1、“.....采用。路灯控制采用全夜灯半夜灯制，车行道灯为全夜灯，人行道灯为半夜灯。采用定时控制与中心遥控相结合的控制方式。定时器带地理时钟，可根据经纬度位置以及季节变化自动调整开灯时间。路灯照明回路设置遥控接口，在每台箱变内设置路灯三遥控制器，采用无线进行数据传输。为环保节能起见，在所有路灯内安装省电器，在后半夜降低光源功率，达到节电效果，同时不改变照度平均度。照明线管路灯电缆采用，在人行道及绿化带下穿管敷设，机动车道下穿玻璃钢管管敷设，埋深米。路灯座至灯具段的导线采用铜芯塑料护套线。接地道路照明配电系统接地形式采用系统。箱式变电站变压器中性点处设工作接地，要求接地电阻不大于欧，并在箱变处作总等电位联结，将干线接地干线箱变引出的金属管道箱变基坑的金属构件箱变外露可导电部分金属围栏等可靠连接。灯杆保护接地利用路灯基础做接地极......”。

2、“.....接地电阻要求不大于欧，否则需补打接地极。灯具及灯杆选用选用防腐防尘防潮防护等级为的照明灯具，内装电容器就地补偿，使每套灯具功率因数达到以上。新装灯具对反射罩技术要求较高，需采用进口或合资产品，以满足设计的照度要求。新设灯杆应采用热镀锌防腐并外喷塑料处理。绿化工程惠兴高速辽青匝道至新城区联络线道路景观设计充分利用现有紫云县自然景观，结合周边用地功能需求，创造自然与人工交融的生态型景观环境。考虑到道路的主体功能要求与规划红线宽度限制，不可能和城市广场与公园相比，不需要大量的建筑设施，而以植物的造型和构图为主要手段。根据道路沿线环境及植物生长特性选用树种，以降低噪声减少粉尘污染美化路容绿化环境为目的以经济美观大方便于管理可实施性强与周围自然景观相协调为指导思想，选择适应性强生命力旺盛的树木草等品种进行种植......”。

3、“.....工程位于紫云县城区西部，道路沿线居民较多，地形制约因素较大，工程施工期间，噪音废气排污等对周边居民环境有定影响。所以，工程的建设采取必要措施，使得该项目对环境的不利影响可以得到减轻消除。城市道路作为城市内自然环境与社会环境的部分，除对交通需求提供良好的服务外，还会对区域的环境产生强大而持久的影响。本报告从自然与社会组成的大环境着眼，综合考虑各项工程建设期间市政道路使用的环境影响，按尽可能保护环境的原则，方面密切注意对各类环境破坏的预防和综合治理，另方面加强道路沿线环境开发。环评依据国环字号文关于建设项目环境保护管理办法交通部号令关于交通建设项目环境保护管理办法中华人民共和国环境保护法中华人民共和国大气污染防治法中华人民共和国土地管理法水土保持工作条例国务院颁布中华人民共和国水污染防治法......”。

4、“.....工人安全事故，传染性疾病公害，有害材料的漏出气体污泥物包括粉尘，噪音与振动，破坏现有公用设施。市政道路营运期噪音与振动，大气污染，不断的水土流失，路面径流的污染，营运有物的汽车发生事故，造成有物漏的污染。针对工程建设各个时期大气污染物的进步分析，可见施工期主要环境污染源是噪音和扬尘，营运期主要环境影响是噪音汽车尾气中的和可能发生的危险品运输事故......”。

5、“.....采用相应的措施进行环境保护。设计期工程设计应从前期工作开始就认真考虑环境保护问题，在各阶段主体工程设计的同时做好施工区附近的环境保护工程设计工作。工程结构选择结构合理，外型美观，技术成熟，工艺简单，尽量减少对人民群众生活的影响在确定材料堆场应远离居民区等环境敏感地方，避免对人群健康的影响工厂预制能预制块件采用集中预制，以确保质量，加快施工速度，减少施工噪音及场地污泥并有效降低造价绿化设计应注意选用适合紫云当地气候特点的树种，在设计阶段应完成沿线可绿化范围内的绿化设计工作。施工期间应认真做好工程的施工组织，使得施工组织科学经济环保富有效率......”。

6、“.....将环境影响降至最低限度并杜绝安全事故拆迁应控制拆迁的灰尘噪声对沿线居民影响在确定材料堆放场弃物处理区的时候，应尽量避免灰尘对人群的影响施工噪音是短期行为，可采取相应措施处理采用沥青砼等其他材料如需拌和，应采用集中拌和，同时搅拌站应有除尘装置，料场应有遮盖措施。在施工中应严禁乱扔杂物，以免阻塞河道，阻碍水流，污染水体。对施工区的固体弃物和生活垃圾应加强管理，做到统收集统清运，合理处理施工人员在施工期应注意饮食卫生，做好环境卫生的日常管理工作，对各种垃圾及时适当处理，以避免生蚊蝇滋生地......”。

7、“.....人工材料设备价格采用主要材料采用市场调查价计算人工费调整根据相关规定进行调整设备采用市场调查价计算。工器具及用具购置费按第部分工程费用中设备费总值的计取。工程建设其他费用内容及费率标准土地征用拆迁补偿等费用按建设单位提供数据计取进入造价建设单位管理费按财政部财建号文计取建设工程监理费按国家发改委建设部发改价格号文计取建设项目前期工作咨询费按国家计委计价格号计取勘察设计费按国家计委建设部计价格号文计取工程质量监督费按第部分工程费用的计取工程量清单编制费按设计费的计取招标代理服务费按国家计委计价格号文计取施工图预算编制费按设计费的计取施工图审查费按工程直接费的计取文明施工安全防护费按黔建施号文计取基本预备费按第二部分费用之和的计取。资金筹措建设资金全部由国家开发银行贷款，项目建成后......”。

8、“.....预计土地开发收益如下表惠兴高速辽青匝道至新城区联络线道路工程沿线土地开发收益表序号项目名称单位数量估算单价万元金额万元备注可开发土地的征用亩二土地开发亩项目建成后三预估土地收益三二注路线起点至紫黄公路两侧可开发利用土地为亩，椅子山后面可开发利用土地为亩。第八章效益分析与社会评价项目建成后可实现的社会效益项目建成后可实现如下社会目标优化调整用地布局，提高土地利用效率。促进经济可持续发展，减少贫困。缓解城市交通压力，改善城市人居环境，提高市民生活质量。完善城市道路网络，加快城市基础设施的建设，改善本区域的人居环境，带动本区域经济的快速增长。经济效益本工程经济效益主要体现在改善城市交通和排水状况，减少交通各种耗费，提升地段商业价值，提高城市居民居住生活水平。道路的建设将提升该片区的土地利用价值与效率，促进该片区土地的开发和经济发展......”。

9、“.....有利于扩大就业。促进紫云县经济发展社会进步，改善其投资环境，加快引进先进技术人才资金和管理经验，促进西部的开发建设。环境效益县城环境的好坏是由市政设施发展水平决定的，项目的环境效益是紫云县效益的重要组成部分。本项目在规划和建设中，在满足人民生产生活需要的基础上，始终围绕自然生态环境保护这主题，把自然生态环境作为主要目标。随着项目实施，本项目的建成将在旅游业和城市自身发展的同时，发挥其重要作用，带动社会经济的全面发展，从而使紫云县走向可持续发展之路。评价结论本项目最大好处是不断完善紫云县的市政基础设施体系，同时改善整个紫云县城城区的交通状况。给紫云县带来巨大的间接效益，对紫云县的城镇化建设旅游运输商贸等都会带来良好影响。美化城市环境提升城市形象。改善白云产业园区投资环境，增加就业机会。符合现阶段国家宏观经济政策......”。