1、“.....翻新整备，展示销售，过户登记。按照现当前二手车纳税制度，二手车经销公司拥有独立开据二手车统销售发票的权利，并根据车辆销售总额缴纳的增值税。在实际交易过程中，二手车经销公司为规避增值税，更多采用直接将二手车转移登记在个人名下，并在二手车交易市场开据二手车销售统发票。独立二手车经销商般开展于二手车交易市场之外，有独立的经营店面，其特点为品牌多样化手续规范化，独立二手车经销商以专业性更强诚信度相对更高可靠性更好服务水平更好的自由业务模式，迎合二手车购买者的需求，填补当前二手车市场存在的信用缺失空自。从成交量而言，即便当前独立二手车经销商所占的二手车行业份额很小，但是随着批注重品牌经营业务运作规范服务水平较高的独立二手车经销商逐步发展走强，独立的二手车经销商应可称为未来中国二手车经营领域中支不可忽视的新力军。独立二手车经销商澳康达。深圳澳康达成立于年，目前为止，其销售展厅可以容纳多台二手车，是世界上目前最大的二手车独立经营企业......”。

2、“.....其公司的汽车产品按不同品牌细分到每个团队，自不同的团队来完成品牌专区的收购展销售后服务的独立工作,澳康达的创新品牌专业诚信经营等成为专业二手车经销商的典范。拍卖模式当前国内的二手车竞拍绝大部分针对二手车经营者，二手车拍卖与具备车辆拍卖功能的交易服务平台服务指二手车以公开集体竞价的方式转让给最高应价者的经营活动。二手车拍卖公司和交易服务平台的业务主要来自集团客户经纪公司经销公司车贩以及个人车主的委托，通过集拍的方式，实现形式交易。二手车拍卖分为车辆实地公开竞拍和虚拟网络竞拍，在中心地区二手车转籍困难的格局下，二手车网上竞价经营者节省客观成本，二手车流通管理办法规定二手车拍卖公司是二手车行业中类重要的二手车经营主体，可以开据二手车统销售发票。自年起，旧车跨区域流通比例持续上升的环境形势为拍卖提供了良好发展的契机年，实体拍卖与网络竞购等肩负二手车交易批发功能的业务呈现更快发展势头，越来越多的交易服务平台加入其中......”。

3、“.....二手车经纪公司模式顾名思义，公司业务承担个中介的角色，为客户买卖车辆车提供场所和服务，通过代买代卖方式赚取佣金，般二手车经营公司服务佣金标准为销售价格的，同时，按照现行二手车税费制度以及相关法律法规，对经纪公司的业务类型定义为中介居间行为，不需缴纳增值税，但是也不具备开具二手车销售发票的资质。二手车经纪公司拥有起步注册资金门槛低的优势，般为万元，但是要求有固定的经营场所以及开展相关业务的必备设施，其经营成本般为收集买卖双方市场信息所产生的资费，风险低，且对售后服务没有要求，具备定的发展优势。本章小结第五章国内二手车商业模式适用性探讨来自行业协会预计数据，年国内二手车行业的交易量和交易金额将高达万辆，亿元。在这个预估数据里面，线发达城市的流通量更是足够高，以上海为例，预计分别达万辆，亿元。那么，这些核心城市就更具有了市场规模属性。行业基本达成共识，未来年，二手车行业流通量将保持年均近的增长率。这是组惊人的数据......”。

4、“.....很难再举现行已有千亿体量，未来年还能保持这个增长率的行业。我国的二手车行业伴随着新车交易的持续繁荣民众汽车消费理念的进步以及消费能力的提升，已经形成了巨大的消费市场。近五年间，陆续有规模产业资本金融资本和高素质的经营企业的强势介入，可以预见，二手车行业中的场无硝烟的战火已经悄然拉开帷幕。前文提到，拥有好的商业模式，就迈出了成功的第步，当前我国二手车行业的发展相当于我们所说的创业初期，面对庞大的需求市场，行业经营者或是借鉴国外成功例子，或是摸着石头过河式的探索，总结出众多用于行业经营的商业模式，并在实践验证中。国外成功的二手车经营模式照搬用于发展国内二手车行业不见得样成功，同样他人失败的行业价值，在公开透明的拍卖环境中，想要以低于市场当前总体价格获得商品几乎不可能，如此来，保障了消费者出售爱车利益的同时为消费者提供了便利，而且为广大二手车商家提供个公平竞争的环境。二手车交易最关键的就是价格，卖家希望将汽车卖出尽量的高价，买家同时也想尽可能的低价买进实惠的汽车......”。

5、“.....双方很难相信对方。通过拍卖的方式，买卖双方的市场需求关系在定程度上会得到最大程度的平衡，这样的价格非常透明，既不会出现超低价格，也不会卖出很高的价格，基本符合市场需求决定价格的规律。二手车交易的时候很多买主对于二手车的车辆是否有未处理违规记录，车源是否合法等系列问题存在担忧，若是要亲自去查证，则要花费大量的精力和金钱，还不定能够找到便捷可靠的途径来查验。参加拍卖的二手车都是通过了车辆管理部门检验的，车源绝对合法，而且车辆的各种手续也很完备，不存在那些会影响交易和使用的法律隐患，买主可以放心的购买。二手车拍卖建立在公开透明，公正交易的原则上，买卖双方信息沟通比较畅通，通过个平等互信的中介平台，完成二手车的交易,对于买卖双方，拍卖将会是种非常理想的处理二手车交易的方式。而且，二手车拍卖程序简单，过户方便，对于参加拍卖的人，无论是卖出还是买进，都可以委托拍卖公司进行办理，自己需要亲自办理的事情非常少，卖主只要递交必要的手续办理登记......”。

6、“.....不必亲自办理，授权委托拍卖公司办理剩下的手续，基本是条龙服务，很快就能顺利过户，拿到完备的新手续证件，放心的开车了。但是就目前国内的拍卖而言，拍卖的直接对象多为二手车商家，如此来，卖车者难以实现获取车辆残值最大化，购车者难以实现购车成本最少化，这样的拍卖模式远说不上成熟，充其量是雏形，国内的拍卖模式离成熟还有好段距离，需要政策的支撑以行业协会的突破。简化买卖过程的电子商务在市场自然高增长的背景下，实力资本和经营团队的强势进入，必将进步催生着行业竞争的日趋激烈，投资者的踊跃介入意味着即将催生着行业竞争新格局。除了车源获取市场推广品牌建立等应用层面的角力，商业模式的创新和探索更加具备企业战略层面的决定意义。无论是传统的交易市场模式品牌经销商模式竞拍模式，独立二手车经销商模式，都不能忽略电子商务对二手车流通行业的影响。以为典型范例的电子商务模式，颠覆了传统的线下实体店铺和渠道流通模式......”。

7、“.....而二手车流通行业的产品和流通特性决定了电子商务模式时三刻无法替换线下实体交易模式。首先，二手车产品不存在绝对标准化，也无法实现订单标准化然后，二手车单笔金额相对较大，还有二手车行业诚信现状不容乐观，买家现场查证的需求无法替代再者，二手车买卖尚没有完全市场化，买卖过户必须经过交易市场，造成难以真实现电子商务模式的流通。二手车行业虽然目前无法像其他行业样实现电子商务交易流通模式，但以网络平台实施买卖信息发布线上咨询线下取证品牌的建立等诸多有效的应用，也大大地推动了二手车行业的发展，尤其是怎样实现有效的的应用，对二手车经营者而言意义深厚。不平等而且较重的税赋和国有交易市场垄断，是成为我国二手车行业进步成长的绊脚石，相信随着时间的推移和所有二手车行业同仁的共同努力，能够摘掉二手车行业的这个酸柠檬那么二手车行业的兴旺，也就不远了。本章小结结论参考文献中国汽车流通协会中国汽车流通行业发展报告蒋丽限购对中国汽车产业发展的影响及对策企业经济,黄蕾上海百城汽贸公司二手车网络营销研究兰州大学......”。

8、“.....陈亢从汽车价值链理论看中国汽车服务业发展思路上海汽车,张旭浅析我国二手车评估市场法制化体系的完善法制与社会,吕恩利陆华忠国内外二手车评估体系的比较汽车工业研究年期许志芳二手车消费者购买意愿影响因素实证研究西安交通大学,彭龙中国二手车市场发展战略研究天津大学,罗险峰美瀚中国的二手车发展战略研究复旦大学,张礼军美国二手车市场模式研究上海汽车,营模式也不见得用于国内就同样失败，概而就，反而显得不专业。地方文化和当前国情决定市场趋势，市场趋势催生商业模式，所以市场趋势去适应商业模式是不现实的，也是不理智的。所以说，想要更好地发展国内二手车行业，不是对国外成功商业模式的生搬硬套，而应该取其精华，运用科学的调研方法如上文提及的实地调研法，客观全面地分析，针对当前国情以及行业状况，探讨相对适合当前国内二手车行业发展的商业模式。针对欠缺诚信体系的市场环境汽车是件特殊的商品，售后的三包和服务非常重要，但是相对新车，二手车的后期服务却直难有保障......”。

9、“.....在国内，当消费者产生购车需求的时候，有超过的消费者考虑过购买二手车，但中间的消费者最后选择了购买新车，究其原因是当前国内大部分二手车行业经营者欠缺诚信经营，市场也没健全的诚信体系和严厉的惩罚机制，瞒买瞒卖现象比较严重，市场缺乏有效诚信体系的交易环境。如此大环境下，虽然前文提到传统二手车交易市场模式贴近消费者生活圈，汇集品种多样的车源，拥有站式业务办理优势，但是传统的二手车交易市场模式绝非理想的商业模式。我们不能选择市场环境生存，但是我们可以选择合适的商业模式适应市场环境，追求更好的发展。马云说过，哪里有抱怨哪里就有商机。既然二手车市场交易模式在不被信任的大环境下难以深度发展，而且时三刻市场环境难以改变的情况下，品牌二手车商业模式不失为完美的替补。品牌二手车商业模式开发的初衷也是为了在品牌魅力下提升其自有品牌汽车的保值率提高用户量以及巩固原有用户的忠诚度，也正因为大量消费者持续使用才有品牌魅力可言，这正正填补了二手车行业中诚信度的缺失......”。