1、“.....已知，。使用系数。使用系数按中等冲击查表得动载荷系数。先按下式计算轮相对于转臂的速度，即其中所以已知中心轮和行星齿轮的精度为级，即精度系数再按下公式计算动载荷系数，即式中则得中心轮和行星轮的动载荷系数齿向载荷分布系数齿向载荷分布系数可按下式计算，即查表得查表得，代入上式，则得齿间载荷分配系数。齿间载荷分配系数查表得行星轮间载荷分配系数。行星轮间载荷分配系数按下式计算即已取，则得齿形系数。齿形系数查得。，应力修正系数。应力修正系数查得，重合度系数。重合度系数可按下式计算，即螺旋角系数。螺旋角系数查得通过查表或采用相应公式计算，可得到取值与外啮合不同的系数为,,，，，，和......”。

2、“.....，故齿轮副满足齿根弯曲强度条件。齿轮副只需要校核内齿轮的齿根弯曲强度，即仍按以上公式计算和。仿上，与内齿轮不同的系数为和。代入上式，则得因，取齿轮传动的回差分析可见，，故齿轮副满足弯曲强度条件。齿轮传动的回差分析齿轮增速装置是风力发电系统中的重要组成部分。我国电力系统的频率要求为，因此要求该系统由较高的传动精度。传动误差是影响传动精度的主要因素之，而影响传动精度的误差包括两类，类是单向传动误差简称传动误差，另类是回城误差简称，空回或空城误差。回差会造成输入轴在相角上的滞后，使系统的稳定裕度减小，影响系统的动态品质，是系统在单位阶跃信号作用下过渡时间加长，震荡次数增多。回差达到定值时，系统甚至会出现自振，称为齿隙震荡，这时系统就不再稳定了，所以对于齿轮传动的回差分析是保证整个系统的稳定所必不可少的。侧隙与回差的关系及来源在齿轮传动中......”。

3、“.....消除由于动力引起的非工作齿轮面的撞击而引起齿面传动过程中的烧伤卡死甚至失效。与此同时，侧隙赫尔回差又有直接的关系，也是影响回差的主要因素。齿轮的误差对传动性能传递运动的准确性工作的平稳性载荷分布的均匀性有很大的影响。因此，我们要分析侧隙的类型，并分析回差的来源，为减小回差打下基础。侧隙的分类两个相配齿轮的工作齿面接触是，会在两个非工作齿轮间形成间隙，有时节圆上的齿槽宽度会超过相啮合的齿轮厚，这些都会形成侧隙。侧隙有三种不同的度量方式沿分度圆度量圆周侧隙装配好的齿轮副，当个齿轮固定时，另个齿轮的圆周晃动量，用表示。以分度圆上弧长计值。沿啮合线度量法相侧隙装配好的齿轮副，当工作齿轮面接触是，非工作齿面间的最小值，用表示。沿轴线中心距度量径向侧隙将两个相配齿轮的中心距缩小，直到左侧和右侧的齿面都接触是，这个缩小的量即为径向侧隙，用表示。详见图所示。图齿轮副侧隙不同侧隙的关系不同啮合形式的齿轮侧隙的关系如图所示......”。

4、“.....而且从变形图中能够得到两个齿轮接触时的变形是毫米级的。本章小结比较软件和软件的接触分析功能，选择的接触分析模块中模块进行行星齿轮传动副中副的三维单个齿接触分析，从分析的结果可以看出行星轮的接触应力比中心轮的接触应力大，它的接触应力为，而数值计算所得到的接触应力为，数值计算的许用应力值为，总体来说该分析结果和理论计算很贴近，说明了结构的合理性，同时得到接触变形为毫米级的。从分析的结果可知行星轮沿齿廓线的应力分布最大值点并不在接触处，而是在接触处向齿根方向的点处。中心轮的最大应力值点为接触处附近。总结总结此次毕业设计是我们从大学毕业生走向未来工作岗位重要的步。从最初的选题，开题到计算绘图直到完成设计。期间，查找资料，老师指导，与同学交流，反复修改图纸，每个过程都是对自己能力的次检验和充实。在设计的同时也遇到了很多问题，由于长时间没有这种实践，上手的时候有点生疏。首先要做的是查阅资料，之后通过所得资料确定传动方案。在设计计算时，很多公式找不到......”。

5、“.....计算工作能够较快的完成了。在制图的时候，制图软件的很多命令都不知道怎么用，经过几天的摸索，才堪堪能运用其些基本的用法。图纸做好的时候，经过老师多次指导和反复修改，才达到老师的要求。通过这次实践，我了解了型行星齿轮增速器的用途及工作原理，熟悉了行星齿轮增速器的设计步骤，可知行星齿轮增速器有着体积小质量小结构紧凑和传动效率高等特点，但由于行星齿轮增速器传动比大，力矩就比其它增速器结构小，行星齿轮增速器自锁角大止退性差而不适合启动用。毕业设计收获很多，比如学会了查找相关资料相关标准，分析数据，提高了自己的绘图能力，懂得了许多经验公式的获得是前人不懈努力的结果。由于时间仓促，自己专业基础的很多不足，很多地方会有疏漏，希望老师能给予指正。参考文献参考文献璞良贵，纪名刚主编机械设计第七版北京高等教育出版社，王昆主编机械设计课程设计武汉华中理工大学出版社，卢颂峰王大康主编机械设计课程设计北京北京工业大学出版社......”。

6、“.....孙桓，陈作模主编机械原理第六版北京高等教育出版社，成大先主编机械设计手册北京化学工业出版社，饶振纲编著行星齿轮传动设计北京化学工业出版社，王昆罗圣国主编机械零件课程设计挂图北京高等教育出版社，中华人民共和国国家标准技术制图与机械制图北京中国标准出版社，齿轮手册编委会上册第二版北京机械工业出版社，饶振纲行星齿轮变速箱的设计与研究传动设计中国国家标准汇编机械卷第分册北京中国标准出版社，中华人民共和国国家标准滚动轴承的代号北京中国标准出版社周开勤主编机械零件手册北京高等教育出版社,,,,,,,,,,致谢致谢此片论文得以完成,首先要感谢贾老师的细心指导。贾老师开阔的视野，为我提供了极大的发挥空间，在这段时间里让我明白了做任何事情要严谨细致丝不苟，对人要宽容宽厚，贾老师宽厚待人的学者风范更是令我无比感动。四年的读书生活在这个季节即将划上个句号，而于我的人生却只是个逗号，我将面对又次征程的开始。四年的求学生涯在师长亲友的大力支持下，走得辛苦却也收获满囊......”。

7、“.....心情久久不能平静。感谢各位老师在这几年直在生活中组织上给予我的教导和无私的帮助，让我在西安工业大学北方信息工程学院这个大舞台上有锻炼的能力自我完善的平台。在此文即将完成之际，我衷心的感谢在此过程中帮助过我的每个人，在这里请接收我最诚挚的谢意,由于时间仓促自身等原因，文章疏漏之处在所难免，恳请各位老师斧正。同时也感谢学院为我提供代写论文良好的做毕业设计的环境。毕业设计论文独创性声明毕业设计论文独创性声明秉承学校严谨的学风与优良的科学道德，本人声明所呈交的毕业设计论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，毕业设计论文中不包含其他人已经发表或撰写过的成果，不包含他人已申请学位或其他用途使用过的成果。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了致谢。毕业设计论文与资料若有不实之处，本人承担切相关责任。毕业设计论文作者签名指导教师签名日期得到侧隙间的关系如下式中齿形角......”。

8、“.....法向侧隙通常是用铅笔或者塞尺测量，应用于小模数和精密齿轮时，测量不便，读数精度不高而圆周侧隙的测量，可以将齿轮副的个齿轮固定，在另个齿轮的分度圆切线方向上放置个百分表。圆周侧隙是个线值，相对于两个相配齿轮，该值大小相同。而回差是个角度值，它的大小与分度圆半径有关。因此同圆周侧隙换算到不同的齿轮轴上所得到的回差大小不同。所以在具体分析系统的回差指标的时候，应该说明是折算到哪根轴上的回差。本文中，无特殊说明都是折算到从动轮上的。本章小结回差是衡量齿轮传动精度的项重要标准，系统的稳定性和灵敏性很大程度取决于回差的大小。因此，本章主要针对第二章所确定的增速箱结构，首先分析了齿轮传动中造成的回差的三类来源，然后详细计算了各级传动中的回差大小，验证结构确定精度分配的正确性，并得到系统的总回差为，最后提出提高级传动精度，提高齿轮的安装和加工精度，采用齿轮结构，设计均载机构等措施减小系统回城误差......”。

9、“.....齿面在单双齿啮合交替处的接触应力最大，因而在本文中，主要考虑单双啮合交替处的接触应力。随着计算机技术的发展，目前已广泛采用有限元法对齿轮传动强度进行分析计算，因为有限元法能很好地处理齿轮受载后啮合接触面力学和边界条件，从而可对齿轮传动系统作更为准确的应力变形分析。齿轮接触有限元算法被广泛地认为是功能最强的有限元软件，可以分析复杂的固体力学和结构力学系统，特别是能够驾驭非常庞大复杂的问题和模拟高度非线性问题。优秀的分析能力和模拟复杂系统的可靠性使得被各国的工业和研究机构广泛采用，其产品也在大量的高科技产品研究中发挥着巨大的作用。中计算接触非线性问题有罚函数法拉格朗日乘子法与增强的拉格朗日乘子法。罚函数法的基本原理是在原目标函数中加上个罚障碍函数，而得到个增广目标函数，接触分析中也就是接触刚度因子。在接触对之间设置个压缩刚度非常大而拉伸刚度为零的弹簧，当接触体间距离接近时弹簧就会停止它们相互嵌入，这是基于物理上的解释......”。