1、“.....建成城市综合信息管理中心。同时进行接口设计,统筹整合现有各部门信息资源,充分利用已有工作基础和成果,避免重复建设盲目投资。开发交通地理信息系统以及智能交通诱导系统,将信息技术数据通讯传输技术电子传感技术电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个运输系统,建立起套在大范围全方位发挥作用,实时准确高效综合运输和管理体系,营造安全快速舒适高效环保交通运输体系。开发物流配送系统,充分发挥作为川内交通枢纽作用。采用先进管理技术设备,新建线过境段等余个路口以及改造眉州大道等路口交通信号监控及诱导等交通控制设施,提高中心城区路口渠化率和灯控率,合理调整中心城区交通流量,提高路网通行能力,减少交通阻塞和延误,提高执法水平,保证安全畅通。本项目实施后,将使现有路网通行能力提高,行车延误减少,车速提高。在中心城区主要街道设置交通标志标牌余块,充分发挥现有交通设施作用......”。
2、“.....成都至雅安攀西地区核心地带和连接部,位于成都乐山黄金走廊中段,距成都乐山和峨均为公里,北距成都双流机场仅公里。市下辖东坡仁寿彭山洪雅青神丹棱五县区,辖区人口万,年,市实现国内生产总值亿元,比上年增长。其中,第产业实现增加值亿元,增长第二产业实现增加值亿元,增长第三产业实现增加值亿元,增长。二三产业比重为。人均为元。周围地区交通联系已较顺畅,通过辖区有成昆铁路成乐高速公路成乐大件公路国道和省道,岷江水道并行纵贯南北。历史悠久,文化资源丰厚,古往今来曾培育出许许多多文化名人,其中突出代表有西晋文学家李密,唐宋八大家中独占三席苏洵苏轼苏辙三父子。辖区内风景名胜遍布,旅游资源丰厚......”。
3、“.....待这些旅游资源深度开发后,可获得经济效益是巨大。位于成都平原,气候温和,市内农业相当发达,是历史悠久粮棉油猪集中产区和调出区,市内先后建成了几十个全国和全省粮油肉果猪牛鱼禽等生产基地。工业发展也在呈快速发展势头。境内矿藏丰富,有金银铜铁锌煤石膏芒硝等余种,其中芒硝储量达亿吨。总体而言,市在西部中等城市中,具有口个设置人行横道灯路口个,目前尚无电视监控路口和闯红灯拍照系统路口。按照国家标准要求,在市区道路共设置安全隔离设施米,比年增长,施划交通标线公里,共施划道路公里,占建成区道路总里程,安装各类交通标志块,比年增长,平均每公里交通标志达块,设置指路标志块。交通事故年,市交通事故接报警系统正式运行,使市交通管理工作走上了规范化道路。年,全市共发生道路交通事故起,死亡人,经济损失元,按全市目前辆机动车计算,年万车事故率为次万车,万车死亡率为人万车......”。
4、“.....成立了地区,年月经国务院批准撤地区设市。目前城市正面临市区扩大,人口增加和加快基础设施建设等问题。市区面积在原旧城区基础上扩大了近倍,市区内交通状况日益复杂,省道线线过境段均通过市区,交通流量日趋增大,机动车拥有量呈逐年上升趋势。老城区部分道路路口设计均不合理,已显现出其弊端,形成交通流瓶颈,交通拥塞频繁。市委市政府提出,定要高起点高标准,科学合理地进行城市建设,而建成个高质量城市交通系统则是首要任务。城市数字交通系统能合理配置有限交通资源,改善我市目前交通现状,同时建设已被列入国家国民经济和社会发展十五计划纲要,作为未来交通建设与发展优先领域予以重点支持数字城市作为国家十五期间信息化发展战略目标,信息产业部科技部建设部等国家机关正在全力推进。可以预见,与数字城市建设与发展将成为我国未来段时期内信息化与产业发展重点与热点。数字城市建设包括了城市数字交通建设......”。
5、“.....城市数字交通是数字城市建设重点领域,能否满足建设要求是数字城市建设成功与否重要方面,建设为数字城市建设深入推进提供了良好突破口。可见,与数字城市之间具有紧密关系,深入研究与数字化城市建设联系与特点,提出两者之间相互促进发展战略,避免重复建设和相互制约,对与数字城市建设与发展都具有现实意义。我们期望,通过国内外些真正能解决我们所面临问题流专家和流咨询设计公司直接参与,综合运用传统交通工程和当代交通高新技术成果,最终形成个有秩序经济高效率体现人文关怀环保型且景观效果佳有品位城市交通系统。六项目建设内容根据目前交通管理现状和城市建设现状,经有关部门认真研究,确定如下建设项目建设城市综合信息管理中心开发建设城市全要素地理信息系统开发智能交通诱导系统开发建设物流配送系统进步完善交通信号控制系统,新建路口交通信号设施共套......”。
6、“.....为配合交通建设,对路口进行整备及开展相关配套建设组织交通管理干战略规划及产业发展指南修编城市总体规划及编制旧城改造计划市交通系统数字化软硬件建设开发数字平台等产出建设,以及项目下各类培训,改善公务员队伍管理水平,提高相关组织机构运作效率和部门之间协调能力,并通过项目完成后对规划战略实施,把建设成世纪经济发展良好人居环境优美管理高效规范城市,为新兴地区城市化提供个良好范例。将城市交通数字化建设作为数字建设着力点和突破口,以交通数字化建设来带动整个城市数字化建设,以智能交通系统建设作为切入点和突破口来带动信息化以及数字化建设。城市数字化建设包括了城市交通数字化建设,这为特别是面向城市交通建设奠定了良好基础城市交通网络是城市骨架和动脉,城市数字交通是数字城市建设重点领域,能否满足建设要求是数字城市建设成功与否关键。与数字城市之间具有紧密关系......”。
7、“.....处理好两者之间相互促进发展战略关系,避免重复建设和相互制约,对与数字城市建设与发展都具有现实意义。利用政府贷款实施市城市交通数字化及配套工程建设项目对实施数字化具有深远意义第,作为个新建市,交通基础设施建设相对滞后,交通设施相当匮乏,全市几乎没有完整交通标牌和完善交通信号灯,迫切需要进行交通基础设施建设。同时,交通监控系统建设作为数字化智能交通系统建设基础和前提,也是建设以及数字化交通系统建设必须进行实时交通流量等信息采集,如果没有交通监控系统,则无法采集到道路上实时交通信息。第二,目前公路收费系统基本上采用手工收费,交通信息分散管理,迫切需要进步联网以实现提高收费管理水平,拟通过本项目实施,将道路交通收费系统停车收费系统及车辆管理系统连成统网络,以加强对车辆管理以及提高收费管理水平。第三,在城市道路交通设施建设以及规划建设过程中都需要进行前期测量绘图等繁复外业工作......”。
8、“.....这些都迫切需要开发建设全要素地理信息系统。同时,在此基础上结合城市交通数字化建设开发出城市交通地理信息系统,为以后各项城市建设及城市交通管理提供地理信息平台。第四,要想提高交通管理水平,软件系统建设必不可少,本项目拟开发集成物流等软件系统。第五,货物运输,个城市零售商业和生产企业发展离不开物流系统保障,作为个快速成长城市,个在迅速实现工业化过程中城市,迫切需要建立套货运及相关物流配送决策支持系统。第六,建好个先进系统很重要,管好个系统,让它能够能够正常运行更加重要,通过项目实施,我们拟在培训能够进行系统操作维护和研发年轻工程师队伍,使系统能够高效率运行,实现项目可持续发展。第七,根据多次邀请欧美及国内专家研讨,如果按照目前计部及专业技术人员进行专业知识培训及考察。二制和城市规划提供决策依据。系统监视功能对系统硬件系统软件工作状态和故障情况进行全面监视......”。
9、“.....包括检测器具路口信号机信号灯等。与电视监控系统集成在系统操作台上可以调看任何电视监视路口动态电视图像,并可对其进行控制操作旋转对焦录像等。自动捕捉交通违章对车辆闯红灯压黄线等交通违章现象进行自动捕捉。交通疏导利用室外可变情况板,可以实现交通流自动或人工干预疏导。系统配置与维护功能。系统远程监控与维护功能利用公共电话网,在用户认为必要时候,通过拨号网络使本地系统与系统开发维护中心远程控制台相联,可以实现系统远程监控与维护,与本地系统控制台样,监控系统运行调看设置路口交通信号机控制参数对系统软件进行修改和升级。路口渠化改造对余个交叉路口进行扩建渠化和标线渠化,通过增加进口车道条数停车线前置梯形停候设立左转弯待转区等方法,提高车辆通行交叉路口速度通过实行标线渠化,采取中心线偏移方法,增加道路运载能力对部分道路采取限制转弯二次等候信号等措施,禁止车辆交叉......”。
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