1、“.....提供更加便捷运输服务，同时缓解城区内政治经济科技文化中心，是我国沿边开放与沿黄河经济开发轴带交汇点，是丹东拉萨国道主干线以及京包铁路干线等主要干线交点，地理车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站位置十分优越，具有重要社会经济与交通区位条件。随着市场经济发展和人民生活水平提高......”。

2、“.....呼和浩特市公路客运因此也有了较大发展，特别是十五期间，全区公路建设快速增长。高等级公路建设突飞猛进，大部分路段已建成通车公路发展已进入崭新阶段。目前，该市客运站场基础设施十分薄弱，仅有两个级汽车客运站场地狭窄，服务功能设施落后，远不能满足日益增长旅客运输需求。随着呼和浩特市规划整体落实和推进，市政建设和发展重心东移......”。

3、“.....这种状况客运业与城市发展目标极为不符，现在呼和浩特市其配套站点急需建设。因此，加快建设呼和浩特市立交桥长途汽车站具有重要作用和影响。呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特公路运输重要组成部分，其建设必要性主要体现在以下几个方面建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是落实呼和浩特市公路运输规划，提升公路运输服务水平需要......”。

4、“.....并与呼和浩特市铁路客运站形成互补和支撑，它立项建设是加快呼和浩特市国家运输建设发挥呼和浩特市交通整体功能重要步骤，对于加快地区交通基础设施建设，形成全区交通网络系统，改善公路客运环境，提升公路运输水平，是十分必要。建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特市市区发展需要......”。

5、“.....随着呼和浩特市市政府政协东移，城区建设扩大，已形成了居民生活区市级行政文化中心次级商贸金融中心工业生产区高科技技术园区文化综合服务区。可见呼和浩特市城区也是内蒙古发展重点，已成为内蒙古窗口。随着呼和浩特市经济发展，城市规模扩大，政府办公人员工商业等服务人员居民区居民会迅速增加，城区附近形成了较为密集人口居住区，城区强大旅客群体已形成......”。

6、“.....提供更加便捷运输服务，同时缓解城区内交通高压，因此，在呼市车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站立交桥建设个功能齐全设施配套管理规范现代化客运站是很有必要。建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特市客运站场合理布局需要。随着经济发展和城市规模不断扩大，呼和浩特市近几年客运量迅速增长......”。

7、“.....单位及个人车辆急剧增长，城市交通拥挤不堪，现有客运站已不位于市中心，整个市区布局已不合理。为此，在交通便利立交桥建设个客运站能分担现有客运站压升导致投资估算不符需要风险在融资方面，存在着贷款利率上升融资结构变化等导致融资成本上升。物价上涨因素险本项目运营期为年即年，这期间物价上涨是不可避免......”。

8、“.....因此，物价上涨是本客运站运营期应该考虑风险因素之。车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站影响收入风险因素客运站收入取决于旅客发送量多少，因此，本项目旅客发送量预测结果是影响收入主要风险因素。呼和浩特市立交桥长途汽车站旅客发送量预测采用定量与定性相结合现状与趋势相结合预测方法......”。

9、“.....但是由于旅客出行次数和出行距离主要受社会经济发展程度居民收入水平以及项目影响区域内居民思想观念等因素影响，本报告很难做到对市场需求准确预见。预测基础数据本身也存在着不准确问题，对预测结果会产生定影响，致使预测结果难以准确把握，因此旅客发送量预测结果存在着定风险性......”。