1、“.....下面分别进行校核校核截面考虑键槽后,由于,故截面安全。校核截面合考虑键槽后,由于,故截面安全。因为危险截面均安全,所以原结构设计方案符合要求。绘制轴的零件图略第七章带传动的设计选择带型号由表查得根据由图可选取普通型的。确定带轮基准直径,并验算带速由图可知,小带轮基准直径的推进值为由表,则取由由表取,实际传动比为由式得兀值在范围内,带速合格。确定带长和中心距由式得初选中心距由式得兀由表取由式得实际中心距为验算小带轮的包角,由式得置密封装置。由减速器的结构特点可选择接触式密封中的毡圈油封密封第十章设计心得第十章满足要求确定带的根数查表,由线性插值法可得查表,由线性插值法可得查表,由线性插值法可得查表,可得由式得带根数为根取整数故根计算单根带预紧力查表得......”。
2、“.....并绘制带轮的零件工作图略。第八章键联接的选择标准键的选择包括键的选择,联轴器的选择,螺栓螺母螺钉的选择,销的选择垫圈垫片的选择。键的选择查表机械设计基础课程设计Ι轴与齿轮相配合的键,轴与大齿轮相配合的键,轴与联轴器相配合的键,联轴器的选择根据轴设计中的相关数据,查表机械设计基础课程设计,选用联轴器的型号为,。螺栓螺母螺钉的选择考虑到减速器的工作条件,后续想体的附件的结构,以及其他因素的影响选用螺栓,和,三种。选用螺母,和,两种。选用螺钉,和,两种。第九章减速器的润滑与密封减速器的润滑为了降低摩擦,减少磨损和发热,提高机械效率,减速器的传动零件和轴承等必须进行润滑。润滑油粘度的荐用值见表减速器的密封为了阻止润滑剂流失和防止外界灰尘水分及其他杂物渗入,减速器中应该两齿轮材料的许用弯曲疲劳应力分别为将上述参数分别代入校核公式......”。
3、“.....齿轮其他尺寸计算分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径中心距齿宽选择齿轮精度等级齿轮圆周速度查表,选齿轮精度等级第Ⅱ公差组为级,由齿轮传动公差查得小齿轮大齿轮第六章轴的设计从动轴的设计选取材料和热处理方法,并确定轴材料的许用应力由于为普通用途,中小功率,选用钢正火处理。查表得,查表得估算轴的最小直径由表查得,根据公式得考虑轴端有键槽,将上述轴径增大,即。该轴的外端安装联轴器,为了补偿轴的偏差,选用弹性柱销联轴器。查手册表选用柱销联轴器,其型号为为,最小直径轴的设计计算并绘制结构草图确定轴上零件的布置方案和固定方法参考般减速器结构,将齿轮布置在轴的中部,对称于两端的轴承齿轮用轴环和轴套作轴向固定,用平键和过盈配合作轴向固定。右端参考般减速器结构,将齿轮布置在轴的中部......”。
4、“.....用平键和过盈配合作周向固定,右端轴承用轴肩和过度配合固定内套圈左端轴承用轴套和过渡配合固定内套圈。轴的定位则由两端的轴承端盖轴向固定轴承的外套圈来实现。输出端的联轴器用轴肩和挡板轴向固定,用平键作周向定位。直齿轮在工作中不会产生轴向力,故两端采用深沟球轴承。轴承采用润滑,齿轮采用油浴润滑。确定轴的各段直径外伸端直径按工艺和强,故截面安全。校核截面合考虑键槽后,由于,故截面安全。因为危险截面均安全,所以原结构设计方案符合要求。主动轴的设计选取材料和热处理的方法,并确定轴材料的许用应力根据设计要求,普通用途,中小功率,单向运转,选用钢正火处理。查表得,查表估算轴的最小直径由表查取,根据公式得考虑轴端有键槽,将上述轴径增大,即。该轴的外端安装带轮,为了补偿轴的偏差,选用腹板式带轮......”。
5、“.....轴的结构设计并绘制草图。确定轴上零件的布置方案和固定方式参考般减速器机构确定轴的各端直径外端直径按工艺和强度要求把轴制成阶梯形,取穿过轴承盖周段的轴径为,由于该处安装垫圈,故取标准直径考虑到轴承的内孔标准。取两轴承类型相同。初选深沟球轴承型号为。直径为的轴段为轴头,取轴环直径,根据轴承安装直径,查手册得。确定各轴的长度轮毂宽度为。比长弹性注销联轴器型轴孔长度为比短轴承的宽度为,加的挡油环轴环宽度为根据减速器结构设计的要求,初步确定两轴承的跨距主动轴的受力计算分度圆直径转矩圆周力径向力按扭矩和弯曲组合变形强度条件进行校核计算绘制轴的受力简图将齿轮所受力分解成水平和铅垂平面内的力求水平面和铅垂平面的支座反力水平面内的支座反力要求把轴制成阶梯形,取通过轴承盖轴段的直径为由于该段处安装垫圈,故取标准直径考虑轴承的内孔标准,取,初选轴承型号......”。
6、“.....取轴环直径根据轴承安装直径,查手册得确定轴的各段长度轮毂宽度为。比长弹性注销联轴器型轴孔长度为比短轴承宽度为,挡油环厚轴环宽度为根据减速器结构设计的要求,初步确定根据减速器箱体结构等尺寸初步确定为两轴承之间的跨距从动齿轮的受力计算分度圆直径转矩圆周力径向力按扭矩和弯曲组合变形强度条件进行校核计算绘制轴的受力简图见图将齿轮所受力分解成水平和铅垂平面内的力求水平面和铅垂平面的支座反力水平面内的支座反力铅垂平面内的支座反力绘制弯矩图水平面的弯矩图见图铅垂面的弯矩图见图合成弯矩图见合绘制扭矩图见图绘制当量弯矩图见图单向转动,故切应力脉动循环,取,截面当量弯矩为校核轴的强度根据总合成弯矩图扭矩图和轴的结构草图的判断截面为危险截面,下面分别进行校核校核截面考虑键槽后......”。
7、“.....满足条件的系列三相交流异步电动机额定功率取为。电动机转速的选择初选同步转速为和的电动机,由表可知对应额定功率为的电动机型号分别为和,现将两个型号的电动机有关技术数据及相应的算得的总传动比例表中。表方案的比较通过上述两种方案比较用以看出方案Ⅰ选用的电动机转速高,质量轻,价格低,总传动比为,故选方案Ⅰ较为合理,由表查得电动机中心高轴伸出部分用于装联轴器轴段的直径和长度分别为和。第四章各级传动比的分配方案号电动机型号额电功率同步转速满载转速ⅠⅡ总传动比ⅠⅡ总传动比总由传动方案图可知传动系统各轴的转速,功率和转矩计算如下轴电动机轴轴减速器高速轴轴减速器低速轴轴工作轴将上述计算结果列于表中以供应......”。
8、“.....并确定材料的许用接触应力根据工作条件,般用途的减速器可采用闭式软齿面传动。查表得小齿轮钢调制处理齿面硬度大齿轮钢正火处理齿面硬度两齿轮齿面硬度差为,符合软齿面传动的设计要求确定材料许用接触应力查表得,两实验齿轮材料接触疲劳强度极限应力为由表按般重要性考虑,取接触疲劳强度的最小安全系数两齿轮材料的许用接触应力分别为根据设计准则,按齿面接触疲劳强度进行设计查表,取载荷系数查表,查取弹性系数取齿宽系数闭式软齿面取其中较小值为代入。故几何尺寸计算齿数由于采用闭式软齿面传动,小齿轮齿数的推荐值是,取,则模数由表,将转换为标准模数,取中心距齿宽,取整,取校核齿根弯曲疲劳强度由校核公式查表,两齿轮的齿形系数,应力校正系数分别是,由线性插值法求出时时查表......”。
9、“.....弯曲疲劳强度的最小安全系数为机械设计课程设计说明书设计题目带式输送机传动系统设计机械课程设计目录课程设计书二设计要求三设计步骤传动装置总体设计方案电动机的选择确定传动装置的总传动比和分配传动比计算传动装置的运动和动力参数设计带和带轮齿轮的设计滚动轴承和传动轴的设计键联接设计箱体结构的设计润滑密封设计联轴器设计四设计小结五参考资料第章设计任务书设计的目的械设计课程设计是为机械类专业和近机械类专业的学生在学完机械设计及同类课程以后所设置的实践性教学环节,也是第次对学生进行全面的,规范的机械设计训练。其主要目的是培养学生理论联系实际的设计思想,训练学生综合运用机械设计课程和其他选修课程的基础理论并结合实际进行分析和解决工程实际问题的能力,巩固深化和扩展学生有关机械设计方面的知识。通过对通用机械零件常用机械传动或简单机械设计......”。
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