1、“.....而方案也有些类似的方面，但是经过了几次反复的粗精加工，可以达到图纸要求。综上所述，前种方案优势明显点，方案工序安排较为合理，故选择方案作为该零件的加工路线，确定加工余量及生产设备确定机械加工余量及生产设备根据前面所述的加工方法及工艺路线的选择，查有关手册得出各面的加工余量如表所示。对表面只需粗加工的，取所查数据的小值表面需经粗加工和半精加工时，可取较大值。表机械加工余量加工表面加工方法经济精度余量总加工余量标志端面粗铣粗磨精磨另端面粗铣粗磨精磨小头孔拉削大头孔拉削半精镗精镗磨铜套孔精镗磨结合面拉削精磨侧面拉削确定毛坯尺寸钢质模锻件的机械加工余量按确定，确定时根据估算的锻件质量，加工精度及锻件的形状复杂系数。锻件质量根据零件成品重量，锻件估算为加工精度各表面为般加工精度锻件的形状复杂系数锻件外廓包容体假设锻件的最大包容体为长，宽，高外廓包容体......”。

2、“.....锻件的形状复杂系数为，属于较复杂级别。根据锻件质量，查表可得厚度方向的单边余量为水平方向的单边余量为即锻件各端面的单面余量为。两孔的单向的余量为确定毛坯的尺寸大头孔小头孔宽厚度确定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根据锻件重量形状复杂系数分模线形状种类及锻件精度等级从有关表中查得。选择机床设备及工艺设备机床的选择机床的作的简要说明在设计夹具时，应该使零件的装夹快速和方便，有利于提高零件的加工精度，并且零件的加工精度在使用工装夹具之后是通过夹具来保零件的形位公差，本次的夹具使用的是面两孔定位，夹具体上的两销与工件的两孔间隙配合，夹具体的定位准确，操作简单，适合大批量铣削加工。小结本次设计是在我们学完了大学的全部基础课，技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的次综合性的总复习，也是次理论联系实际的训练。因此......”。

3、“.....就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行次适应性训练，从中锻炼自己分析问题解决问题的能力，为今后参加工作打下个良好的基础。在这次设计中，我用了多种机床来加工这个连杆工件。通过从零件的分析，知道了零件的作用，再分析他的工艺，来了解工件的加工，最后确定毛坯画毛坯零件合图。然后开始工艺设计和分析，先选择好的定位基准选择加工设备及刀夹量具和加工工序设计以及夹具的设计。最后完成连杆加工工艺分析与加工。由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指教。致谢本次毕业设计感谢老师和老师的指导，才能顺利的完成设计。在设计过程中，会遇到很多不明白的地方，老师会指导我去查找相关的资料书籍并给我讲解其中的优劣，能够更好的选用适当的设计。在运用各种软件查资料或绘图设计时，会遇到不清楚操作的地方，老师和同学都能够及时的给予指导......”。

4、“.....本次设计是在老师和同学的帮助下完成的，在学院学习即将结束之际，我向各位老师和同学表示诚挚的谢意,参考文献李洪主编机械加工工艺手册北京北京出版社，刘力主编机械制图北京高等教育出版社，张龙勋主编机械制造工艺学课程设计指导书及习题北京机械工业出版社，曹岩白瑀主编机床夹具手册与三维图库北京化学工业出版社，选择工件的对加工质量，生产率和经济性有很大的影响，为使所选的机床能满足工序的要求，必须综合考虑机床的工作精度加工精度功率机床工作区的尺寸等因素......”。

5、“.....保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。本次的夹具设计为工序的精铣大，小孔的两个端面的铣床夹具，本夹具将用于立式铣床上进行加工，刀具为硬质合金端面铣刀，直径为，对两个大，小孔的端面进行粗精铣削，达到图纸的要求。铣床夹具定位方案的确定本道工序加工时零件已经铸造出来，铣削端面是采取面两孔定位，即以工件的个较大平面和平面上相距较远的两个孔组合定位。连杆底面用支承板定位限制三个自由度，大孔用个短圆柱销定位，限制两个自由度，小孔用个菱形销定位，限制个自由度，为保证两孔的中心距，需以小孔和其轴线作为定位基准安装另外个圆柱销，圆柱销与空的配合应为间隙配合，为保证工件能够顺利安装，第二个销通常采用削边销结构，削边销与空的最小配合间隙可由下式计算式中为削边销的宽度，为两定位孔中心距的公差，为两定位销中心距公差，为削边销配合的孔的直径......”。

6、“.....主要有下面三种情况平行于二定位孔连心线方向的即工件方向垂直于二定位孔连心线方向的即工件的和方向转角误差取决于两孔和两销的最大配合间隙和，中心距以及工件的偏移方向，应该尽量减少转角误差，使两定位孔之间距离大些。夹具设计及。大小头孔端面大小头孔两端面与曲轴轴承座端面配合，其精度影响到安装和磨损，端面厚度公差为，它与孔的垂直度误差为。大小头孔中心距及孔的中心线的平行度和扭曲变大小头孔的中心距影响到发动机的压缩比，即发动机的工作效率，所以规定了较高的要求，中心距为，大小头孔的中心线的平行度误差会使活塞在汽缸中倾斜，造成汽缸壁磨损不均匀，同时使曲轴的连杆颈产生边缘磨损，缩短发动机的使用寿命，所以规定平行度公差为。大小头孔中心线的扭曲对不均匀磨损的影响较小，般规定扭曲度不大于。连杆连接螺栓孔连杆在工作过程中......”。

7、“.....这作用又传递到连杆和盖的两个连接螺母上。因此，除了对螺栓及螺母提出较高的技术要求外，对螺栓孔及两螺栓孔端面也有定的要求，两螺栓孔在互相垂直的方向的平行度公差，两螺栓孔与结合面的垂直度，两螺栓孔的尺寸公差为。零件材料的选择连杆是注浆泵的重要零件，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。其好坏与优劣直接影响注浆泵的整体性能在工作过程中，连杆受力较复杂方面承受气体的压力和往复运动的惯性力所产生的冲击性拉压交变载荷同时连杆摆动产生横向惯性力，导致其承受弯曲交变载荷。因其较长，所以要求连杆有足够的强度和剐度。因此材料选择的重要性显而易见。本次毕业设计课题所采用的是。并作调质处理，使硬度为。以提高强度和抗冲击能力。连杆的技术要求分析连杆上需进行机械加工的主要表面为大，小头孔及其两端面，连杆与杆盖的结合面及连杆螺栓定位孔等......”。

8、“.....小头运动副之间配合良好，大头孔的尺寸公差等级取为，表面粗糙度应不大于。小头孔的尺寸公差等级取为，表面粗糙度不大于。对它们的圆柱度也相应规定了严格的要求。连杆大小头端面间距离的基本尺寸相同，但技术要求不同。大头两端面与曲轴连杆轴颈两轴肩端面有配合要求，而连杆小头两端面与活塞销孔座内档之间没有配合要求。故此，大头两端面间的尺寸公差等级为，表面粗糙度不大于小头两端面间的尺寸公差等级为，表面粗糙度不大于。连杆大小头孔的中心距影响到汽缸的压缩比，故两孔中心距的尺寸公差等级应不低于。连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度误差过大，将加剧连杆大头两端面与曲轴连杆轴颈两端面之间的磨损，般规定其垂直度的拟定连杆主要表面的加工工序安排。连杆的主要加工表面为大，小头孔和两端面，较重要的加工表面为连杆体和盖的结合面及连杆螺栓孔定位面......”。

9、“.....连杆的机械加工路线是围绕着主要表面的加工来安排的。连杆的加工路线可分为三个阶段第阶段的加工主要是为其后续加工准备精基准两端面的加工第二阶段主要是加工除精基准以外的其它表面，包括小头孔的加工，两侧面的加工，为合装做准备的螺栓孔和结合面的粗精加工等第三分阶段则主要是最终保证连杆各项技术要求的加工，包括连杆合装后大头孔的半精加工和端面的精加工以及大头孔，小头孔的精加工。如果按主要表面的粗，精加工来划分连杆的加工阶段的话，可以按连杆合装前后业分，合装之前的工艺路线属于主要表面的粗加工阶段，合装之后的工艺路线则为主要表面的半精加工，精加工阶段。连杆加工工艺方案的选择选择工艺为传统的生产工艺，即连杆分离面的加工切断法。发动机连杆分离面加工的传统方法也称作有屑切削法即在对整体毛坯连扦的两端面及大小头孔进行加工之后。用切削的方法铣削或锯削将整体连杆切断分成连杆体和连杆盖两个零件......”。