1、“.....航空公司生存发展是以航行安全为前提，安全是民航永恒主题。只有确保航空运行高度安全性，民航运输高效快捷和舒适等优点才能被广大乘客所认可，才能在公路铁路航运等交通行业激烈市场竞争中占得席之地。因此，航行安全与航空公司以及全行业利益息息相关只有全力以赴搞好航空公司安全生产，才有可能实现民航运输业大发展。新建航空公司基地......”。

2、“.....从而最大限度地保证和提高飞行安全水平和航班正点率。因此，进行深航重庆基地建设，对于提高安全保障投入高风险，而销售利润率很低行业。全球绝大多数航空公司基本上都是以融资租赁经营租赁或贷款方式获得飞机，资产负债率般在左右，特别是在筹建期，前期运营压力较大。航空公司个新基地筹建及前期运营都需要投入大量资金，成本压力较大，开始很难盈利。方面......”。

3、“.....同时飞行员及其他空勤人员飞行签派人员机务维修人员等专业人才引进和培训也需要付出高额成本。另方面，随着近年来全球能源紧缺，航空燃油价格始终高居不下，航空公司经营成本也越来越高。第三方面，深航将会在重庆以新市场定位和营销方式参与市场公平良性竞争，在给消费者提供优质服务同时，会最大限度让利于民......”。

4、“.....这也是其自身因素诸如管理体制和机制文化竞争优势等所不能取代。因此，谨请政府给予深航大力支持和政策扶持。项目建设必要性随着深航重庆分公司快速发展，基地建设成为迫切需要，主要体现为以下几点机场设施被动性和缺陷随着重庆及周边地区航空运输客运市场高速增长，作为重庆机场主要航空公司之......”。

5、“.....货运操作也渐渐失去主动性。机场设施被动性和缺陷以及工作时间短等问题，引起了诸如货物遗失等系列情况，无形中增加了货运成本，导致货运费用高昂。只有尽快进行基地建设，才能解决此类问题。配套服务设施不配套机场值班宿舍和机组出勤楼数量较少，服务设施不足，且住宿标准用餐安全等方面达不到航空公司要求。租用酒店，距机场半小时车程，不利于机组人员体能恢复......”。

6、“.....给深航重庆分公司生产经营和职工生活带来很多实际困难和不便。要解决以上问题，基地建设是唯途径。配餐中心各个航空公司提供配餐形式存在很大差异性，配餐生产场地不足，给员工就餐带来很多不便，就餐甚为拥挤，条件十分不佳。机场若要提供足够高效和差异化服务，则需要相应增加航空配餐楼。机库和停机坪重庆及周边地区经济迅速发展，不仅推动了航空客运市场扩张......”。

7、“.....飞机数量不断增长方面提出了对专用配件维修要求，另方面也要求深航要建立专用流程先进现代化具有定规模机库和停机坪等航空基础设施，给数量不断增长飞机提供日常维护保养等。航空公司生存发展是以航行安全为前提，安全是民航永恒主题。只有确保航空运行高度安全性，民航运输高效快捷和舒适等优点才能被广大乘客所认可......”。

8、“.....因此，航行安全与航空公司以及全行业利益息息相关只有全力以赴搞好航空公司安全生产，才有可能实现民航运输业大发展。新建航空公司基地，可以集中规划和建设各类航空运行基础保障设施，从而最大限度地保证和提高飞行安全水平和航班正点率。因此，进行深航重庆基地建设，对于提高安全保障水平是十分必要......”。

9、“.....深航重庆基地进步建设将为深航未来长远发展提供重要保证。首先，航空货运及配餐基础设施建设将为深航货运及航空配餐增长提供物质保证。其次，机库维修及停机坪设施建设将提高深航飞机检修能力与机务保障水平，方面可以支撑不断扩大机队，另方面又可以降低飞机检修及停机费用水平。再次......”。