1、“.....众所周知，现代物流业已经成为世纪新兴产业和国民经济新增长点，随着经济全球化和信息技术迅速发展，被称为第三利润源泉现代物流在全世界范围内广泛兴起。现代物流泛指原材料产成品从起点至终点及相关信息有效流动全过程。现代物流管理采用信息技术将运输仓储装卸加工配送信息等方面有机结合，形成完整供应链，极大加速了物品流通速度和降低了运营成本，提高了经济效益。现代物流特征可以概括为以下几个方面物流系统化物流总成本最小化物流信息化物流手段现代化物流服务专门化物流快速反映化物流标准化物流自动智能化作为现代物流仓储项目，其提供产品是现代物流相关各项服务，本项目提供服务主要是现代化仓储设施出租服务及仓储现场货物分发包装补货装卸等现代化信息管理服务。四现代物流仓储中心基本内涵与基本流程现代仓储不是传统意义上仓库仓库管理，而是在经济全球化与供应链体化背景下仓储，是现代物流系统中仓储......”。

2、“.....在英文中对应词是，是以满足供应链上下游需求为口管理停车等候区或堆场等候区堆场管理月台管理卸货入库上架补货分拣发货装货拆零包装储存区暂存区出库缓存区出库缓存区暂存区储存区堆高货车出入现代物流仓储中心基本流程图综上所述，本项目具有地理位置交通条件产业政策诸多优势。透过对基地仓储规划精心设计，配备现代化仓储设施，使用现代信息化管理手段。本项目将具有巨大市场竞争力。区位优势不仅可以辐射珠三角主要工业城市群，衔接盐田港赤湾码头前海国际物流园等国际型港口码头，也可成为珠三角大中型出口工业企业提供重要物流仓储中转站。交通条件和产业政策优势可以让本项目成为观澜周边区域型物流仓储中心，比如作为平湖物流园，华南城，李朗国际珠宝园配套仓储中心，同时作为拥有万平米大型仓储物流中心本身也是种优势，既可以是黎光工业园园内企业仓储空间有益补充，也可以便利交通条件，辐射深圳市内核心区域......”。

3、“.....本项目既可辐射珠三角城市群，也可作为区域内重要物流中心，市场前景广阔，不仅可以产生巨大经济社会效益，提升工业园区高端物流形象，也同周边地区企业产生了协同效应。因此本项目将能够通过提升区域边际利润率，来提高项目本身投资回报，缩短项目投资回收期。五建筑规划设计总图规划设计构思总图规划秉承功能主义设计原则，形式服从于功能，将仓储中心主出入口设置在南面新修米主干道上，使得北侧车辆检测与仓储区相互隔开，做到车流互补干扰，规划上又相互联系。既满足功能需要又是仓储区有相对形象展示。仓储设置于基地南面，按照红线形状布置米单栋建筑，既实现土地最大化利用，也满足货车卸货操作要求，保证物流畅通高效。并将辅助生产设施及办公等配套布置在边角处，混凝土框架结构。采用主要结构材料框架柱框架梁普通梁板钢筋钢筋，钢筋，钢筋。基础形式等地质勘探报告提供后定......”。

4、“.....其中，物品出入库与在库管理可以说是仓储最基本活动，也是传统仓储基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升物品分拣与包装，过去也是有，只不过现在更普遍更深入更精细，甚至已经与物品出入库及在库管理相结合共同构成现代仓储基本功能之所以将配送作为仓储活动作为仓储基本功能之，是因为配送不是般意义上运输，而是仓储自然延伸，是仓库发展为配送中心内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立仓库至于信息处理，已经是现代经济活动普遍现象，当然也应是仓储活动内容之，因此信息处理，也是现代仓储重要和关键环。仓储目是为了满足供应链上下游需求。这与过去仅仅满足客户需求在深度与广度方面都有重大区别。谁委托谁提出需求，谁就是客户客户可能是上游生产者可能是下游零售业者，也可能是企业内部......”。

5、“.....本项目基地总占地面积约万平米，分为南北两区，北区为区，拟建为特种车辆检测中心，占地约平米右，南面区为本项目主体，拟建为至万平米现代化立体式综合仓储中心，基地内设有配套办公宿舍。基地南北两面均有道路通达，南面为米宽新修道路。北面为已有道路，西面紧邻自然山体，东面为其他工业用地。周边环境良好，交通捷。二为仓储运营有益补充。建筑设计意念本案将以货柜作为其设计意念，作为物流分发中心重要使用功能物流仓库，在设计原则上考虑更多是工业建筑经济和实用性，遵循简约但非简单美学方案，由此物流仓库用最直接货柜箱形式讲述着它功能与属性，并在立面重要位置辅以颜色醒目之构造设计。提升仓储建筑设计品味，营造出建筑特点鲜明，功能适用现代化物流仓储建筑形象。既具时代气息，也提升了建筑品牌标识性。建筑单体设计仓库采用规则柱网，并设有配套仓储管理办公用房，米超宽卸货平台......”。

6、“.....改善自然采光功能，另外通过可开启式天窗结合墙角通风百叶构成无动力自然通风系统。仓库共设计为六层，定位为丙二类现代化立体式综合高层仓库，首层层高米，二三层米，四五六层米，采取下重上轻仓储形式，首层适用于重型和有特殊要求重工业型仓储，二三层以仓储货物重量适中，要求便于运输或对温度湿度有要求仓储。如酒类药材等。四五六层以轻工业型仓储为主。仓库每层建筑面积约千平米，首层设置米宽卸货平台，卸货平台高度米，标准卸货车位共个。提升货物电梯共六台，设置吨遵循简约但非简单美学方案，由此物流仓库用最直接货柜箱形式讲述着它功能与属性，并在立面重要位置辅以颜色醒目之构造设计。提升仓储建筑设计品味，营造出建筑特点鲜明，功能适用现代化物流仓储建筑形象。既具时代气息，也提升了建筑品牌标识性。建筑单体设计仓库采用规则柱网，并设有配套仓储管理办公用房，米超宽卸货平台......”。

7、“.....改善自然采光功能，另外通过可开启式天窗结合墙角通风百叶构成无动力自然通风系统。仓库共设计为六层，定位为丙二类现代化立体式综合高层仓库，首层层高米，二三项目优势区位优势黎光工业园位于观澜街道办黎光村居委泗黎路边，距梅观高速公路观澜出口约五分钟车程，距莞深高速塘厦镇大坪出口仅公里，距离机荷高速与即将修建深圳环城高速也近在咫尺。到深圳市区和皇岗口岸宝安机场平湖国际物流园盐田港等重要物流中心均在分钟车程内。交通非常便利快捷，且能够辐射东莞惠州广州等珠三角大型城市。与观澜龙岛高尔夫球场墙之隔，环伴为邻。园区内有新科工业园，硅谷动力工业园等多家大型工业企业。因此项目基地地理条件非常优越，核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,项目区位优势非常突出，作为物流仓储中心地点绝对是上佳位置。政策优势深圳市地处广东省南部，珠江口东岸，毗邻香港。辽阔海域连接南海及太平洋......”。

8、“.....是中国唯同时拥有海陆空铁口岸城市。据介绍，深圳市现代物流业发展先后经历了三个不同阶段上世纪年代是深圳物流业起步探索阶段上世纪年代深圳实施以港强市双港起飞，物流业处于战略发展阶段进入世纪后，深圳现代物流业确立为深圳市经济支柱产业之，开始腾飞。特别是近几年，深圳市物流业实现了质飞跃。从年到年，深圳社会物流总额从，亿元增加到，亿元，年均增长率为。年，深圳市物流业增加值达亿元，占全市比重，同比增长了物流总费用达亿元，占全市比重，同比增长了物流总产出达亿元，同比增长了。因此无论从政策面还是社会发展市场需求，本项目以现代化物流仓储中心定位优势是符合政府和社会发展需要。三项目市场基本定位与服务范围根据现代物流中心主体，物流中可以分为很多种类由制造商所成立物流中心等。四五六层以轻工业型仓储为主。仓库每层建筑面积约千平米，首层设置米宽卸货平台，卸货平台高度米，标准卸货车位共个......”。

9、“.....设置吨功能包括了物品进出库存分拣包装配送及其信息处理等六个方面，其中，物品出入库与在库管理可以说是仓储最基本活动，也是传统仓储基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升物品分拣与包装，过去也是有，只不过现在更普遍更深入更精细，甚至已经与物品出入库及在库管理相结合共同构成现代仓储基本功能之所以将配送作为仓储活动作为仓储基本功能之，是因为配送不是般意义上运输，而是仓储自然延伸，是仓库发展为配送中心内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立仓库至于信息处理，已经是现代经济活动普遍现象，当然也应是仓储活动内容之，因此信息处理，也是现代仓储重要和关键环。仓储目是为了满足供应链上下游需求。这与过去仅仅满足客户需求在深度与广度方面都有重大区别。谁委托谁提出需求，谁就是客户客户可能是上游生产者可能是下游零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能仅仅满足直接客户需求......”。