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(定稿)飞行状态和模拟器产业化项目可行性方案(完整版) (定稿)飞行状态和模拟器产业化项目可行性方案(完整版)

格式:word 上传:2026-01-11 17:53:23
,在产能上存在着较大缺口。公司基于自身核心技术优势,着眼国家建设航空大飞机系统战略需求和飞行状态和模拟器市场广阔发展前景,提出进行飞行状态和模拟器产业化项目。通过该项目实施,公司在自主研制成功飞行状态和模拟器基础上,进行产品开发和产业化建设,形成产品研制应用开发产业化基地,以期能满足国家航空工业研制航电产品对模拟器需要,同时也适合于训练飞行员和地勤技术人员训练要求。飞行状态和模拟器产业化项目借助国家航空工业宏观发展契机,将公司所掌握具有自主产权先进技术和科技成果转化为生产力,实现产品产业化,满足下游用户对飞行状态和模拟器不断增长需求。巩固技术优势,降低生产成本,增强企业综合竞争力我国航电领域飞行状态和模拟器长期以来依赖进口产品,尽管早在上世纪年代我国已经开始进行航空电子综合系统研究,但航空电子产品与欧美发达国家相比仍有定差距,在军机方面更是受到欧美发达国家技术封锁航电训练模拟领域,目前国内市场上占主要地位也是国外产品。公司作为国内少数几家从事飞机飞行状态和模拟器产品开发单位之,已经具备自主研发飞行状态和模拟器能力。项目具有以下技术先进性实现综合航电仿真采用真实航空总线技术实现综合显示控制技术虚拟现实技术实现场景显示。通过本项目实施,加大技术研发,形成产品研制应用开发产业化基地,将进步巩固公司在行业内技术领先地位,增强公司竞争力。另方面,项目实现飞行状态和模拟器产业化,将大大降低生产成本,提高企业盈利能力,促进公司自身快速发展。实现公司在虚拟训练与模拟仿真领域迅速扩张需要在虚拟现实应用市场强劲需求带动下,公司依靠自有核心技术,近几年业务迅速发展,年主营业务收入达多万元,比去年同期增长了,公司正处于迅速发展时期。公司迅速发展对公司各项业务提出了更高要求。公司飞行状态和模拟器技术在行业中居于领先地位,并且已实现小规模定制化生产,正是产业化最佳时期。项目实施是公司保持持续增长需要,也是公司实现业务快速发展有效途径。五项目主要技术经济指标项目投资预算总额为投资,万元,其中固定资产投资,万元,铺底流动资金万元。本项目拟实现飞行状态和模拟器产业化,预计建设期为个月,第二年下半年开始投产。项目运营期内可实现年均销售收入,万元,年均税后净利润,元。本项目主要经济指标表现优良,具体如下图表项目主要技术经济指标经济指标预期值备注投资总额万元,固定资投资万元,铺底流动资金万元年均销售收入万元,年平均利润万元,平均毛有定差距,在军机方面更是受到欧美发达国家技术封锁航电训练模拟领域,目前国内市场上占主要地位也是国外产品。公司作为国内少数几家从事飞机飞行状态和模拟器产品开发单位之,已经具备自主研发飞行状态和模拟器能力。项目具有以下技术先进性实现综合航电仿真采用真实航空总线技术实现综合显示控制技术虚拟现实技术实现场景显示。通过本项目实施,加大技术研发,形成产品研制应用开发产业化基地,将进步巩固公司在行业内技术领先地位,增强公司竞争力。另方面,项目实现飞行状态和模拟器产业化,将大大降低生产成本,提高企业盈利能力,促进公司自身快速发展。实现公司在虚拟训练与模拟仿真领域迅速扩张需要在虚拟现实应用市场强劲需求带动下,公司依靠自有核心技术,近几年业务迅速发展,年主营业务收入达多万元,比去年同期增长了,公司正处于迅速发展时期。公司迅速发展对公司各项业务提出了更高要求。公司飞行状态和模拟器技术在行业中居于领先地位,并且已实现小规模定制化生产,正是产业化最佳时期。项目实施是公司保持持续增长需要,也是公司实现业务快速发展有效途径。五项目主要技术经济指标项目投资预算总额为投资,万元,其中固定资产投资,万元,铺底流动资金万元。本项目拟实现飞行状态和模拟器产业化,预计建设期为个月,第二年下半年开始投产。项目运营期内可实现年均销售收入,万元,年均税后净利润,元。本项目主要经济指标表现优良,具体如下图表项目主要技术经济指标经济指标预期值备注投资总额万元,固定资投资万元,铺底流动资金万元年均销售收入万元,年平均利润万元,平均毛利拟器主要应用在民用航空领域飞行员训练。我国民航现有干线和支线客机接近架,在飞飞行员人,按照民航有关调查数据,我国民航将以每年速度递增,每规模定制生产模式已经无法满足巨大市场需求,在产能上存在着较大
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