服务，有利于优化投资软环境随着经济发展，过去主要依靠减免税等优惠政策吸引外资做法已不能完全适应投资者需求。产业聚集区域聚集等效应和物流环境，包括物流基础设施物流管理政策和制度以及物流服务质量和水平等，已成为投资者评价个地区投资环境重要内容。而保税物流中心以两仓基本功能为基础，打破两仓界限，糅合集成拓展两仓功能，并根据现代物流发展需要赋予若干新功能。使其能在进出口物流中发挥采购中心配送中心分销中心作用。通过优化产业链间深加工结转，海关集中监管场所。可以存入保税物流中心型货物国内出口货物转口货保税物流中心型，有利于基础设施进步发展和完善。公路铁路港口航空等基础设施是现代物流业发展重要条件，而物流业发展又将推动这些基础设施建设和功能发挥，从而进步完善城市交通网络建设，提高城市基础设施水平和综合服务功能，有利于城市可持续发展。同时还将会大大改善区域投资环境，为招商引资搭建新平台，从而吸引更多外来资金和项目落户，促进全市外向型经济发展和对外开放程度提高，迸步提升全市经济国际化水平。建设保税物流中心型，将大大促进区域经济合作，提高整体竞争能力。国内外成功经验表明，保税物流中心出现以后，对使用中心企业乃至邻近城市都产生了巨大经济和社会效益，主要表现在减轻了物流对城市交通压力减小了物流对城市环境不利影响提高了物流经营规模效益满足了仓库建设大型化发展趋势要求满足了货物联运发展需求。为此，大都市化，实现协同发展，很重要个方面，就是通过在各城市问规划建设合理物流接点，实现人流物流信息流和资金流有效集散。保税物流中心型建设，可利用其得天独厚优势，发挥良好示范带动作用，促进各城市间经济协作和优势互补，特别是为其发展国际物流业务提供专业化服务，从而实现资源共享。同时还可带动周边专业批发市场发展，以及相关批发零售业餐饮业，房地产业信息业发展，从而优化区域产业结构，繁荣区域经济，培育形成新经济增长点，进步增强吸引力和辐射力。风险分析及对策政策风险分析保税物流中心建设是个地区政策或宏观政策性向很强项目，项目建设必须得到政府及海关认可和支持。政策性风险分析及规避是项目建设可行性研究前提。通过分析，国家省及市十二五规划中，都将物流业作为重点发展对象对待。保税物流中心项目建设可以解决般贸易出口商品入中心退税问题般贸易进口商品保税问题加工贸易中深加工和结转货物问题。在今后相当长段时间内，物流业发展将得到政府部门支持市场风险及对策宏观经济和政策影响项目受宏观经济发展速度影响。随着中国经济快速增长，物流行业业务需求呈现出同步增长趋势。如果宏观经济发展速度放缓，则可能对保税仓储业不利，使本企业业务经营遭受不利影响。二十多年来，中国政府有关部门，正在研究制定现代物流业发展规划，调整促进现代物流业发展政策，推动物流标准化和大通关工程建设，建立现代物流统计指标体系。地方各级政府也陆续出台了促进现物流业发展有关政策。这些对促进现代物流业发展起到积极促进作用。但从规范化来讲，我国目前还没有制定统完备行业标准，对于保税仓储，缺乏系统而专门行业类别规定。因而，旦保税仓储法律法规滞后与不完善凸现出来，将会对本企业保税仓储业务发展带来消极影响。针对以上风险因素，企业将及时调整业务结构，扩大目标客户群范围，紧密关注国家相应行业法律法加快建设沟通国际服务全国辐射周边现代物流产业高地。市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要也提出大力发展现代物流业。以降低社会成本为核心，积极推进现代物流业发展。依托空港口岸铁路和高速公路枢纽，构建以开发区综合物流园区为中心，火车站物流空港物流产业物流道口物流和港口物流等专业物流中心为配套综五专大物流发展格局，把建成承南起北服务长三角区域性物流中心。加速发展第三方物流，鼓励非物流企业剥离物流业务，加强物流资源整合，推进现有物流企业联合重组，引进国内外知名物流公司，培育壮大批有竞争力本土现代物流集团。积极发展保税物流。提高物流信息化水平，加大物流新技术开发利用，推进电子口岸和大通关建设。到年，实现物流业增加值亿元，建成区域性物全球物流发展要求，现代港口日益成为全球综合物流网络神经节点，其功能正朝着全方位增值服务方向发展，成为商品流资金流技术流信息流与人才流汇聚中心。在陆路口岸地区设立保税物流中心，可将口岸业务进行合