1、“.....手动操作的功能不仅可以用来排除阀本身引起的故障,也可以用来排除其他原因造成的故障和处理事故,还给安装,调试和维修工作提供了方便。可靠性大大提高。垃圾车工作环境恶劣，垃圾中的各种污染物从各种途径侵蚀液压系统，影响液压系统的工作。由于滤油器效果不佳，常出现平衡阀堵塞，回油管损坏现象，使液压系统无力，不能正常工作的现象。由于液压介质污染使液压系统元件磨损加剧，使用寿命缩短更是经常存在的问题，为此应加装两级滤清装置。液压系统使用环境恶劣，液压介质的污染物除其系统制造安装时带进的污染物，运行时装置内产生的污染物外，主要还有装置露出部分浸入的垃圾中的各种成分。液压介质污染物主要可分为以下几类制造安装或维修时带进的污染物金属粉粒，锈屑，涂料片，密封材料，纤维，其它液体从装置露出部分如液压缸进入的污染物灰尘，垃圾颗粒，水......”。

2、“.....锈屑，油变物质，密封材料。液压系统的污染控制贯穿于液压系统的设计制造安装使用和维护等整个过程。我们可采用以下方法控制污染清洗系统。系统安装前用汽油清洗管道，系统交付使用前用液压油循环清洗系统优化油路布局实行两级过滤，加装精滤器，以防止堵塞各种阀。液压系统的常见故障产生故障的原因以及排除方法如表表液压系统的常见故障产生原因以及排除方法故障模式产生故障的原因排除方法额定载荷下液压缸不动作溢流阀调定压力过低重新调整溢流阀调压弹簧折断更换弹簧溢流阀阀体阻尼孔堵塞清洗阻尼孔溢流阀主阀芯被卡住检修，使主阀芯运动正常溢流阀锥阀卡住检修，使之运动正常油箱油面过低，造成油路之中有空气，使液压油路压力降低添加液压油，至油尺刻度上限液压缸内泄漏严重检修，更换密封件换向阀严重磨损，内部泄漏过大检修或更换换向阀滤油器堵塞清洗或更换滤芯液压泵严重磨损......”。

3、“.....油液流动受阻检查油管，排除故障油管固定不牢紧固管夹手油门调整不当，液压泵转速过高重新调整手油门液压油粘度过大按要求更换液压油滤油器堵塞，液压油流动不畅清洗或更换滤芯粗滤器滤网露出油液表面，吸入大量空气添加液压油至油尺刻度上限取力器齿轮副间隙过大检修取力器机构动作不均匀有爬行现象液压系统管路中存在有大量空气查找原因，排出空气相对运动的零部件之间的运动阻力较大调整相对运动的零部件之间的间隙装填机构和装填厢上升和下落时速度明显加快液控平衡阀主芯卡住，不能逐渐关小检修，使主阀芯运动正常液控平衡阀弹簧折断，主阀芯不能回位更换弹簧机构运动过程中有冲击现象液控单向阀主芯卡住，不能逐渐关小检修，使主阀芯运动正常液控单向阀弹簧折断......”。

4、“.....使溢流阀回油口常开检修，使主阀芯运动正常液压泵失效检修或更换液压泵油路堵塞检查清洗油路操纵控制手柄后，不能连贯完成刮板开启滑板下行刮板搂料以及滑板上行等系列动作限位调整机构中，起推位换向阀阀杆作用的弹簧变形失效更换弹簧滑板限位调整机构因磨损变形锁紧螺母松动等原因造成调整间隙变大调整间隙，拧紧锁紧螺母本章小结本章通过对液压缸液压泵阀类元件及辅助元件的选择，确定了套完整的液压系统。同时，对设计的液压系统进行了故障分析，介绍了常见故障产生故障的原因以及排除方法等。第四章型后装压缩式垃圾车绿色设计绿色设计是以环境保护为核心的设计过程，它要求在产品整个生命周期内将其功能属性与环境属性紧密结合，既满足产品的技术要求，质量，成本，使用寿命等功能属性，又符号环境保护的要求。绿色设计与传统设计的主要区别是绿色设计在产品构思阶段就考虑到环境保护要求......”。

5、“.....密封运输和自卸为体，自动化程度高，提高了垃圾运载能力，降低了运输成本，避免了二次污染，是搜集，运输城市生活垃圾的理想工具，克服了摆臂式，侧装式等形式的垃圾车容量小，可压缩性差和容易产生飘，洒，撒，漏二次污染的缺点。考虑到垃圾车作业的工作环境主要是城市，运用绿色设计的方法对后装压缩式垃圾车进行设计，对于产品的绿色制造，改善驾驶员的工作条件和环境保护有着重要意义。型后装压缩式垃圾车绿色设计的主要内容有人机工程设计，面向拆卸设计与回收设计，面向制造与装配设计，底盘的设计与选择等。人机工程设计液压系统的可靠性设计液压系统的工作可靠性是保证垃圾车工作的关键，也是人机工程设计的重点。为了保证液压系统的工作可靠性，车辆液压系统可采用以下措施采用集成联接块的方式，使得各控制调节元件方便拆装维修和保养，最大限度地减少元器件安装空间。使用单向节流阀......”。

6、“.....采用平衡阀控制，使装填厢能停留在任意位置。振动与噪声控制振动和噪声是工业生产的主要危害。振动使人产生不舒服感，降低人的视觉和工作效率，增加误操作的概率，尤其是在发生共振时，更能诱发人的各种疾病，噪声会使人听觉下降，注意力不集中，反映迟钝，容易疲劳，降低工作效率，特别是当噪声超过时，会危害人的心血管系统，神经系统，消化系统和分泌系统。在设计，制造垃圾车时，应当慎重选择垃圾车底盘，发动机和取力器，采用措及其他液压元件最后对液压系统进行了故障分析。人机工程与绿色设计是当前垃圾车的设计的发展方向，本课题主要作了宜人性，可回收性设计等方面的探讨，使产品容易实现系列化标准化模块化，最终使产品性能得到进步提高。当今世界，环保已经成为我们重视的主题。后装压缩式垃圾车，不仅能大大减轻环卫工人的劳动强度，而且能防止装载过程中的垃圾飞扬及污水滴漏，是种理想的城市生活垃圾运载工具......”。

7、“.....后记在本次毕业论文完成过程中，我得到了徐州师范大学工学院机械系领导和老师的大力支持。我要对机械工程系的各位领导对此次毕业设计的重视表示衷心的感谢。同时，对系里的各位老师，特别是几任班主任郭玉琴老师，丁继斌老师，郭永环老师，在大学四年的学习生活中，给了我很多的帮助和指导。正是他们的关心和帮助，使我成长为名合格的大学毕业生，为我今后踏上工作岗位奠定了坚实的基础。本文是在尊敬的导师丁继斌老师的精心指导和悉心关怀下完成的。他以其渊博的知识严谨的治学态度开拓进取的精神和高度的责任心，给我的学习工作生活以很大的影响，使我终生难忘，并将永远激励我奋发向上。值此学位论文完成之际，谨向敬爱的导师表示衷心的感谢，并致以崇高的敬意,感谢同组的成振琴倪辉和嵇余燕同学，在整个毕业设计期间，大家亲密合作，发挥团队精神，使得毕业论文顺利完成。同时......”。

8、“.....参考文献后装压缩式垃圾车绿色设计，丁继斌城市车辆，压缩式垃圾车基本结构型式探索和分析,郑培康专用汽车，对接式压缩垃圾车的功能和结构,李金显专用汽车，浅谈后装压缩式垃圾车,王生业青海科技，城市垃圾车用液压控制系统,秦四成，戴培清重型汽车，后装压缩式垃圾车的初步探讨,王承基专用汽车，工程可靠性，王少萍北京北京航空航天出版社，现代机械设备手册，陆元章北京机械工业出版社，液压系统污染控制,夏志新北京机械工业出版社，人机工程设计,郭青山，汪元辉天津天津大学出版社，后装压缩式垃圾车装载压缩机构及其比较分析,盛金良，顾炜工程机械，压缩式垃圾车卸料机构设计分析,胡宁，范俊清专用汽车，系列后装压缩式垃圾车提升机构的改进,李宇峰广西交通科技，徐州特种汽车总厂，型后装压缩式垃圾车设计计算书徐州特种汽车总厂，型后装压缩式垃圾车说明书新编夜压工程手册......”。

9、“.....机械系统设计,朱龙根北京机械工业出版社，液压与气压传动,章宏甲北京机械工业出版社，工业造型设计,庞志成哈尔滨哈尔滨工业大学出版社，汽车造型设计,庞志成南京江苏科学技术出版社，施增加系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸收噪声的材料，结构设计应能降低振动。采用专门的笛声，给人以愉悦感。宜人性设计车辆在收集垃圾，将垃圾推卸出车厢时完全是由人操作，由人来控制专用装置的各种工况。操纵手柄是完成作业操作实现人与车辆交流的纽带，操纵手柄设计是否合理，直接关系到车辆的可靠性安全性和生产效率。手柄过小，容易引起肌肉紧张，手柄过大，手不容易把持牢。因此，操作手柄应结构紧凑简便灵活高强度操作时感到舒适省力。般手柄直径为截面为圆形时，手与手柄的接触面积比较合理，握力以及力的发挥最为理想。手柄按扭指示灯应布置在操作者便于看到便于接触的部位，不能过于凌乱......”。