1、“.....带轮上键的选择带轮上选择型圆头普通平键，其材料选用钢，键的主要尺寸如下表表轴键键槽半径公称直径公称尺寸宽度的极限偏差深度般联接轴毂轴毂公称尺寸极限偏差公称尺寸极限偏差最小最大其中键长。四川大学锦江学院毕业论文设计机架的设计和电动机的安装机架的设计在本次设计当中，机架选用材料为，壁厚。底座长，宽，高。尾箱长，高，厚，另外，与打击头联接的横版长，宽。电动机的安装及外形尺寸如图四川大学锦江学院毕业论文设计图如上图所示，其主要尺寸查表可知未找到引用源。电动机与底座联接选用六角头螺栓全螺纹级联接，其规格为四川大学锦江学院毕业论文设计车轮的参数车轮的选择根据市面上可以买到的轮胎型号，选择车轮规格为，根据本次设计的需要，前轮选择万向轮以及四轮均带有自锁装置。又由于在本次设计当中，车轮主要在高速公路当中使用较多......”。

2、“.....另外车轮焊接在机架上。由于车轮在使用中会发生振动，防止产生振动可以首先通过注意下列事项来避免确保车轮轮惘的清洁使轮胎能完全并正确地固定在轮辋上，确保有足够的润滑膏轮胎初始充气压力要高确保车轮轮惘清洁确保车轮安装在汽车上的方式与车轮安装在平衡机上的方式致。即用中心孔与螺栓孔两者来对位安装确保车轮安装表面和轮轴的安装表面都是清洁的，并且没有油漆，锈等。安装车轮时，正确拧紧车轮螺母。确保车轮轮惘清洁使轮胎能完全并正确地固定在轮辋上，确保有足够的润滑膏轮胎初始充气压力要高参照轮胎防水线，确认复位状况。如果可能，将轮胎上的重点与轮辋上的轻点标志相对。四川大学锦江学院毕业论文设计设计总结本次设计设计了个高速公路路面冲击装置，其主要作用原理是在偏心块的离心力作用下是打击头上下冲击运动，打到打击地面的目的。本次设计的冲击装置......”。

3、“.....主要原因是由于机架采用整体铸造成型以及采用带传动。在本次设计中，使我在对知识的相互贯穿，相互链接上取得了很大的收益。通过本次的设计，不仅让我巩固了现有的知识，并且在在此基础上，对现有知识有个比较全面的贯穿融汇，对以前未学到的只是也做到了些了解。在本次设计当中，遇到了很多问题，就会变得特别茫然，其主要原因是自己的知识结构很混乱，要解决这样的问题，只有加强自身知识，不断学习，以及向周边人请教，以完善自身的知识结构体系。四川大学锦江学院毕业论文设计参考文献刘文强，王林涛路面检测存在的问题及相关的新技术交通标准化丁武洋路面检测技术的应用与发展趋势中国公路鲍晓军高速公路路基路面病害科学检测与预防养护研究长沙理工大学，段丹军主编路基回弹模量的快速检测长沙长沙理工大学，林光春主编机械设计课程设计第二版成都四川大学出版社......”。

4、“.....孙恒，陈作模，葛文杰主编机械原理第七版北京高等教育出版社，胡益平主编材料力学成都四川大学出版社，吴宗泽主编机械零件设计手册北京机械工业出版社，罗特军主编理论力学成都四川大学出版社，马俊，王玫主编机械制图第四版北京北京邮电大学出版社，李国琴主编绘制机械图训练指导北京中国电力出版社，杨春杰轮式机器人车轮的安装于选择轮胎安装基本常识四川大学锦江学院毕业论文设计致谢通过这阶段的努力，我的毕业论文高速公路路面质量检测冲击设备终于完成了，这也意味着我四年的大学生活即将结束。在大学阶段，我在学习上和思想上都受益非浅，在这次论文的写作过程中，由于自身知识的匮乏，加上设计资料的欠缺，我的指导老师给予了我大量的帮助，我还要感谢在我学习期间给我极大关心和支持的各位老师以及关心我的同学和朋友，同时......”。

5、“.....是你们的精心管教，才让我们有了个安定的学习环境。感谢四年中陪伴在我身边的同学朋友，感谢他们为我提出的有益的建议和意见，有了他们的支持鼓励和帮助，我才能充实的度过了四年的学习生活。四川大学锦江学院毕业论文设计研究主要是测试结果的重复性和再现性。欧洲和美国已经大规模的重复性和再现性研究，在建立关系的主流设备使用。目前，使用激光断面仪有很多品牌，设备已经大量使用，但因为没有系统的研究，再现性，相似性之间的数据可比性不高。总的来说，近几年来新型设备大量出现，为我们提供了更多的信息，因此，如何更好地四川大学锦江学院毕业论文设计使用自动化测试技术的路面性能评价，提出合理的维修方案，将是下阶段的测试设备用户关注的重点。由此可以看出国内外在路表破损状况投入的研究相对较少，属于相对空白的研究领域......”。

6、“.....由于总打击力在，在本次设计中，由于总力是偏心块离心力和打击头重力的合力，所以，偏心块受力应该考虑到当冲击头被提升至最高位置时，偏心块产生的离心力只需要客服冲击头重力，即离重，根据条件，频率为。这里取，取打击力，即假设偏心块厚，如下图图根据图中尺寸，假设打击头连杆距离为，偏心块距离，由重心公式,未找到引用源。得重心计算简图如下四川大学锦江学院毕业论文设计图由于偏心块受到较大冲击，故选用材料为铸钢，其密度。所以，偏心块质量,未找到引用源。确定电动机功率及传动比由以上知打击头受离心力则打击头工作时所需功率，取，另外，在本次设计中均采用的为带传动，查机械设计课程设计可知，带传动效率，本设计用了两组传动带，故则电动机功率查机械设计课程设计可以知道，选择系列三相异步电动机......”。

7、“.....为第二级传动。各轴功率计算Ⅱ由以上可知主要数据如下表四川大学锦江学院毕业论文设计表轴号功率转速转矩Ⅱ四川大学锦江学院毕业论文设计带和带轮的参数确定带类型确定根据机械设计查表可知，工作情况系数，计算功率﹒由表得到，带选用型。带尺寸确定要是带传动正常进行，那么带与带轮定要紧密结合，带传动当中，带的截面夹角定要大于带轮截面夹角，并且保证在接触面内有足够的摩擦力以防止皮带打滑。因此在本次设计中，带的截面尺寸如下表所示表计算带轮直径并确定带根数根据上面的计算已经知道带类型为型，由表可以得到假设ε，则ε,未找到引用源。,未找到引用源。那么大带轮的实际转速ε,未找到引用源。,未找到引用源。计算带长求,未找到引用源。,未找到引用源。取求,未找到引用源。,未找到引用源......”。

8、“.....在计算带轮的寿命是，此次计算主要是通过对带轮上的应力及带的寿命进行计算。选择带轮是因为带轮小于带轮，带在带轮上弯曲的次数比带轮上多，应力循环次四川大学锦江学院毕业论文设计数就比较多，所以对带的影响也较大。根据前面的计算，，由公式,未找到引用源。,未找到引用源。由于在带传动当中又由于联立可以解得,未找到引用源。,未找到引用源。其中为带的截面面积,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。由于带速，根据资料其离心力可以忽略不计。,未找到引用源。，其中，带的弹性模量为，取，查表可知带入数据可以解得那么带在工作时应该满足带的寿命计算根据疲劳强度条件公式,未找到引用源。,未找到引用源。其中为绕过带轮的数目，为总工作时间，为带速，带传动当中，为循环次数，在本次设计当中取......”。

9、“.....采用调质处理，按许用切应力估算轴最小直径未找到引用源。由表可知，取带轮上轴的最小直径带轮上轴的整体设计带轮上主要安装有带轮，打击头架，故其长度应大于这几个零件宽度之和，在校核轴时主要考虑轴收到的弯曲应力。轴承选择深沟球轴承该轴承的简图如下所示图轴的受力校核由于后面计算相似，故以该轴为例。如图四川大学锦江学院毕业论文设计图由前面的计算可知，轴上离心力离，打击头重力重，带轮重力,未找到引用源。那么水平面反力ˊˊ那么垂直面反力其主要受力图如下图单位四川大学锦江学院毕业论文设计图需用应力用插值法查表可知许用应力值，应力校正系数,未找到引用源。。校核轴径,未找到引用源。带入数据解得初步确定带轮上轴的尺寸带轮上的轴主要安装有轮轮，支撑架以及打击头连杆......”。