1、“.....仪表风气源设备仪表风气源设备套控制柜控制柜套子站拖车子站拖车套加气机单线双枪售气机台配电设备箱式变压器台技术特点液压加气子站加气能力大，加气能力不低于。耗电功率小，主电机功率为，系统总功率不超过。系统设备少，主要设备只有液压子站撬体加气机，且加气机采用单线双枪加气机，减少了连接管道数量，也减少了管道连接点，漏气可能性低设备基础少，减少土建投资液压加气子站设备整体集成度高，安装方便，设备安装周期短。液压加气子站系统始终提供较高并且较稳定压力介质给，且系统工作振动小，而则始终在个较高工作压力下单线输出至加气机，提高了加气速度。液压加气子站系统自动化程度高，除泄漏报警系统需要单独设臵外，其它系统控制主要依靠液压子站撬体自带控制系统来完成，液压子站系统启动和关闭都由控制系统自动控制。液压加气子站系统卸气余压为，卸气率达到。劳动定员人液压加气子站工程投资估算工程费用万元......”。

2、“.....现已变化，请咨询第页共页安装及其他配套费用万元其他费用万元，预备费万元建设投资万元电能消耗液压加气子站主要耗能为电能，液压子站系统总功率为，其它动力及照明仪表用电约为，小时加气能力为，按每天工作小时计算，全年耗电量为常规加气子站第二方案常规加气子站技术采用传统气体压缩机增压系统，主要设备包括卸车压缩机顺序控制盘储气瓶组加气机。技术方案工艺流程子站拖车到达加气子站后，通过卸气高压软管与卸气柱相连。启动卸气压缩机，经卸气压缩机加压后通过顺序控制盘进入高中低储气瓶组。储气瓶组里可以通过加气机给燃料汽车加气。常规加气子站工艺流程方框图如下子站拖车卸气压缩机顺序控制盘高压瓶组中压瓶组低压瓶组加气机第页共页主要设备气体压缩机撬体撬体增压系统套储气瓶组个储气钢瓶组成套子站拖车子站拖车套座加气子站共配臵套子站拖车，每站平均套......”。

3、“.....小时加气能力平均为。压缩机主电机功率为，系统总功率不超过。系统设备主要设备有气体压缩机撬体储气瓶组顺序控制盘加气机等，加气机采用三线双枪加气机，气体压缩机为往复式压缩机，震动较大，为了满足减震要求需要较大基础常规加气子站主要依靠储气瓶组压力通过加气机为燃料汽车加气，加气速度根据储气瓶组压力不同而变化。常规加气子站系统需要设臵必要压力泄漏报市平房区母站中煤龙化母站附近即将建设加气母站，通过子站拖车将运至各加气子站。分输站天然气组分及参数天然气主要组分成份高热值低热值爆炸极限水露点低于汽油对比与汽油对比作为汽车燃料与汽油相对比具有以下优点污染物少目前各大城市汽车尾气排放是造成城市空气污染主要原因，它占了空气污染源总量以上，将汽车燃料由汽油改为后，尾气污染将会明显减少。汽车尾气中，减少，减少，减少......”。

4、“.....减少，可以说天然气是汽车最佳清洁燃料。运行费用低近年来随着国际原油价格直线上升，国内汽油价格也随着不断上涨，而价格直保持稳定，单价差额保持在元左右，因此以为燃料将大大降低车辆运行费用。第页共页汽油与性能对比表燃料热值密度单位体积热值汽油对单位体积热值比较，用取代汽油，天然气相当于汽油。以出租车日行驶公里经济效益比较表燃料百公里耗量单价日燃料成本汽油出租车以为燃料替代汽油每天燃料成本减少元，大大降低了运行出租车运营成本，经济效益明显。运行安全天然气相对密度空气为小，为，泄漏后很快升空，易散失，不易着火汽油蒸气较重，液态挥发有过程，且不易散失，易着火爆炸。天然气爆炸极限为，汽油爆炸极限为，而且天然气自燃点在空气中为，比汽油自燃点高，故天然气比汽油泄漏着火危险小。而且天然气汽车钢瓶是高压容器，其材质及制造检验试验有严格规程控制，不易因汽车碰撞或翻覆造成失火或爆炸......”。

5、“.....着火后容易爆炸。与对比作为汽车燃料与相对比具有以下优点运行费用低与都是清洁汽车燃料，但今年来价格受国际原油价格影响较大，而价格相对稳定，从而使作为汽车燃料相对于大大降低了车辆运营成本以出租车日行驶公里经济效益比较表燃料热值单价日消耗量日燃料成本第页共页车辆以为燃料替代每天燃料成本减少元，降低了运行出租车成本，经济效益明显。车辆故障率低目前国内杂质较多，有时会造成油路堵塞，导致车辆维修量增大，影响车辆运营，而主要成份是，纯度高，杂质少，燃烧充分，因此使用为燃料车辆故障率低。运行安全天然气相对密度空气为小，为，泄漏后很快升空，易散失，不易着火密度比空气重，液态挥发有过程，易着火爆炸。天然气爆炸极限为，爆炸极限为，故天然气比泄漏着火危险小。市场前景结论通过与汽油和对比，是种更清洁更安全更经济替代车用燃料。因此作为车用燃料市场前景非常广阔，随着燃料市场进步扩展......”。

6、“.....第页共页第三章用气量计算公交车出租车数量车用加气子站项目市场用户主要针对是市内公交车辆出租车以及少量其供设计基础资料市场调研资料哈尔滨市天然气利用现状编制原则根据哈尔滨市供应现状及发展远景规划，以年规划建设座加气子站为重点，并与年发展规划相结合，合理安排逐步完善。加气子站站址符合城市总体规划，在满足规范条件下合理利用土地，节约用地。贯彻国家能源政策，充分发挥市天然气储量丰富优势，优化能源结构，保护生态环境，节约能耗，力求较好经济效益环境效益社会效益。坚持科学态度，积极采用先进工艺新技术新材料新设备，设计力求技第页共页核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,术先进，经济合理，安全可靠，切实可行，造福于民。注重消防，注重环保，注重节能，注重安全生产和劳动卫生。编制范围以年规划建设座加气子站为重点，完成县五座车用加气子站建设项目可行性研究报告......”。

7、“.....西距哈尔滨市公里，东距佳木斯市公里。位于小兴安岭张广才岭完达山脉三山聚首之地，松花江牡丹江倭肯河巴兰河交汇之处，总面积平方公里，辖个乡镇个行政村，总人口万。资源丰富。有耕地万亩，农业人口人均耕地亩多。林地总面积万亩，森林覆盖率。境内已发现煤铁大理石等矿产种，其中煤炭储量亿吨，属长焰煤，是煤化工业优质原料。经济开发区是以煤化工业为主省级经济开发区。县天然气及供应现状县目前无加气站。县公共交通车辆用燃料供应现状目前县公共交通车辆主要为县内公交车和出租车，其中出租车辆，公交车辆。大部分公共交通车辆以汽油和柴油为燃料，没有以为燃料车辆，其中出租车以汽油车为主，公交车以柴油车为主。第页共页县加气子站项目建设背景及建设目项目建设背景市天然气资源丰富，截止到年底已经探明天然气地质储量为，其中溶解气地质储量，可采储量为，而且近期在新发现深层气田又探明了天然气储量......”。

8、“.....天然气成份以为主，其加压后可以作为优质汽车燃料，其具有价格低污染物少运行安全特点，所以天然气作为汽车燃料具有广阔市场前景。项目建设目建设加气子站，推广使用燃料汽车目是为了减少汽车尾气污染改善城市大气环境降低车辆运营费用，实现显著社会综合经济效益，促进天然气市场进步开拓，提高公司盈利水平。因此建设加气子站对实现物质文明和精神文明现代化城市具有重要意义。自然及地理条件自然条件市地处中纬度，属于温带大陆性气候，冬长雪少，天气寒冷，夏短湿热，降水集中。极端最高温度极端最低温度年平均气温最冷月月平均气温最热月七月平均气温冬季采暖室外计算温度日平均温度低于等于天数年采暖天数年均降雨量年最大降雨量日最大降雪量最大积雪深度第页共页基本雪压值最大积雪天数最大冻结深度全年最多雷暴天数冬季主导风向西北风夏季主导风向南风西南风工程概况工程项目概述根据技术开发有限公司提供资料......”。

9、“.....天然气在加气母站压它燃料汽车。县现有公交车出租车共计辆，其中出租车辆，其中以汽油车为主，公交车辆，其中汽油车辆，柴油车辆。目前汽油车改装技术已经非常成熟，工资及福利人均工资福利元电价元，水价元，柴油元税率增值税，天然气电水城市维护建设税，教育附加费所得税率。财务评价年销售收入和年销售税金及附加估算达设计能力后年销售收入万元年增值税万元年销售税金及附加万元。详见表年销售收入和年销售税金及附加估算表总成本费用估算该项目各生产年份成本费用计算详见表总成本费用估算表其中年耗电座年耗水座运输车辆燃油费用，油耗运输半径按每车卸气按计折旧按直线折旧法分类折旧，残值率，建筑及运输槽车按年折旧，其他第页共页按年折旧维修费用按固定资产总额计取其他费用按人员工资福利费用计取。详见表外购原材料费用估算表表外购燃料动力费用估算表表固定资产折旧估算表利润总额及分配达产年税后利润万元......”。