实施，华坪县经济增长快，特别是煤炭产业石灰石产业建材产业，更加突出，为整个汽车运输行业带来了良好发展机遇同时也带来了成品油销售行业繁荣。到年底全县共有道路运输经营业户户，其中成建制运输企业家。拥有营业性客货运输等各类车辆辆，其中班线国家发改委建设部编，第二版，投入产出经济效益按当地实际测算。项目计算期根据行业特点及主要设施设备合理使用年限，项目计算期确定为年其中主要建设期年经营期年，第年达到设计营运能力。财务基准收益率参考有关规定，结合项目特点确定折现率为，同时也作为对项目内部收益率指标判断依据基准收益率。其他计算参数考虑到市场价格波动因素，本着谨慎性原则，产品售价按相关规定结合当地平均售价计算。固定资产折旧残值率按计，折旧年限年无形及递延资产摊销摊销年限年。维修费按设备费计。管理费按工资总额计。销售费由于项目产品是新产品，因此按产品销售收入计。项目财务评价销售收入估算项目经营达设计能力后，年实现销售收入万元详见附表销售收入和销售税金估算表。税金根据国家税法相关制度规定，成品油销售需缴纳增值税，但增值税为价外税，财务分析时可以不予考虑，主要考虑营业税及税金附加，城市建设维护税和教育费附加。成本费用估算成本估算依据及说明本项目参与计算成本人员共人，年工资及福利费为万元详见附表工资及福利费估算表。折旧摊销费与维修费管理费固定资产折旧按平均年限法计算。项目形成固定资产原值万元，残值，折旧总价值万元，年折旧额万元项目形成无形及递延资产万元，分年摊销，年摊销万元维修费为万元管理费为万元详见附表固定资产折旧无形和递延资产摊销估算表附表总成本费用估算表。项目总成本和经营成本估算在项目第年正常营运年总成本为万元，正常年经营成本万元。详见附表总成本费用估算表。财务评价指标利润估算项目建成后，公司年可创可获利润总额为万元，正常年正常营运年，下同公司年可分配利润万元详见附表利润与利润分配表。投资利润率与利税率以项目期第年正常年数据计算投资利润率投资利税率以上主要财务指标分析表明，投资利润率投资利税率满足行业要求详见附表利润与利润分配表。财务内部收益率净现值与投资回收期财务内部收益率为，财务净现值为万元，静态投资回收期为年，动态投资回收期为年。上述结果表明财务内部收益率大于基准收益率，财务净现值远大于零，项目具有较强盈利能力项目静态投资回收期年含建设期，即项目在全部建成投产后第年项目期第年以内可收回全部投资，说明该项目投资能及时回收，具有较强投资回收能力详见附表财务现金流量表。不确定性分析盈亏平衡分析以生产能力利用率计算盈亏平衡点，本项目以项目期第年正常年数据为基础年固定车辆，线路小轿车辆，公交车辆，出租车辆，货运车辆余辆其余个体性质货运车辆还有辆，私家车辆余辆，交通运输从业人员达余人，开通客运线路条，跨区线路条，各乡镇通车率达，行政村通车率。我县年底成品油销售量达多吨，为县内加油市场提供了商机。华坪县加油行业现状随着县域经济快速发展，华坪县加油行业发展得到了快速提高，到年底全县主干公路两侧有中石油中石化及各体加油站座，完成成品油销售量吨，每座加油站无论